FIGHTERS - [concours WWI 2008] Junkers J1 Eduard 1/72

Bonjour,
Ca y est, c'est parti pour mon J1. J'ai choisi la simplicité avec une belle peinture finale du modèle, celui ci étant très bien conçu.
Tout d'abord les grappes. Moulage général très fin. Les revètements à tôle ondulée caractéristique de cet avion sont bien restituées sans bavure.
Plusieurs pièces sont fournies en option en fonction du modèle choisi au départ: La dérive, l'empennage arrière et les échappements coudés ou non du moteur.
La planche de décalques fournit 2 type de croix noires, avant ou pendant l'année 1918.
Voici les premières photos des débuts du montage. Celui ci commence sans problème par le cockpit du pilote et du poste mitrailleur. Les pièces s'ajustent correctement. J'ai simplement ajouté des renforts sur le plancher et les harnais sur les sièges en bandelettes de scotch.
Pour la teinte intérieure, Eduard propose un gris clair... que j'ai préféré interpréter par du métal mate (Humbrol 56), ces parois latérales étant métalliques et pas forcément peintes à l'époque. Les coussins des sièges sont en cuir H 133 satiné, de mème que les poignéesdu manche à balai.
Le compartiment moteur s'installe sans soucis dans le logement prévu.

Voilà. La suite très prochainement.

bon début mais si ton moteur reste visible ajoutes quelques fils Wink

bonne suite
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" il vole comme s il etait poussé par des anges"

c'est tres bien parti !
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72 ONLY !

Qu'est-ce que ça doit être reposant de juste dégrapper les pièces pour les coller..... Ce kit à l'air pas mal du tout, bon montage. Wink

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avant d'être fort comme un chêne , il faut être con comme un gland !

Merci pour vos encouragements mème si ce montage ne devrait pas vraiment me poser de problèmes.... sauf peut ètre pour l'assemblage de la mature de l'aile supérieure.
Le moteur sera presque entièrement caché par le carénage avant donc une belle finition de peinture d'aspect "graisseux" devrait suffire.

Salut!
Tiens, si ça peut t'aider:
http://www.theaerodrome.com/forum/models/34138-need-quick-build-1-48-roden-junkers-d1-2.html
Ciao
iwik
PS Bonne continuation.

bon montage
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LAURENT
en cours: au 72ème
B-25 Mitchell (matchbox)
group build matchbox : curtiss SBC-4 helldiver
TITANIC (rien à voir avec fighters)
B-24J libérator sur Tigers Wings
P-39 (montage débutant)

Bonjour à tous qui suivez ce concours WW1,
Voici la suite de mon montage pour le J1.
Tout d'abord, la fermeture du fuselage (sans problème apparent) ou il faut reprendre tout de mème certains joints de collage à la Cyano pour un bon arrasage des demi pièces.
Ensuite la "mise en croix" de l'oiseau avec l'aile inférieure qu'il faut veiller à bien aligner par rapport au fuselage.

Puis la pose des mâts de l'aile inférieure au bas du fuselage. Pas de problème d'ajustage si ce n'est une attention particulière pour obtenir un alignement symétrique des 2 cotés.

Comme on peut le constater, la gravure en relief du coffre arrière du fuselage disparait partièllement lors des opérations de ponçage du joint central. Ce détail est entièrement refait en aluminium adhésif avec diverses bandelettes taillées à la bonne dimension...

Ensuite, l'assemblage de l'empennage arrière. Attention ici aussi à l'alignement général de la pièce par rapport à la voilure inférieure. Les gouvernes mobiles sont représentées braquées pour donner plus de réalisme au modèle par incision légère et pliage de la gravure à ce niveau. Mème travail effectué sur le gouvernail de dérive.

Voilà pour le moment. La suite au prochain numéro...

salut !

tres beau montage , tres propre !

ps : pas trop genants les mats pour la peinture du fuselage ensuite ?
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72 ONLY !

Non pas du tout. J'ai l'habitude avec mes pinceaux pour ce genre de truc !

Bonsoir à tous,
Voici quelques nouvelles de mon montage qui avance doucement mais sûrement.
La phase suivante consiste à l'installation de l'aile supérieure après peinture des flancs du cockpit. Vient ensuite le collage des demi pièces de la voilure supérieure et le radiateur central. Toute cette partie est peinte en bleu clair puis erraillée au crayon fin pour imiter le tout métallique, caractéristique de cet appareil.
Les teintes mentionnées par Eduard pour les extrados et intrados sont correctes visuellement. Humbrol 116 pour le vert foncé supérieur et bleu clair H 65 pour tout l'intrados. Il faut choisir à ce stade, la décoration de la maquette et j'ai choisi la plus sobre possible de la boite pour un avion de 1918.

Je passe ensuite aux derniers petits équipements de l'empennage et de la dérive avec des mats et des guignols de commande d'ailerons finement moulés par Eduard et plus simple à installer que des pièces en photodécoupe.

Je passe ensuite à l'étape qui fâche avec les 4 mats porteurs de la voilure.
Colle Tamiya classique puis renforts à la Cyano pour consolider le tout après la pose de l'aile supérieure. La notice explique fort bien les emplacements de chaque mat correspondant aux divers trous de collage. Toutes ces pièces sont bien conçues par Eduard mais la pose de l'ensemble n'est pas facile et la crise de nerfs n'était pas loin !...

Après séchage complet, les 4 autres mats croisés sont ajoutés à la pince à épiler et l'ajout des cadres du train d'atterrissage.

Dans la foulée, j'en profite pour avancer le montage de la béquille arrière et des crochets de levage.

Voila pour aujourd'hui. La suite très bientôt avec les opérations de peinture et les dernières phases de montage.

c'est chaud l'assemblage de tous ces mats !

tres beau montage !
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72 ONLY !

Il est clair que les motifs de crises de nerfs sont nombreux, mais tout t'en sort de façon admirable avec tous ces mats.

Par contre la manipulation de ce genre de kit, pour la peinture, ça doit être chaud!!

Flab

Sur que la pose des mats n'a pas du être la plus reposante des opérations mais le résultat est là.
Il a vraiment une drôle de gueule cet oiseau.
Bonne suite
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A plus