Bonsoir à tous,

Petite question que je me suis toujours posée.

Faut-il mieux peindre les trains d'attérissage avant montage (sur le fuselage) ou après?
Sur le forum, je vois les deux manières de faire.
Quelles sont les avantages et inconvénients des différentes méthodes

J'aimerais votre avis

Merci d'avance

tayeset

Autant que faire se peut, je peins les trains avant de les coller sur le fuselage. D'ailleurs, je les colle à la fin.

Parfois, tu n'as pas le choix, tu es obligé de fixé le train avant lorsqu'il faut refermer le fuselage (pour un jet par exemple), donc tu dois le peindre avant.

Perso, je peint mes trains à part et les les fixes toujours au dernier moment.

Si j'ai le choix, je fixe les trains à la fin du montage, comme ça, on évite les casses dues aux manipulation.

a+
Séb

merci à tous pour vos réactions

A+

tayeset

Je les peint toujours avant, patine comprise. Cela permet aussi de mettre les détails comme les durites et autres choses, tranquillement. Ensuite, pour la pose, soit je les installe avant peinture, comme pour un avion tout alu ou autre couleur uniforme( pour que l'avion soit posé sur quelque chose lors de la mise en peinture), avec leurs trappes (elles aussi peintes et patinées), soit aprés si je fais une peinture dont l'intrados et l'extrados sont d'une couleur différente.

+1
pareil dans la mesure du possible je peins patine et ameliore avant de les coller. je les fixe quand la maquette est terminee

Si possible je détaille et peint mon train avant de le fixer à la fin.
Rares exceptions : les avions ayant un train et une baie de la même teinte que l'intrados, certains avions où le montage est tout bonnement impossible à la fin.

A+

Luc

Bonjour,

Me voilà fixé.

merci à tous

tayeset