Airbus A 310-200 - Sabena '90 scheme - Revell - 1/144

Bon apparement je peux envoyer les photos.

voici donc la photo de dessus le l'aile on l'on vois les "bandes noirs".
http://img109.imageshack.us/img109/2586/1001963ui9.jpg

a bientot

ludo

Merci merci. Je vais analyser la chose une fois reçue.
Mais j'essaie de faire un max à la peinture... Et je pense que c'est le genre de détail que je dois pouvoir réaliser à la peinture.
De plus, je trouve rarement les ailes de maquettes de civiles assez réalistes. Presque tout le monde fait les avions comme si ils étaient présentés à un salon d'exposition, ou comme si ils sortaient d'usine. Mais je trouve, perso, que même les avions de lignes ont des usures visibles et surtout au niveau des ailes... Maintenant tout est une question de goût et de couleurs et je ne veux pas dire par là que ces maquettes là ne sont pas bien faites.... loin de là...
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salut

La, je m'incline. Tu a l'air d'une pro de la peinture, certainement bien equipé en plus.
je pense que je vais te demander des conseils de temps en temps. c'est vrais qu'une maquette non "réaliste" c'est a dire trop parfaite, pour moi aussi c'est pas le top mais quand on ne sais pas faire autrement!!!
Connais tu un ouvrage qui explique ce genre de technine de peinture.
je vais réaliser un parallele le porte avions Nimitz au 1/350 et la, raison de plus pour "vieillir" la peinture.
J'attend avec impatience de voir tes realisations!!

Bon je vais me mettre a la porte de mon B747. au programme de ce matin, ponçage!!!

a bientôt

ludo

ben heu non je suis pas un pro de la peinture... Faut que je me remette au boulot et que je m'entraine après une longue interruption... faut retrouver la main, mais je ne l'ai jamais été par contre j'essayerai de le devenir...
On va plutôt dire que je sais ce que je veux et ce vers quoi je veux aller. Maintenant y arriver du premier couup je ne pense pas que ce sera possible, mais je m'applique, je fais de mon mieux et surtout je prends mon temps.
Pour ce qui est de la doc, he bien tu es dedans, je lis les posts, je retiens les erreurs ou les déconvenues des autres et les miennes pour essayer (c'est pas toujours facile) de pas faire ou refaire les mêmes, je fais des recherches sur d'autres forums et sur le net en général, et puis je colle, je peins, je construits et je me construis de tout ça. Y a pas de secrets tu sais, tu peux lire et regarder toutes les docs que tu veux, le seul secret, c'est persévérence, patience et entrainement.
Voilà et pour ce qui est de l'équipement, pour l'instant l'aérographe ne sera qu'un master de chez revell avec compresseur revell, avant l'année prochaine d'en acheter un autre de meilleur qualité si nécessaire...mais c'est claire que je me dis que de se donner les meilleurs atouts pour y arriver n'est pas une mauvaise chose... maintenant faut les moyens aussi et ça ça dépend de chacun...

Voilà, voilà, et bien bon courage pour ton 747 et puis dors aussi de temps en temps (quand je vois l'heure de tes posts....).
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Salut

et oui je suis un lève tôt!!!! mais un couche tôt aussi

" le monde appartient à ceux qui se lève tôt"

mais bon les week end: sieste!!!!

a plus

ludo

t'as bien raison...

J'ai reçu mon kristal klear pour les hublots de mon fokker. Je sais pas encore trop comment je vais procéder. Je dois peindre l'intérieur de l'appareil en noir et l'extérieur en rouge/rose. Mais j'ai pas envie de salir les hublots si je les réussi... et je sais pas trop comment je vais les cacher....
On verra.

Resalut

c'est quoi le kristal klear?

LE VOILA IL EST ARRIVE CE MATIN... L'A-310 vient de m'être livré... chouette.

Revue de kit demain dans la rubrique adéquate et début de montage avec photos ce week end...

Pour répondre à ta question le Kristal Klear est un produit pour faire des verrières...

Ca m'interesse!!
tu peux en dire plus ou on en parle dans une rubrique?

Je pensais qu'il y avait que les trains qui arrivaient en retard!!! même les avions maintenant!!!
dans quel monde vivons nous!!!

oui on parle là

http://fighters.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1034&highlight=kristal+klear

Ben oui et comme ils sont livrés par la poste ... qui utilise les trains .... tu piges???

Bon et bien voilà il est arrivé, la revue de kit a déjà été faite en son temps et le montage a commencé. Pour l'instant j'ai juste découpé les deux parties du fuselage et j' ai commencé à les poncer. Travailk dékicat vu que les gravure sont en relief... grrr

ôt les photos au fure et à mesure qu'il avance... (pour l'instant lentement vu que le fokker est en cours et prend du temps)

Moi , j'applique le kristal clear avec un fil electrique trés fin car il ne faut pas en mettre partout ( ca colle et ca laisse des trace sur la peinture ) .
On doit pouvoir entrer le fil éléctrique avec le produit au bout sans toucher les bords du hublot .
Il ne faut pas en prendre beaucoup ( juste la quantité nécessaire pour un seul hublot ) puis mettre en contact avec un bord et etirer le produit sur toute la surface .
C'est un boulot de chien à faire .
C'est ma technique , je ne sais pas si c'est la bonne .

Moi je pensais essayer à la seringue, mais je ne sais pas si la densité du liquide le permet... Sinon avec une aiguille à coudre placée au bout d'un manche de scalpel pour une meilleure prise en main.

Le poncage de la carlingue est fini. Aujourd'hui je vais chercher les poids et j'assemble les deux demis fuselages.

Photo ce soir ou demain matin...
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Bon voici quelques photos du montage de cet oiseau:

La carlingue est poncée entièrement sauf les trappes des trains et les portes d'accès. L'assemblage s'est fait comme d'hab en deux temps avec collage des jonctions par capilarité à la cyano. Le modèle présentant quelques imperfections notament en dessous, une application au pinceau de white putty dilué sera nécessaire.

Au niveau des ailes, beaucoup de points d'accroches sur la grappe donc pas mal de bavures et donc du poncage. Les reliefs ont été laissés tout comme sur l'empennage vertical. Et comme quoi un miracle ça peut arriver, à ce stade ci, je n'ai pas encore du refaire une seule gravure (en comparaison avec le fokker 100). Tu progresses Mike, tu progresses... Il y a encore du poncage en vue (par rapport aux photos), du ponçage de finition essentiellement.

Petit montage à blanc qui laisse présager d'une suite sans trop de problèmes pour ces pièces là. Quelques petits joints assez simples et un peu de finitions.

La suite se sera les réacteurs, ensuite assemblage du tout. Les photos demain...
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