Bonjour,

Après vos gentils messages on vous montre notre deuxième série. A voir toutes vos belles peintures à l’aéro sur le forum , on a voulu faire pareil mais on n’a pas d’aéro alors mon père m’a ramené 2 bombes tamiya.

J’ai choisi le P47 (academy) plus facile à peindre et mon papa a fait le FW.
J’ai monté le P47 tout seul (sauf la verrière) On était super fier de la peinture mais au moment des decals ca a été la cata !
On les a laissé trop longtemps dans l’eau (on ne savait pas) mais ils n’ont pas l’air de bonne qualité : ils se sont déchirés, le damier du nez a été impossible à faire et on n’a pas réussi à l’assouplir ! On n’a pas réussi à mettre les étoiles de fuselage à cause de la trappe (je ne sais pas ce que c’est) on a du les déplacer c pas terribel !
Pour le FW la spirale a été nulle on l’a enlevé. On a déchiré la croix de fuselage et on a mis un autocolant que l’on a imprimé à partir d’internet pas terrible.
A l’aide !
Quelqu’un peut- il nous expliquer la technique du klir, on n’a rien compris (en simple)

En contre jour ça sauve tout




pourtant la peinture n’était pas mal, j’ai mis un jus acrylique


et là la cata qui gache (à par le fait que n’a pas réussi à faire le nez)


pourtant on avait fait les sangles avec du bouchon de vin



Le FW


La peinture




la casserole nulle!


l’échappement était pas mal (mon père est peintre alors on essaye plein de fusains et pastel…)


l’horreur tout brille sauf la croix qui est hyper épaisse en autocollant !

A l’aide !

Jules et Steph

en plus en regardant les photos je me rend compte que l'on n'a pas peint la deuxième partie de la verrière! On l'enlève au pied de biche et on recommence!

Steph et Julo!

et bien c est pas mal du tout
pour le Klir il s agit d'un vernis acryllique disponible dans les supermarché au rayon produit des sols
cela permet de vernis en brillan la maquette
pour les decals on peut soit utilisé des produits assouplissants soit du vinaigre. le mieux c est de laisser le decal 15 sec dans l eau le sortir regarder sil se décolle et au besoin recommencer par tranche de 5 sec.
pour les pastels c est peut etre un peu gras mais les pigments c est top
il faut cependant en mettre un peu moins et se fier a d'éventuelle photos
en tout cas un grand bravo a vous deux car pour des débuts c est tres réussit

Le P-47 a une belle peinture, il est vrai que c'est dommage que la cocarde du fuselage ne soit pas à sa place, mais bon, c'est pas catastrophque.

JULO a écrit:

On n’a pas réussi à mettre les étoiles de fuselage à cause de la trappe (je ne sais pas ce que c’est)

Il s'agit de la trappe du dispositif de pré-refroidssement.

Pour les décals, faut les mettres un par un, avec de l'eau tiède, une vingtaine de secondes suffit.

Pour le damier et la spirale, c'est assez délicat à poser, même avec des assouplissants.

Pour ce qui est du FW, je trouve la peinture pas mal, même si le fondu est difficile à obtenir avec une bombe.

JULO a écrit:

Quelqu’un peut- il nous expliquer la technique du klir, on n’a rien compris (en simple)

Bah en fait c'est pas compliqué, c'est un vernis brillant acrylique, tu le passe au pinceau plat après la peinture pour la protéger (il a la proprièté de se tendre tout seul, ce qui élimine quasiment toutes les traces du passage au pinceau).

Ensuite tu poses le décals sur ce verni brillant (ce qui permet d'éliminer une grande partie du Silvering, c'est a dire l'apparition du film du décal)

Enfin, tu rappasse une couche de klir de la même manière que la première fois pour protéger le tout, et le tour est joué. Si tu veux le laisser brillant, tu laisse ainsi ou tu peux matifier le tout avec un verni adéquat

a+

_________________
Montage en cours :

Merci pour les conseils
OK
avant de poser les decals je passe le klir (vernis brillant), ça sert juste à protéger la peinture? Il faut le diluer?
après le decals je passe le klir encore
combien de temps après?
juste sur le decal ou sur toute la maquette?
dilué ou pur?

pour la trappe il aurait fallu faire comment?
découper le decals?
car j'ai vu de super P47 bien faits!

pour matifier on a une bombre de mat, ça marche?

Stef (et jules qui est couché)

[/img]

Salut,

Pour les nombreuses utilisations du Klir, voici un lien très intéressant :
http://www.master194.com/encyclo/klir/index.htm

Pour la pose des décals, tu as aussi ce lien :
http://www.master194.com/encyclo/decal/index.htm
Lire également l'article de Sébastien qui est suggéré dans ce document.

Sans quoi, je vais essayer de répondre partiellement à ce que je sais. Pour le reste, les copains te donneront les compléments.

Avant de poser les décals, tu pose une couche de Klir pure. Attention à ne pas trop charger en une seule fois pour éviter les coulures. Mieux vaut recharger si besoin dès que la surface commence à prendre. C'est à dire dans les quelques minutes qui suivent l'application. Dès que la couche est passée, mettre la maquette en quelque sorte sous cloche, genre saladier retourné. Ceci afin d'éviter que des poussières viennent se coller sut le Klir frais.
Temps de séchage : quelques heures 3 ou 4 pour la première.
La première couche permet entre autres de faire glisser plus facilement les décals humides, et de las positionner donc plus facilement.
Quant les décals sont posées et séchées, il faut compter 24 heures pour être tranquille, tu repasses une autre couche de Klir toujours pure pour que le produit emprisonne les décals.

Les deux couches de Klir doivent être passées sur l'ensemble de la maquette.

Pour ce qui est de la trappe, je ne sais pas répondre.

J'attend 24 heures avant de passer le vernis. Je sais que c'est trop, mais c'est sûr comme ça.
En principe, la bombe de vernis mat, Je ne vois pas de problème, si ce n'est qu'il faut faire attention à ce que la verrière soit bien protégée, donc isolée des projections de vernis. Sans quoi, elle devient mat aussi, et ce n'est pas le but.
Après avoir enlevé la protection de la verrière, une dernière fine couche de Klir sur celle ci peut la rendre encore plus brillante.

Voilà, bonne lecture et bonne continuation.
A plus

Bravo à tous les deux pour ces deux nouvelles réalisations . Je ne saurait en dire d'avantage que les copains sur l'art délicat et complexe de (bien) poser les décals, je ne suis moi-même pas expert en la matière .

Par ailleurs, je rejoint la remarque de Providence sur les pastels, mieux vaut en utiliser des secs. Moi-même j'en fait usage mais pas directement sur la maquette : avec un cutter je gratte le pastel pour faire un peu de poudre puis (en évitant d'éternuer... ) je passe cette poudre au pinceau. Même si le rendu peut être très bon le désavantage des pastels est de bien marquer et d'être difficilement corrigible à la peinture, mieux vaut donc y aller doucement...

Bonne continuation, et vivement la suite !

Merci beaucoup^pour les explications sur le klir!
C'est simple et très clair!
On essaye sur les prochaines!

pour les salissures de l'échappement on a mis en fait des fusains secs fixés à la bombe fixateur, ça n'a pas l'air de faire trop gras.

Quand je vois la photo je me rend compte que la trace doit partir nettement vers le bas


Steph (Julo est à l'école)

Salut

Pour la bombe de vernis mat, je te conseille de faire des essais préalables certaines peintures et certains décals n'aiment pas du tout le vernis mat. Pour les peintures pb de compatibilité et pour les décals certains sont bouffés par le vernis.

Quelle est la marque de ta bombe de vernis mat ?

Gé

Belle maquette
A+

Hé oui!
Le conseil de Master Chapuis était clair: faire des essais.

Avec Julo on a oublié et le beau P47B revell du père noël après montage , decals, klir a eu un coup de bombe mat tamiya et il est devenu tout blanc!!!! L'HORREUR
Julo qui avait tout fait tout seul et il a pris un coup au moral:
qu'est ce qu'on peut faire?
si on re klir par dessus on peut le sauver?
si on veut tout décaper pour faire l'autre camo + decals RAF on fait comment?

A l'aide

Stef et JULO

on voulait dire: P51 B!

pour tout décaper les produit pour décapé le four marche bien avec les glyceros

Pour le P-47, j'ai fait le "Eileen" de Academy au 1/72 également, et je n'ai jamais réussi à mettre le damier en décals. Dont je l'ai fait à l'aéro avec des caches pour chaque carré blanc. Ageuhh ageuhh, je ne le ferai plus.

pour ma part, je passe une première couche de vernis brillant, les décals, nouvelles couche de brillant puis une couche de mat en finition.