Utilisation et présentation pour cette rubrique.

Cette rubrique reprendt tout vos montages d'avions civils. Il peut s'agir aussi bien d'avions de ligne du service commercial, comme d'avions de tourisme, ou encore d'avions de loisir ou planeurs...

Pour bien utiliser cette rubrique, nous vous demandons de bien vouloir faire attention à trois points importants.

Le premier: la taille des photos.

Celles-ci ne doivent pas dépasser une taille de 800 par 600 et un poids de 200 ko.

Le deuxième: L'utilisation des icônes.

Lorsque vous postez le premier message de votre nouveau sujet, nous vous demandons de mettre l'icône "NEW" et uniquement cette icône. Celle-ci sera enlevée par le modérateur en charge du suivi des sujets lorsque votre sujet sera intégré au tableau récapitulatif des sujets qui contiendra un lien direct vers votre sujet. Le modérateur placera alors une icone "modèle en cours". Lorsque vous finissez votre montage, merci de penser à remplacer votre icone "modèle en cours" par l'icone "modèle fini". Si vous interrompez votre montage et que vous n'y donnerez plus de suite, veuillez rectifiez votre icone par l'icone "modèle sans suite".
MERCI DE NE PAS UTILISER D'AUTRES ICONES.

Le troisième: La structure des titres.

Nous avons mis en place une structure pour l'écriture des titres. Elle se compose comme suit:

Marque de l'avion plus référence - Compagnie aérienne ou déco - Marque de la maquette - échelle.

Exemple:

Boeing 747-400 - British Airways - Revell - 1/144.

Tout les titres de la rubrique ont été modifiés et uniformisés. Pour plus d'exemple allez y jetter un oeil.

Toutes ces règles sont mises en place uniquement pour faciliter la lecture du site, lui donner un aspect plus agréable et plus pratique. En uniformisant les titres de la sorte, ils seront plus facilement classables et repérables dans le tableau récapitulatif mis en place.

Tout ce travail est fait pour rendre ce forum plus agréable et rendre les recherches de chacun plus simples. Ce travail étant fait pour tous, merci à tous d'y contribuer et de le respecter.

Merci de compréhension et de votre collaboration active.
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