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 F-4 E Kurnass

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tayeset
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MessageSujet: F-4 E Kurnass   Mer 21 Oct 2009 - 21:40

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un peut me dire s'il existe une maquette du Kurnass
avec perche de ravitaillement ou alors des accessoires représentant cette perche?
Echelle: 1/48 ou 1/72

Merci d'avance

tayeset
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Antoine-LS
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Mer 21 Oct 2009 - 22:04

Salut,

Tu as toutes les options, mais ce n'est pas forcément facile à trouver.

La perche existe avec les RF-4E haseg Israélien au 72 et au 48 (Le boxart est le même):



Ils ont simplement rajouté une perche en résine.

(ne fait pas attention aux bricoles en bas de l'image, ça ne fait pas partie du paquetage).

Sinon, au 48, tu as Airdoc qui produit ça:

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Antoine-LS
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Mer 21 Oct 2009 - 22:09

Oops!

J'ai oublié le boitage F-4E Israélien, uniquement au 48 (A ma connaissance):



Dans cette boite, la perche est en métal blanc (Peut être aussi dans celle du RF-4E d'ailleurs, je ne l'ai pas sous les yeux. En tout cas, pour celle au 72, c'est sûr, c'est résine).
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Jeu 22 Oct 2009 - 18:27

Merci pour les infos.

Très utile.

A+

tayeset
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Jeu 22 Oct 2009 - 20:50

J'ai vérifié la boite du RF au 48, c'est aussi une perche en métal blanc.

Du coup, j'ai un doute pour celle au 72, qui n'est peut être pas non plus en résine...
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Jeu 22 Oct 2009 - 20:57

Merci pou ces précisions.

Crois-tu qu'il y a encore moyen de trouver le F'-E (48°) dans le commerce?

Il me semble que je vais me tourner vers une maquette du F-4 classique et acheter la perche de Airdoc.
Sur Ebay - Belgique, actuellment, est mis en vente une boîte Italeri, pas trop cher. ( décoration américaine, japonaise et australienne )
Connaîs-tu cette maquette?

tayeset
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Jeu 22 Oct 2009 - 21:52

Le F-4E haseg 1/48 est une rareté, comme la plupart des séries limitées.
Difficile à trouver.

Le RF-4E haseg, au 72 et 48, lui, est plus récent, donc encore trouvable, mais il faut se dépêcher.

Mais bon, tu achètes n'importe quel F-4E haseg, et tu prend avec des décals Isradecal/Cutting edge/Hi decal (Au choix, mais cutting edge se fait rare), de la résine airdoc, voire tu refais toi-même en scratch la perche, et basta.

Pour l'Italeri au 48, j'en ai une boite, mais je crois savoir qu'il est globalement moins détaillé que l'haseg. Pas à jeter pour autant toutefois.

Par contre, pour ton kurnass, je ne sais pas si tu sais, mais la perche n'apparait que progressivement sur les avions dans le courant des années 70. je n'ai vu qu'une seule photo de kurnass avec une perche prise durant la guerre de 73.
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Jeu 22 Oct 2009 - 23:52

pour le Kurnass,le Kurnass est le nom de bapteme du phantom en Israel, il n'a ,a part la cellulle plus grand chose a voir avec le F-4E/RF-4E originaux,nouvelle avionique,moteur changer,perche de ravitaillement externe,le processus à commencer fin des années 70,debut 80,pour se terminer avec la version Kurnass 2000,les maquettes au 48e et 72e sont nombreuses les meilleures restant sans conteste les Hasegawa,viennent ensuite le F-4E et RF-4e de revell au 72e, puis les fujimi et les italeri toujours au 72e, different accessoiristes ont produit des modifs et conversion
si tu es es à Bruxelles,je te conseille d'aller au 16e escadron

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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Ven 23 Oct 2009 - 6:48

Thierry,

Merci, je connais évidemment ce magasin.
Je crois d'ailleurs que c'est quasi le seul à Bruxelles

tayeset
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Mar 27 Oct 2009 - 20:00

Thierrytigerfan a écrit:
pour le Kurnass,le Kurnass est le nom de bapteme du phantom en Israel, il n'a ,a part la cellulle plus grand chose a voir avec le F-4E/RF-4E originaux,nouvelle avionique,moteur changer,perche de ravitaillement externe,le processus à commencer fin des années 70,debut 80,pour se terminer avec la version Kurnass 2000,les maquettes au 48e et 72e sont nombreuses les meilleures restant sans conteste les Hasegawa,viennent ensuite le F-4E et RF-4e de revell au 72e, puis les fujimi et les italeri toujours au 72e, different accessoiristes ont produit des modifs et conversion


Ce n'est pas tout à fait exact.
Les premiers exemplaires de -E livrés étaient quasi identiques (quelques différences dans les équipements) aux versions US
Les moteurs ont toujours été des J-79 excepté sur le proto "SuperPhantom" à la fin des 80's, lequel fut équipé de moteur de F-18.
La perche externe est apparu au début des 70's (en service lors de la guerre de Kippour en 1973).
Lors de cette guerre, plusieurs exemplaires furent livrés en urgence, le 4TFW de Seymour Johnson fut "dévalisé" à cette occasion. Ils conservèrent leur camouflage SEA jusque dans les 80's (ils furent rééquipés par la suite de la perche fixe et certains possédaient la caméra TISEO).
Les premiers exemplaires livrés avaient l'aile basique (Hard Wing), les becs mobiles de bord d'attaque n'apparaitront en 1973.

Par conséquent, avant d'entamer quoique ce soit, il faudra bien choisir la période d'utilisation. Au 48, la maquette Hasegawa est la seule potable, il existe les deux versions du -E, oublie Fujimi et ESCI, l'Italeri est acceptable ,mais on ne peut faire que les versions "becs mobiles" post-1973.
Au 72, pôreil, il n'y a qu'Hasegawa et Italeri, la Revell est bien, mais ne possède pas les bons stabilos et le cockpit diffère un peu, de même oublie les Fujimi, ESCi et autres: c'est tout moche!

Wink
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Mar 27 Oct 2009 - 22:48

Bonsoir Spooky,

C'est ce qui me semblait. Merci pour ton éclairage.

Bon, reste à trouver une maquette Hasegawa au 1/48.
Tu n'aurais pas un tuyau?

A+
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Mar 27 Oct 2009 - 23:37

Avec le Ital, tu peux quand meme faire un truc ressemblant.



Celle ci a trois ans et demi, le train c'est affaissé renforce le, meme pour un haseg.
Ya des defauts, connus et rabachés, mais c'est a mon avis un de mes plus reussi avec de la humbrol, et elle me plait beaucoup
Seb

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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Mer 28 Oct 2009 - 11:27

tayeset a écrit:
Bon, reste à trouver une maquette Hasegawa au 1/48.
Tu n'aurais pas un tuyau?


Le F-4E Kurnass Haseg au 48 est difficilement trouvable, soit tu trouves le RF-4E et tu piques la perche, soit tu investies dans un kit résine, soit tu bricoles une perche à partir d'une existante (le "gland" est standard): ce qui assez simple à faire, ce n'est qu'un simple tube branché dans le fuselage.

@Seb, ton F-4E est la réédition du ESCI, donc faux à de nombreux points de vue, sans compter tes omissions. Je parlais du vieil Italeri en relief.
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Mer 28 Oct 2009 - 22:05

Bonsoir,

Merci pour vos avis, mais avouez que c'est difficile de se faire une opinion.
J'ai vu une maquette de F-4E d'Italeri au 1/48.
Je ne connais pas la référence, mais sur la boîte, il y a les cocardes américaine, japonaise er australienne.
Savez-vous ce que vaut cette maquette-là?

Merci

Tayeset
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MessageSujet: Re: F-4 E Kurnass   Dim 1 Nov 2009 - 12:29

tayeset a écrit:
J'ai vu une maquette de F-4E d'Italeri au 1/48.
Je ne connais pas la référence, mais sur la boîte, il y a les cocardes américaine, japonaise er australienne.
Savez-vous ce que vaut cette maquette-là?


Est-ce la maquette en relief ou celle en creux (réédition de l'ESCI)? Dans le dernier cas, tu peux t'en débarrasser: l'avant est faux, si la gravure est fine et relativement correcte, la maquette manque de finesse et de détail et la voilure est bâtarde.
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F-4 E Kurnass

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