Mil Mi 24-D Hind 1/48 Revell

Voila les images de mon hind bien avancé:

La 2éme couche de peinture. Je ne connaissais pas la technique de pré-ombrage Sad

.

Et là, mon aéro à fait des crachotis.

J'ai utilisé de la enamel humbrol avec son diluant humbrol, un mélange 50/50. Et voici mon aéro et mon comprésseur:

Si vous pouvez m'aider.
Et aussi, je sais pas si les portes du coté, je les ouvres ou je les fermes?
A votre avis?

Salut!
Pas mal tes cockpits, très colorés.
Pour les portes latérales, je te conseille de les faire en position ouverte, je trouve qu'elles s'ajustent mal sur le revell.
Autre chose, y a t'il besoin de mastiquer le joint entre ta verriere et le fuselage, juste en dessous des entrées d'air des turbines?
Bonne suite pour ton Hind
A+
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good from far, but far from good

Je ne pense pas que se soit nécessaire. Et merci pour tes compliments.

Encore 1 qui touche sa bille !!!!

Superbe, le pit est vraiment pas mal. Peut être un peu clair (cé pa moua)

Le plastic a l'air épais et dur. ???

Bonne continuation, je te suis (de près).

belle entrée en matière!
je le trouve très beau ton montage,et je vais le suivre avec interet
A+
nico
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Un montage que je vais suivre d très près vu que l'appareil est dans mes prévisions.

En tous cas c'est un beau montage.

Bonne suite

Gé

Cet hélico a une sacrée gueule, j'ai toujours pensé en monter un, un de ces jours, (j'suis comme beaucoup d'entre nous, j'voudrais tout faire Very Happy

)

A part revell, je ne crois pas que d'autres marques l'ai réalisé au 1/48ème, mais peut être me trompe-je ? Y a t il un érudit dans les parages qui pourrait me renseigner à ce sujet, je vais suivre ton montage avec interêt ...

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A+ Krug

je m'avance peut être un peu mais je crois que heller en a un dans sa gamme,mais je ne mettrai pas ma main au feu.
A+
nico
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J'ai du remastiquer le dessous des ailes, c'était pas très propre.

Et là, j'ai casser un aileron Sad

, un faux mouvement. Et j'ai aussi eu la main un peu lourde sur le mastique, 1ére fois que je l'utilise, du milliput.

Voilà, c'est réparer. Ais-je bien fait de passer une couche de blanc avant de passer la peinture à l'aéro???

Et sinon, j'attend toujours des réponses pour éviter de faire des crachotement avec mon aéro???

Et le plastique est assez épais mais je trouve que l'ensemble des pièces ne s'ajuste pas très bien, il y a pas mal de temps passer à l'ajustage.

salut Black Bird !

Je trouve que tu t'en es bien tiré ! thumleft

Pour le blanc, je dirais que ce n'est pas néfaste, au contraire, car il permet au bleu de mieux couvrir la surface.

Pour les crachottis peut-être que ta peinture n'est pas assez fluide ou il peut y avoir de la flotte dans la cuve de ton compresseur et l'humidité peut peut-être nuire au bon fonctionnement de l'aéro...

Voilà ce que j'en pense, peut-être que d'autres forumistes apporteront une pierre à l'édifice !

Pour ce qui est de la maquette en elle-même il s'agit (il me semble) de la seule reproduction au 1/48 ( à par peut-être une réplique sortie chez Zengdefu... un nom comme ça Rolling Eyes

) issue du moule Monogram datant de 1987 et qui serait la plus fidèle !

Mon père a réalisé cet oiseau il y a 2 ans; je posterai quelques photos de son modèle en début de semaine prochaine. Si tu as donc des questions sur le montage, n'hésites pas, je m'efforcerai d'y répondre !

A bientôt

au niveau du blanc,je suis du même avis que viper,et au niveau des crachotis je suis aussi de son avis.dilue plus ta peinture je pense que ça ira miaux
A+
nico
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En général les crachotis viennent du fait que ta peinture n'est pas assez diluée, ou bien pas assez bien mélangée.
Une vieille peinture aussi peut en être responsable, les pigments n'étant plus très homogènes. Regarde aussi si l'aiguille de ton aéro est bien droite à son extremité, le cas de la cuve du compresseur plein de flotte est déja beaucoup plus rare ...

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A+ Krug

Merci pour ces réponses, mais le blanc que j'ai passer au pinceau, c'était pas une très bonne idée en faite,

la peinture ne le recouvre pas bien. En plus, je me suis battu avec mon aéro pour que la peinture daigne à sortir normalement. Le résultat est tout de même acceptable.

Et pour les crachotis, j'ai remarqué que sa en faisait lorsque j'envoi l'air aprés m'être arréter, je pense que c'est la peinture qui s'accumule à l'extrémité de l'aéro et qu'avec le souffle de l'air, sa envoi des gouttes. Et quand j'emploi le terme "arréter", c'est que je ne reste pas continuellement sur le levier pour ce qui n'aurait pas compris. Et mon aiguille est bien droite.
Quesque vous me proposer pour finir la patine du dessous?