Yakovlev Yak-15 (Eastern Express) du grand froid...

Yakovlev Yak-15 "Feather" (nom de code OTAN) d'Eastern Express from Russia.

Beaucoup moins connu que le MiG 15; dans la série antiquité, une marque
Russe que je ne connaissais pas, trouvé dans un vide grenier et suite à
l'Avia CS-199 KP (http://fighters.forumactif.com/1-72e-f71/avia-cs-199-kp-vieille-chose-t13872.htm)

Alors pour sûr c'est pas de la qualité Tamigawa

, l'ensemble est livré en plastique bleu et très très rustique tout comme la notice (verry hard short run).
Montage:
détaillage du pit simplissime couleur 'bleu turquoise à la russe'
(verrière pitoyable), ah si un décal de récup pour le tableau de bord
et pis c'est tout, le reste de la cellule from the box hormis l'antenne
et les canons de 23mm en tube de seringue. Gros regret le silvering
faut que je reprenne ça...

Peinture: aéro extrados en RLM 82 (Tam XF-5 + XF-3) et intrados en RLM 65 (XF-23).
Dimensions du modèle:
Longueur: 11,8cm; hauteur: 3,4cm et envergure de 12,55cm.

Place aux tofs du bestio précurseur de l'ére du réacteur soviétique,

Petit historique habituel:

http://en.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-15
http://pagesperso-orange.fr/jets.for.ever/Pages/yak-17.htm
http://www.france-simulation.com/sections.php?op=viewarticle&artid=94
http://www.aviastar.org/air/russia/yak-15.php
http://www.3dcadbrowser.com/preview.aspx?ModelCode=13567

foutu silvering grrrr....

la dérive d'un paquebot

les profils Yak-15 et 17...

Yak-17 tricycle ci-dessous, le Yak-23 en suivant la chronologie été propulsé par un RD-500 dérivé du Rolls-Royce Derwent V de 1600kg de poussée.

Le 15 en comparaison avec un Yak-9 d'Altaya

Et pour finir la boiboîte,

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En cours....le neant total.
A venir: Connie Heller 72e, Hunter, F-104...et trop de trucs!

Super ton YAK15!!¨

On en voit pas souvent ces zincs
Bravo

A+

Sympa

les début des jets au pays des soviets
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sujet tres original et tres bien traité , bravo !
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MATCHBOX AIRFIX HELLER rule forever !

c est vrai ,la verriere fait .....d epoque !le kit a du sortir en même temps que le proto ! mdr!:-)
faut du courage pour monter ça ,chapeau!
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moteur Lorraine 12EB

Magnifique !!!! Original comme j'aime.

J'adore ce zing. Il a une gueule. J'avais pris ces photos lors du 7ème Figur'In d'Aurillac en février 2007. J'espère que si l'auteur de cette maquette est sur le forum, qu'il nous la présente. Ce zing a trop de la gueule.

Désolé pour les mauvaises photos, pas de pieds.
De mémoire, maquette Matchbox et skrach de malade
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Fini :
- P-40E Kittyhawk

En cours
- MOINS DE CHOSE

http://phantom-family.forumpro.fr/index.htm

Ah superbe le diorama, dommage pour le flou mais merci quand même. Je ne connaissais pas le Matchbox, autres marques qui ont produit le 'Feather' mais beaucoup sont à la trappe, en vacuform du Airmodel (aussi le Yak23), Boleslav (+Yak17), Cramer(+Yak23), Sutcliffe puis Veeday, Cruver(+Yak23) et Private venture(+Yak23) en résine.

J'aime
bien aussi ces lignes désuètes des zings de cette époque qui sont à
cheval entre ailes droites WWII et la nouvelle aire du jet en flèche,
Yak, MiG, Ryan, PhantomI, Meteor, Airacomet, etc...

A+ merci à tous de votre interet pour cette ruine bigsmurf

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Bonjour

Ben tu t'en es pas mal tiré, avec au final un montage propre. Je pense que vu la base de départ, c'était déjà un objectif ambitieux Very Happy

Dommage pour le silvering. Je crois qu'il vaut mieux prendre l'habitude de toujours découper les décals au plus prés du motif et même si c'est parfois un peu ~~chi~~... fastidieux, ça évite bien des embêtements par la suite.

Je te sens bien passionné par cette serie de Yak, aussi je me permet de rajouter à ta liste de kits le Yak-15 de Czech Model, au 1/48. Il y en avait un ou deux chez Euromaquette encore début janvier. Je ne sais pas ce que vaut ce kit et c'est sûrement du "pour homme", mais vu que tu es venu à bout du Eastern Express...

A+
P.

Très belle réalisation !
Bravo !
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Jolie réalisation en tout cas !

Modèle original !

Merci encore pour vos posts.

Another question,
Pensez-vous qu'un coup de vernis brillant puis une couche de mat 'solutionnerai' le silvering ? (Rappel la peinture c'est de la Tamtam mat)

Mais je suis vraiment pas du tout calé (à mon âge Embarassed

) dans l'usage des vernis en général mais alors vraiment ignare j'avoue, quelles marque et quelle dilution me conseilleriez-vous ?

J'ai du Humbrol enamel (mais hummm trèe très vieux pots bigsmurf

), en vernis déco. pas de Pébeo mais du l'acryl 100 Marabu (jamais testé tout neuf), du Micro Gloss et Micro Flat de Microscale ou encore les nouveaux Aqua Color 01Gloss & 02matt (de Revell que je n'ai pas encore ouvert mais tout neuf) et l'enfin l'inénarable Klir . QUID alors ?

merci pour vos future(s) réponse(s)

A+
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Personnellement, mais cela n'engage que moi avec ma toute petite expérience, je passerai une couche de Klir pour unifier tout ça, et après, je dirais plutôt une couche de vernis satiné, que tu obtiens en mélangeant du vernis mat et brillant. Mais, ça, je ne t'apprend rien.
Quant à la dilution, je n'ai jusqu'ici jamais posé de vernis à l'aéro, mais toujours au pinceau, et assez dilué, à la limite de la consistance de l'eau pour éviter les traces de pinceau. Cela fonctionne bien pour moi du moins.

Je ne sais pas si ton silvering va disparaître à 100 %, mais, il va sûrement s'estomper avec le Klir.

A plus
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Thanxs Denis.
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il est minouche ce Yak 15 on le dirait sorti d'une bd de blake et mortimer
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en cours: P-47,un chti 2000 pour un ami français,Bae Sea Harrier,A-4 Skyhawk,bientot AS61 Sea King concours

Salut Rainbow,

Super original ce Yak il a un look cartoon terrible Smile

Pour les décalques, essaie un coup de klir au pinceau brosse en faisant attention aux coulures.
Le silvering étant une bulle d'air emprisonné sous le décalques, juste mettre du vernis en surface ne changera rien.
Donc avec une petite aiguille il faut piquer très légèrement le décal au niveau de la bulle puis metrre un peu de klir.

Alex
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Journée découverte du Club Maquette Colmar le 25/10/08

Any Time Baby!