Bonjour !

Voici donc mon TF-102 aux couleurs du 509th FIS à Don Muang en Thaïlande ou à Tan Son Nhut au Viet-Nam (au choix) en 1962, en alerte, "ready to scramble".

BRAVO, il est magnifique !

A+

M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E

Un très léger coup de lime sur les pneus peut-être ?

Salut et merci pour vos commentaires.

Madman a écrit:

Un très léger coup de lime sur les pneus peut-être ?

C'est rectifié, d'ailleurs, ça me rappelle que je voulais scratcher des cales de roues... Il faut que je fasse ça aussi.

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@+
Pierrig

En cours (click !) :

Bonjour;
Exellent ce TF 102,trés beau montage.
Félicitations.
Hervé.

Magnifique modèle.

il est très réaliste.

Ou est le topic du vote pour la maquette du mois?

Superbe !

Bravo c'est du trés beau travail

Splendide réalisation !

J'adore

@+

Merci les gars, vous me faites rougir

Beau montage.

Je le trouve magnifique.

Salut !

Je fais un petit récapitulatif pour ceux qui n'ont pas suivi le montage qui a duré 21 mois (oui, c'est long, mais je n'ai pas fait que ça pendant ce temps-là).

Le projet de base est venu de l'envie de restaurer un F-102 Haseg que j'avais retrouvé dans des cartons, monté il y'a plus de 20 ans. A l'époque, c'était un des kits Hasegawa pas encore réédités, j'ai donc décidé de le remettre à sa place : dans la vitrine.
Pour faire simple, j'ai utilisé le transkit RVHP afin d'en tirer un biplace (sujet plutôt rare et original) et je me suis mis au boulot.

Donc, pour récapituler, voici ce que j'ai fait :
- Pièces d'origine Hasegawa : ailes, portes de train principal, tuyère et bidons, le tout décapé et regravé, volets découpés et baissés.
- Transkit RVHP résine : fuselage, dérive, entrées d'air et base du cockpit.
- Aeroclub : roues et train avant en fer blanc.
- Enfin, scratch (la plus grosse partie du montage) : tout les pitots, le détaillage du cockpit, les sièges détaillés et retirés en résine, la verrière refaite en thermoformé et détaillée (générateurs de vortex caractéristiques et structure interne), le détaillage des trappes de trains, les portes de trains, l'intégralité de la soute à missiles et ses portes, l'intérieur de la tuyère, échelles, la turbine de l'APU en position tombée.
- La peinture : gris ADC en Gunze H61, vert intérieur H58, cockpit en gris en Model Master FS36231.
- Decals : Cocardes, codes et insignes de chez RVHP (transkit), stencils provenant d'une ancienne planche Superscale d'une part (edit : gracieusement offerte par Skyshark2 que je remercie chaleureusement), decals maison d'autre part.
- Les missiles proviennent d'une boite d'armements Hasegawa (edit : pour 2 d'entre eux, les 4 autres ont gracieusement été offert par CHAS que je remercie, désolé pour l'oubli).

En éditant mes remerciements, j'ajoute Frère Léo pour ses photoscopes très complets qui m'ont bien aidés.

Il est possible que je continue à l'améliorer au gré du temps à venir, notamment les casques qui rendent moyen et d'autres détails...

Mais maintenant, place au MiG-23.
Merci de m'avoir suivi