Vampire, vous avez dit Vampire ?

j'aime bien les montages pas à pas, y'a toujours quelqu'un qui voit le truc qui va pas au bon moment.
Donc on y va pour ma maquette en cours, le Vampire Mk5 Classic Airframe au 1/48

Cette boite permet de réaliser 3 décos typiques des forces Françaises, et j'hésite encore entre l'aéro et l'alu. Au passage, ces 3 décos correspondent aux 3 dessins dispo dans le livre Warpaint series n°27.

MISTRAL / VAMPIRE
Résumons, il y a eu des Mistraux et des Vampire, c'est pas pareil.Il y eu, d'après ce que j'ai pu lire, 95 Vampires Fb5 ex RAF (ou Mk5) livrés à la France, puis la France fabriqua sous licence son propre modèle, le Mistral. En résumé:
Roues différentes (3 alvéoles sur les Vampires, formes de rayon sur les mistraux). Mais plus tard les roues type Mistral ont du pouvoir être montées sur les Vampires
Réacteur différents, avec fuselage plus gros sur les mistraux et plein de petites entrées d'air rectangulaires sur le dos
Mais surtout ce qui se voit au premier coup d'oeil ce sont les entrées d'air: triangulaires pointues sur les mistraux, plus rondes avec 2 "ailettes" sur les vampires.

Donc c'est un Vampire Mk5 de début de série que je fais, donc aussi sans siège éjectable.

La maquette est très belle, avec des pièces plastiques très lisses et finement gravées, et des pièces en résine très jolies qui ne nécessitent qu'un dry brush pour faire un cockpit honorable dont d'ailleurs on ne voit pas grand chose au final, c'est petit un Vampire

Venons en au grand sujet de discussion, l'entrée d'air. Même si on veut faire un Vampire, c'est bien faux. Voilà à quoi ça ressemble

et maintenant comparez avec ces photos (qui contrairement au nom du lien montrent bien un Vampire et non un Mistral)
http://johann.plagnard.free.fr/Photoscopes/Mistral/index.html

Donc voici grosso modo ce qu'il faut faire, enfin c'est ma solution simple pour faire un truc ressemblant, j'ai fais un vote à bulletin secret qui a validé que je suis d'accord avec moâh:

Et donc voilà où j'en suis, avec des joints mastiqués et lissés à l'acétone (extra ce truc), et des bords de fuite copieusement affinbés, je suis un maniaque des bord de fuite fins, tous les avions ne sont pas des X15

vala, la suite ce sera la mise en croix.

Par contre j'ai un doute quant aux panneaux d'accès juste derrière le cockpit, sur tous les dessins ils sont rectangulaires, et sur une photo je n'en vois pas coté droit, par contre il y en a un arrondi coté gauche Question

Super travail,la maquette a l'air de se défendre pas mal mais c'est comme d'hab avec classic , je suis impatient de voir la suite surtout avec un bel appareil comme le vampire bonne suite

a plus
_________________

Montage actuel: Flemme estivale

magnifique !!! le pit en résine c'est de la balle !

_________________

72 ONLY !

Wias très très beau début ça commenc fort.

Ca a l'air dêtre pas mal de boulot.J'achete plus de classic Airframs depuis mon Duck au 48 (que je n'est toujour pas monter (de peur surement)) telement j'"ais été déssus par la qualité des pièce.
_________________

aaaah un vampire Smile

j aime bien cette avions j en ai vue en vrai et j ai ete srpris de voir que le cockpit n est pas tres haut!!
par rapport au jet de maintenant ou au war birds le cockpit ma semblé bien bas
en tout cas tu t en sors tres bien
bon courage pour la suite
_________________
" il vole comme s il etait poussé par des anges"

j'avais oublié ces photos. Je me suis pas compliqué la vie, juste de la peinture noire et du drybrush gris clair puis alu, et marron pour le siège.
Le problème c'est la planche: pas de gravure en relief, pas de décals, mais comme au final on la voit pas beaucoup

Ah merci c'est ce que j'allais réclamer...
_________________

Un sujet qui sort de l'ordinaire ! Ton début de montage est superbe ! Ca promet pour la suite !!

_________________

Salut.

Voilà un montage de jet que je vais suivre assidûment car il conjugue les explications bien utiles avec des photos explicites.

Un grand merci d'avance.
_________________

j'adorre !!
bravo !

ps

( ton ecrou géant est saisissant de realisme !!!! )

_________________

!!! !!! !!! ALLEZ VOIR CES SITES !!! !!! !!! ALLEZ VOIR CES SITES !!! !!! !!! ALLEZ VOIR CES SITES !!! !!! !!!

Super début !

trés beau cockpit
_________________

Beau début !
Très joli cockpit.
_________________
Fumez des vaches, vous pisserez du lait ! (Marcel)

En cours de montage :

Revell 1/144e

Salut Angus,
Content de te voir ici!
Ta maquette a l'air sportive a faire, mais tu t'en sors royalement bien! La suite!

Salut Angus,

Impressionnant début de montage
Ca a l'air un poil ardu, mais le résultat est top ( comme d'hab )
Il aura un surnom, celui-là?

Bonne continuation, je vais suivre çà avec intéret

Chrono

ça continue.

Avion mis en croix avec les différents rebouchages et regravure en cours.
Pour la mise en croix comme il n'y a aucun tenon faire bien attention au positionnement et bien laisser sècher une nuit la colle

Et comme on y voi pas grand chose, un coup de barbouille alu au pinceau pour y voir clair. Bon je n'ai refais que la gravure du fuselage parce que tout le monde dit "ouah, la trappe elle est trop petite". On peut s'en passer l'intérêt de cette maquette c'est d'abord sa forme atypique. Evidemment il s'agit là de ma compréhension d'après les photos à ma disposition.
L'avantage de l'alu est que, même au pinceau, on voit bien les défauts

yapuka bien laisser sècher la peinture, poncer et mastiquer mastiquer là où nécessaire.
Dans le chapitre des défauts de la maquette, la roulette avant est prévue tournante dans la fourche de train, mais l'ajustage est tellement lache qu'elle est de biais, va falloir coller.
Deuxième défaut, malgré les poids dans le nez, l'avion ne tient pas sur ses papates, va falloir coller sur un support.
ah tiens j'ai oublié les trous à l'extérieur de chaque entrée d'air.