Salut à tous,

me revoilà donc avec, une fois n' est pas coutume, un classico au 1/144 :
Un Boeing 707-300B de notre bonne vieille compagnie nationale, un liner aux lignes bien connues puisque la partie avant de la carlingue est la même sur les 727 et 737...

Le montage est déjà commencé mais par manque de temps je n' ai pas posté, vous allez donc subir de plein fouet une grosse rafale de photos, allez c' est parti!

La boîte: sur le net on a l' embarras du choix, il me fallait un -300B motorisé PW (j' aurais aussi pu le prendre avec les réacteurs Conway à la très ancienne...)


La planche décalco est de Flying Colors, il y a pas mal de choix d' immat et de version, je n' ai jamais testé cette marque alors si quelqu' un peut me tuyauter...


Désolé mais je n' ai pas pris les grappes en photo, on passe direct à quelques petits détails,

Les roues, je les trouvais vides de boulons et d' écrous et la jante pas assez marquée alors j' ai charcuté ... un petit peu


Le fuselage a été monté et peu de mastiquage a été nécessaire. Je l' ai regravé presque entièrement car la gravure d' origine était trop fine à mon goût, j' en aurai besoin pour faire ressortir l' effet métal. Le blanc est appliqué principalement sur le dessus de la carlingue, puis masquage pour peindre le dessous


J' ai appliqué une première couche d' aluminium tamtam, puis placé quelques masques ça et là histoire d' obtenir différents tons


Passage d' une couche de "metallic silver" (new peinture de tamtam pour essayer de faire de l' ombre à l' alclad...)
[/img]http://i62.servimg.com/u/f62/13/12/39/55/fuse_p10.jpghttp://i62.servimg.com/u/f62/13/12/39/55/fuse_d10.jpghttp://i62.servimg.com/u/f62/13/12/39/55/nose_p10.jpg



Détail de la dérive
[/img]http://i62.servimg.com/u/f62/13/12/39/55/tail_g10.jpghttp://i62.servimg.com/u/f62/13/12/39/55/prof_210.jpghttp://i62.servimg.com/u/f62/13/12/39/55/prof_211.jpghttp://i62.servimg.com/u/f62/13/12/39/55/prof_p10.jpg[img]

Voilà pour ce soir, la suite au prochain épisode

@+

bon ben je vous laisse remettre tout ça dans l' ordre, il est tard là!

bonne nuit

Whaaaa ca commence super bien.

peut tu en dire plus sur ta patine?

vivement la suite


ludo

Magnifique peinture !!!

Gé

OUTCH SUPERBE

Ca commence tres bien...

je vais suivre ca de pret...tres bon debut...!

Super ce début de montage, ça commence très très fort !
Pareil que ludo pour la patine, tu patines comment ?

Super avion mythique, belle déco. Je suis cette affire de très près d'autant que le 707 est sur ma "to-do list"...
Ca m'a l'air bien parti pour le travail de l'alu et des gravures du fuselage.
J'aime bien tes ajouts sur les roues.

A oui superbe début!!! il va être magnifique

C' est magnifique, la peinture est sublime!!! bonne fin d' montage


a+
galm

salut ,

il va être bien joli cette oiseau , ta peinture alu est très jolie

bon montage

a+

Salut les loustiques et merci pour vos commentaires élogieux

Pour la patine, pas de soucis je vous ai prévu un petit pas à pas avec photos. Allez c' est reparti pour une salve de clichés...

On passe aux ailes, les gravures sont reprises (toutes!!! et y en a!!!) trop fines ( après 2 ou 3 couches de peinture + les ponçages on ne les verrait plus et j' en ai besoin de ces gravures ... je l' ai déjà dit ça!?)


Les gravures sous l' aile gauche


Une fois que tout est bien (profondément mais pas trop) regravé, on passe à la peinture. N' ayant pas de décalco pour les bandes "coroguard", je bombe l' aile à la tamtam grise (un royal light gray pas trop mal je trouve)


Une fois sec, je poli la peinture avec un espèce de tissu de chez tamtam (je n' ai pas d' action au Japon...) un abrasif doux (3000) à passer en faisant des ronds sans trop appuyer sinon gare aux rayures, ensuite un coup de chiffon dessus et le tour est joué


Une 2ème couche de gris suivie du polissage qui va bien et hop!


Le résultat étant pas trop mal et puis on va pas en mettre 10 couches je passe au masquage de cette bande coroguard


Oups j' ai oublié de vous montrer le collage/mastiquage/ponçage des pylones. J' ai décidé de les coller à cause des cratères à boucher obligatoirement avant peinture






Et voilà le travail! Revenons à l' aile gauche,
après le masquage de la partie dite "coroguard" je ne sais pas ce qui m' a pris, j' ai bombé avec du gunmetal!!!


Bizarre me direz vous, ben ouai, j' avais envie d' ajouter une teinte un peu plus foncée que l' alu pour certaines parties de mon aile.
J' ai à nouveau poli la peinture avant de masquer les aérofreins (???) et quelques endroits vers les pylones. Et enfin passage à la bombe alu nouvelle teinte de chez tamtam


Démasquage (les teintes aluminium en bombe sèchent vraiment hyper vite, très pratique!)



Je voulais mettre un petit jus dans cette gravure et puis au final, ce n' était pas du tout prévu, je n' en ai pas eu besoin. J' ai délicatement repassé ma pointe à graver dans les lignes et la peinture gun metal est ressortie, laissant apparaitre de fins traits noirs!

Maintenant la patine de cette aile gauche. Un dernier petit polissage juste histoire de... et puis une couche de vernis (je n' ai que du brillant, il faudra que j' essaye le matt un de ces quatre...) vernis avant patine car les teintes alu sont hyper fragiles et ne supporte pas trop les masques


Je délimite à la bande cache la partie de l' aile à protéger, ensuite j' utilise une pointe de cure dent enrobée de papier mouchoir et je fais trempette avec le "weathering finish" de chez... tamtam! Très pratique, c' est sec, en plus sur le vernis on peut essuyer pour atténuer voire même effacer le tout, vraiment très pratique ce truc (merci Benja!)


les masques permettent de parfaitement délimiter les parties sales des parties propres.
Un petit montage à blanc avec le fuselage et la profondeur gauche


Bon je vais me coucher plus tôt ce soir moi! @ demain pour la suite...

Magnifique!!Vraiment!!

Un vrai régal!Merci pour ce petit tutorial!

Au fait saurais-tu m'expliquer pourquoi le pylone extérieur gauche est-il différent des trois autres??J'ai vérifier sur les photos réels et c'est bien comme ça et je me demandais pourquoi?