FIGHTERS

petit modele plus connu dans sa version revell au 48 eme

boitage habituel de la marque,d'ailleur je ne sais meme pas si elle existe encore.

planche de décalques avec une multitude de possibilités de marquages et une infraction à la législation :les svatikas

notice claire et simple vu le nombre de pieces

une seule grappe dans un plastique tendre

gravure en leger creux

poste de pilotage simpliste ,dossier de siege et manche à balai

verriere simple et potable

Voila pour ce petit appareil qui fait partit des "luft 46" et qui si il avait été construit aurait peut etre joué un role dans les combats aériens de l'époque malgrés des ingenieur tout aussi réveur que fous.

dan
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ah si j'etais riche.........j'apprendrais à voler et.........je me paierais un SPIT

Pour tes Staviskas ,je crois que PM c'est Turque a l'origine .
La Turquie est le second pays ou Men Kamp est un best-sellers donc la loi europeene a la corbeille .
Ceci dit quand l'Europe suprime ou bousille la cocarde Finlandaise d'avant la guerre c'est guere mieu . La Staviska fut aussi l'embleme de la Finlande et de pays Baltes .
Pour les performance de ton avion ,hormi sa gueule ,biarre ,j'imagine mal d'xcelente qualites de vol car le F 102 Aericain est un avion dur et que le plus gros progres en Delta pur ce fut quand meme le Mirage III ou le secret deDassault etait les commande de vols assistees par un servo moteur electrique .
Peint le en Blanc ou en Anthracite avec un Esprit Starward ça devrai rendre un max .
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Honis soit qui mal y pense (HMS VICTORY)

Pffff, c'est chaud. Maquette typiquement PM tellement c'est vide en détails.

Bon courage.
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En période de déménagement, je me recentre
- Fini : F-14D Tomcat

En cours
- TROP DE CHOSE

http://phantom-family.forumpro.fr/index.htm

elle a au moins le mérite d'éxistée.
dan
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ah si j'etais riche.........j'apprendrais à voler et.........je me paierais un SPIT