FIGHTERS - AERO- JOURNAL

il faut bien avouer que l'approche commerciale est étonnante Shocked

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schazboz, nano nano

Et bien, je viens de découvrir ce post et déjà que je n'était pas un grand fan de ce magazine, ça ne va pas me faire changer d'avis... effectivement Angus, l'approche commerciale est originale...
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C'est assez marrant de voir ne reaction comme celle là .
Je trouve pas que la 8 eme Air Force soit un sujet nouveau et faire deux articles dessus c'est un peu facile .
Si ma remarque sur du DEJA VU a blesser l'editeur tans pis .
Je pense qu'il y a plein de sujet en aviation quelle soit militaire ou civile .
Il y a plein d'avions peu ou pas exploites ,la version civile du TU 95 ,les avions d'Aerflot en general ,les avion civils de l'entre deux guerres , les avions de l'apres guerre .
Perso ,j'ai achete les deux premier numero de l'aero journal ,surtout pour les plans .
L'article sur le Potez 637 couple a celui sur les apareil photos embarques etait bien .
Les articles sur les B17 auraient put se trouver dans le meme numero .
Un traitement style TnT ,comparatifavec le concurent ou l'adversaire , un descriptif historique du modele ,plans detailles comme sur les revues de blindes ,je trouveça mieu .
Les articles a episodes ,pourquoi pas si ça parle d'un avions dans differente utilisation ,genre CATALINA militaire et Civil .
Enfin ,on sait parler de Maquettes avec des critiques justifiees et constructives ,je vois pas comment on peut etr "nuls" pour parler de revues .
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Honis soit qui mal y pense (HMS VICTORY)

La prochaine fois je signalerai la sortie de "mode et travaux ".

c'est dommage parce que moi j'aime bien aéro journal et c'est surement le seul magazine écrit en français de cette qualité qui propose autant de planches en couleurs avec des bons textes à un prix imbattable .
En plus on n'est pas asphyxié par trois tonnes de pages de pub dans aéro journal ...

mon avis à deux balles .
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72 ONLY !

Honnêtement ,je n'achète plus cette revue,depuis depuis un article "point de croix sur les ailes des avions allemands ",ça m'a mis les nerfs en pelotes .

+ 2000 hein thierry
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en cours : F16 Mlu falcon pour un ami belge...="ch"titi....
-mirage f1 m tiger meet06

http://tiger60200.skyblog.com

titi, le tabac cest tabou , on en viendra tous a bout.....

Bonsoir,

Dans un précédent message, j'ai présenté des excuses publiques pour mon "intrusion musclée" sur votre forum.
Est-ce que l'on peut repartir du bon pied ?

Puisqu'il est de coutume que l'on se présente, voici :
Je m'appelle Christian-Jacques Ehrengardt et suis rédac-chef d'Aéro-Journal.
Suis dans l'édition aéronautique depuis 1965, à titre amateur avec IPMS-France Journal, puis deux moutures d'Aéro-Journal successives (1970 - 18 numéros, puis 1996 - 8 numéros) avant de lancer la version commerciale en 1998. Pour différentes raisons, j'ai arrêté AJ en 2006 pour lancer DogFight (6 numéros). En dehors de cela, j'ai écrit six livres, trois chez Lavauzelle, un chez Tallandier, un chez Heimdal et un chez Aéro-Editions, de nombreux articles dans la presse française (Historia, Historama, Connaissance de l'Histoire) et étrangère, et quatre ou cinq hors série pour Aéro-Journal (Camouflage et marques de l'aviation française 36/45, Dewoitine 520 au combat, L'aviation de bombardement française, etc.).

CJE