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 Double action

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Typhoon67
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MessageSujet: Double action   Sam 7 Nov 2009 - 13:40

Bonjour à tous

J'ai acquis récemment un aérographe double action.
Super, me dis-je !! Il doit peindre tout seul (vu le prix...) et faire le café en prime !!!
Si j'ai bien compris, la double action permet de régler séparément le débit d'air et celui de la peinture. MAis quel en est l'intérêt ???
Quelqu'un voudrait-il bien m'expliquer et me donner quelques exemples ?

Merci

Olivier, Boulet
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angus
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MessageSujet: Re: Double action   Sam 7 Nov 2009 - 13:47

tu maitrise mieux simplement

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ALF
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MessageSujet: Re: Double action   Sam 7 Nov 2009 - 14:07

En fait double action signifie qu'avec la seule gâchette on contrôle le débit d'air et de peinture.

Il y a 2 sortes de double action :
- double action indépendante : on contrôle le débit d'air dans l'axe vertical, et on contrôle le débit de peinture dans l'axe horizontal.

- double action contrôlée, on contrôle en même temps le débit d'air et de peinture dans l'axe horizontal.

Le gros intérêt : on maitrise les 2 paramètres avec un seul doigt!

Sur un simple action avec l'index, on ne contrôle que le débit d'air. Le débit de peinture doit être réglé à l'avance par vissage ou dévissage soit de la buse (mélange externe) soit d'une molette de réglage de l'aiguille (dans le cas des simples action à mélange interne).

Il y aura des trucs quasiment impossibles à réaliser correctement à main levée avec un simple action qui sont d'une facilité enfantine avec un double action.

regarde cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=9-9PbWk4W1o les "pointes" des flammes seraient quasiment impossibles à faire avec un simple action. La buse étant toujours ouverte on risque toujours d'avoir un gros point à l'arrivée et non une belle pointe.

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fazermil31
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MessageSujet: Re: Double action   Sam 7 Nov 2009 - 14:41

un grand carton, une boite de peinture à l'eau
tu dilues la gouache, coûte pas cher et facile à nettoyer l'aéro

et tu fais des essais, tu vas te rendre compte par toi même, et "triture le dans tout les sens" en changeant de pression, en appuyant sur le bouton en avant en arrière etc...

une fois que tu as fais des essais sur du plat, tu peints des bouts de bois, des pierres , bref tout support ou de la peinture à l'eau tiens
toutes les paroles du monde ne valent pas ce que l'on apprend avec ses mains, théorie=> pratique
c'est comme les supers montages que l'on voit ici,c'est en essayant de faire pareil (ou mieux)que l'on se rend compte...

_________________
en cours Cessna 0-2A-CE (Nakon Phanom Thaïland 1970)


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