Bonjour

Je me présente, je m'appelle Philippe et on vient de m'offrir le SPAD XIII de chez Eduard au 1/48. C'est mon premier biplan.
Je suis plus habitué aux Jets et appareils de la WWII.
Je voudrais savoir si la configuration des haubans d'un SPAD VII (nombres et dispositions) sont les mêmes que sur un SPAD XIII.
Et d'une manière plus générale, quelles sont les différences entre ces deux appareils.
Habitant dans la région parisienne, un SPAD VII est exposé au musée de l'air et de l'espace au Bourget.
Je sais que la tâche va être dure, si je m'en réfère à l'article du WM n° 70 et aux différents post de ce forum au sujet de cet appareil.
Je vais y aller progressivement et je ne manquerai pas de vous demander conseil au fur et à mesure de sa construction.
Je vous ferai part de ma progression.
Merci d'avance
Philippe

je viens d'acheter le même appareil. je vais donc suivre ton poste avec beaucoup d'attention.
Pour tes haubans tu vas utiliser du fil de peche de 0.08mm? et avec quoi vas tu percer les trous?
bon courage

Bonsoir philippe

Il y a déjà quelques Spad VII et XIII qui honorent les pages de ce forum. Ce n'est pas forcément le plus facile pour débuter dans la période mais quand on a la motiv...
Le haubanage de l'un ressemble au haubanage de l'autre. La différence était plus dans la motorisation et l'armement.
Il existe des mini forets en différents diamètre pour percer ces trous. le plus petit fait 0.1mm, mais je te conseille de choisir à partir du 0.2mm (moins fragile) et d'en acheter au moins deux ou trois pour pallier aux différents aléas d'utilisation. Je les utilise à la main mais certains les montent dans un outil.
Je les trouve facilement chez mon dealer de plastic préféré.
Bon montage à vous