FIGHTERS - [concours WWI 2008] Fokker D.VI SRAM 1/144ème

bonjour
l'important n'est pas si le fuselage est juste ou non.
il faut que tu puisses, comme le dit cage à poules, poser le capot moteur sur une section frontale ronde A-A et adoucir les faces latérales B-B

bonne suite

philippe

J'ai ajouté une petite analyse du kit dans la rubrique prévue pour : http://fighters.forumactif.com/1-144e-f62/fokker-dvi-sram-t16405.htm#248885

Première étape : la préparation des pièces.
Le matériel utilisé est le suivant : mini-scie Tiger, scalpel, pince à épiler (pour les petites pièces) et marqueur.

Au départ nnous avons cela :

Ne cherchez pas les mats d'ailes ou pour le train d'atterrissage, pour cela c'est 'demerden sie sich' pale

!

Quand au marqueur, pour ceux qui se demandent à quoi il sert, voilà l'explication : lors du poncage, pour mieux voir où l'on en est on passe d'abord un petit coup de marqueur sur la pièce.

On ponce, et normalement une fois que plus aucune trace de noir n'apparaît c'est que c'est bon !

Les pièces préparées :

Notez qu'il y a eu une victime : le siège, trop fin et mal moulé (il y avait des bulles), il a littéralement explosé lorsque j'ai essayé de retirer ces attaches... Il ne reste plus qu'à le refaire... Confused

. Pour les mêmes raisons il manque deux cylindres sur le moteur (mais là je n'ai pas eu besion d'y toucher, deux bulles lors du moulage de la pièce ont suffi). Pour le moteur cela devrait aller, même si les cylindres manquants sont diamétralement opposés, ils devraient pouvoir être cachés sous le capot-moteur Mr. Green

.

Prochaine étape : la reprise du fuselage, en vérifiant que cela joint bien avec le capot moteur...

Petite question : s'agissant des gouvernes de profondeur, doivent-elles être braquées ou non lorsque l'avion est au sol ?
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Fumez des vaches, vous pisserez du lait ! (Marcel)

En cours de montage :

Revell 1/144e

Ah dis donc, t'as un tapis de coupe à l'echelle aussi.

Pour les gouvernes, la profondeur est quasiment toujours baissée sur ces tagazous. Du fait de son propre poids.
Ou alors braquées vers le haut mais là faut que tu attaches le manche avec le brélage.

Après, c'est une histoire de gout. Remarques bien que pour la direction, tu ne devrais avoir aucun problème

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A plus

Par contre les avec les cylindres qui manques ça va compliquer la pose des tiges de culbuteurs et le circuits d'allumage!!

Plus sérieusement, superbe et périlleux!

Bonne continuation,

Flab

Bien vu le coup du marqueur, moi je me prend la tête à passer un coup de peinture à chaque fois pour voire ce que je fais Boulet

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En cours: Phantom F-4S VF-301 Italieri 1/72 - Montage ICI
Projets: ...
Finis: MIRAGE 2000 Revell 1/48 // Learjet C-21A USAF Revell 1/48 ICI

J'ai un peu de temps en ce moment, j'en ai profité pour avancer un peu. J'ai commencé à mastiquer le fuselage afin d'en corriger la forme :

J'ai refais les cylindres manquants... comme ça je pourrais mettre tous les fils d'allumage Mr. Green

! Ce n'était pas nécessaire car ils seront cachés, mais au moins on sait que c'est là et on pourra le regarder par dessous...

Au niveau de l'empennage, il y avait comme un problème pale

:

Ce n'est qu'un millimètre de chaque côté, mais au 144ème ça fait beaucoup !
On sort donc la scie Tiger, le scalpel et le papier de verre. Voilà ce que cela donne :

Je vais essayer maintenant de découper les gouvernes pour les représenter braquées.

A bientôt (j'espère...) pour la suite !!
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Fumez des vaches, vous pisserez du lait ! (Marcel)

En cours de montage :

Revell 1/144e

Ta finesse est impressionnante...

Bonne suite !
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Et ben, on dirait que c'est pas parceque c'est petit que ça donne moins de travail ... Mais tu t'en sort bien.
Bonne suite pour le courage et lycée de Versailles.
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A plus

La suite !

J'ai continué le mastiquage du fuselage pour lui redonner une forme plus conforme à la réalité. J'ai utilisé pour cela du 'Magic Sculp' d'Andrea. Voilà ce que cela donne :

Notez que les traces bleues sont liées à l'utilisation d'un marqueur afin de vérifier la qualité du poncage... Il reste encore un peu de travail en perspective...

Puis, pour me 'détendre' un peu, j'ai découpe les gouvernes de profondeur, comme me l'a jusdicieusement fait remarqué Cage à Poules (

à lui) , elles avaient tendance à s'abaisser sous l'effet de leur propre poids.

Voilà, pour l'instant,

A plus !

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Fumez des vaches, vous pisserez du lait ! (Marcel)

En cours de montage :

Revell 1/144e

Joli petit avion !!!
J'attends de voir la mise en peinture. Tu vas mettre des schemas à losanges ?

A+
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Eric
En cours : Felixstowe F2a "Early", Albatros C.V, Pfalz D.VIII, Pfalz Dr1, SPAD VII ...
Terminés : 2 Nieuport 17

Salut Tom's
T'es montages sont toujours aussi impressionnant par la minutie que tu y apporte, le scratch et la microscopie de la chose.

Et en plus tu nous sort un WW1... j'ai un sentiment de lassitude tu peux pas savoir.

Alex
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Any Time Baby!

SAlut!
Tu as lancé une recherche sur thedrome?
Tiens moi au courant car je viens d'acheter pour rien ce kit de chez tommodelswork au 1/48. Déjà plus raisonnable comme échelle!
Ciao
Iwik
PS Sais-tu que tu peux lisser le magic sculpt avec un pinceau humide, ce qui adouci vacchement ce produit magique?