FIGHTERS

Une photo du Mig 25 PD Foxbat de chez Revell que j'ai fait l'an passé.
Un horrible souvenir du montage: entrées d'air impossible à fixer correctement, cockpit inaccessible, peinture difficile à appliquer,.....
http://img339.imageshack.us/img339/3122/rd0011pa.jpg

Donnez moi votre avis sur la bête (47,5cm.....)

difficile de juger,la tof et trop petite
tu peux nous mettre d'autres tof plus grosse
800X600 et la résolution la plus avantageuse
A+
nico
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Oui, mets nous d'autres photos un peu plus précises pour que l'on se rende compte. Smile

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les trains sont rentrés ??
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72 ONLY !

Je vous mets quelques autres photos dès que possible, mais malheureusement, çà ne pourra pas être avant lundi....
Oui, les trains sont rentrés....je voulais, comme trop de mes avions le mettre sur un pylone, met pour une maquette de 47cm......
A bientôt, Ernest

voilà la même dans une meilleure résolution...j'en mets d'autres dès que possible.
[img=http://img61.imageshack.us/img61/6958/rd0012tv.th.jpg]

bon, à la vue des tof,il y a du bon et du moins bon:
j'adore la peinture en general et tous particulièrement, celle des tuillières des réacteurs,ainsi que leur patine.
par contre , je ne vois pas se que représente la peinture sombre sur les entrées d'air des réacteurs:camo ou patine??!

autre point négatif,tes collages,soigne les plus.
cela se voit surtout sur le collage des dérives/fuselage,ou on voit de gros pattés de colle.
ceci est à prendre avec philosophie, n'y vois rien de méchant,c'est juste pour te faire progrésser.
si tu soignes tes collages et tes joints,tu verras,tes maquettes prennent dessuite une autre dimension,c'est simplement long et chiant, mais rien de compliqué.
si tu veux des conseils, sur ce forum tu en trouveras à la toque,ou contacte moi par MP
A+
nico
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Salut à toi nicolito, rassure toi, je ne le prends pas du tout mal, toute crtique est valable lorsqu'elle est constructive.
Je te remercie pour tes remarques, avec lesquelles je suis en grande partie d'accord. Merci pour la peinture, faite au pinceau, avec un vieillissement ( les Mig sont rarement propres, surtout le 25!) fait artisanalement avec un peu de noir dilué + du métallique pour des reflets sous la couche de peinture comme dans la réalité avec qq coups de pinceau aléatoires frotés immédiatement avec un mouchoir propre.
Pour les entrées d'air, de nombreuses photos montrent une peinture sombre qui a tendance à se détacher avec les frottements de la très haute vitesse, et c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour reproduire ce phénomène, plus ou moins visible selon les appareils ( enfin ceux qui volent encore!)
Niveau collage, je suis tout à fait d'accord, mais pour ma défence, la taille des pièce et le mauvais alignement des pièces avec le fuselage m'a obligé à parfois insister niveau colle. J'espèrai que çà ne serait plus visible après la couche de peinture, mais non, on le voit toujours!
Je me suis rattrapé depuis avec les avions russes ( Mig 29 Luftwaffe)
En tout cas, n'hésitez surtout pas à me faire part de vos critiques ou réactions, bonnes ou mauvaises, qui permettent de s'améliorer.
a+ Ernest

en tous cas , les problème rencontré ici sont absent sur ton mig 29
c'est donc que tu as progressé depuis!
c'est l'essentiel
A+
nico
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sur le 29, Academy fixait les tuyère avec une croix centrale en plastique très dur à détacher, je m'était tranché le pouce avec mon canif à maquettes...le seul vrai mauvais souvenir de cette maquette.
Merci pour ces encouragements, a+ Ernest

Peut être, qu'avec une pince coupante ça irait mieux.

salut ben meme avec une pince coupant t'es oblige de terminer par un bistouri ou assimilé.
Ps pour ton 25 c'est clair c'est une maquette d'homme ca
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