Concorde au 1/72 de Airfix

Concorde Airfix 1/72

Bonjour à tous,

Voila donc un de mes nouveaux projets, le Concorde au 1/72 de chez Airfix.

Avant de me lancer dans cette « nouvelle aventure », j’ai commencé à zoner sur le Net en recherche d’infos sur cette maquette, ainsi que sur les sites spécialisés, Y compris Fighter, où Delta02 présente une bonne revue de kit de cette maquette.
http://fighters.forumactif.com/1-72e-f57/heller-concorde-t6576.htm

Je prévois de faire un Concorde d’Air France. N’ayant pas trouvé la maquette Heller par ici, je n’ai pas eu le choix, fallait prendre Airfix, avec que les décales pour la « Brit ». Frèreléo est venu à ma rescousse en me proposant les décales de la boite Heller car il prévoit de faire le sien en déco « Pepsi ».Très sympa de sa part. Very Happy

Mousse49 m’a déjà averti de certains problèmes de montage avec cette maquette et a très sympathiquement mis quelques photos de son Concorde sur ce site.
http://fighters.forumactif.com/avions-civils-f79/concorde-n-2-base-heller-1-72-t18702.htm

Sinon, j’ai trouvé un site avec plein de photos et autres données techniques sur le Concorde : http://www.concordesst.com/

Quelques photos de ce qu’il y a dans la boite :

Première impression : Il y a pas mal de plastique et ça va faire une grosse bête… !
Je trouvé qu’Airfix (et je pense que Heller fait de même), a fait très bien en moulants les pièces aux couleurs proches de l’avion réel, ce qui donne l’option aux jeunes maquettistes de monter l’avion sans avoir à faire de peinture. Ils ont visé le marché « Papa monte une maquette avec son fils pendant un week-end pourri ». Rien de mal avec ça, au contraire, beaucoup d’entre nous ont commencé ce hobby de cette manière !
Pour nous, les pinailleurs, les accros du détail et de l’odeur de la colle, c’est clair que cette maquette demande un peu plus de travail…
J’ai commencé à regarder de plus près le point ou j’avais le plus de doute…le système du nez…il y a du travail en vue… scratch

Je pense faire mon Concorde avec le pif en position de vol supersonique, qui est également la même position lorsqu’il est au sol en arrêt. Le nez sera donc collé dans cette position.

Je préviens d’avance, j’ai une vie de famille et un boulot qui m’occupe pas mal, donc ma cadence de montage n’est pas terrible !

Tous commentaires, critiques, conseils sont les bienvenus !

Michel

Salut Michel

C'est parti mon quiqui, tu vas bien t'éclater sur ce montage. Je pense que la Airfix est du même cru que la Heller : donc problèmes de montages identiques !
Pour le nez tu as tout à fait raison la configuration au sol est pointe relevée et perso je trouve que baissée cela casse la ligne de ce superbe oiseau blanc.
N'hésite pas pour les question pendant ton montage que je vais suivre de près

Alors maintenant je te souhaite bon courage et bon montage

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Le monde n'est pas parfait c'est pour ça que je suis là !

Mousse49

clic gauche : http://mousse49.skyrock.com

Salut michel,

Je suis heureux de voir le montage de cet avion,et ce avec la meilleure maquette pour le réaliser

Il est bien évident qu'il y aura un travail non négligeable pour avoir un fini des plus propres pour cet avion bien lisse en réalité.
Mais la base est saine,et quand j'ouvre la boite,je la referme rapidement des fois qu'une envie subite se déclenche

Je te souhaite un bon montage thumright

Et puis prend ton temps,nous ne sommes pas pressés Wink

@+

PS:j'avais aussi soulevé un ptit "truc":
http://fighters.forumactif.com/revues-d-accessoires-f72/kit-resine-roues-pour-concorde-airwaves-1-72eme-t6577.htm?highlight=concorde
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A suivre sur le GB Mirage

Je te souhaite un bon montage.

Ca doit vraiment être un monstre fini mais il est tellement racé !!!

je vais suivre ce montage de prêt !!!

ludo
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A380 en construction ........... Quelques réalisations

C est exactement le meme moule,HELLER et AIRFIX faisait parti du meme groupe lorsque la bete est apparue sur le marche.Je ferai aussi cette machine au 1/144 aux couleurs de PEPSI (F-BTSD),le boitage sera un doyusha.
Ilexiste un kit de roues, pour l amelioration de la machine,en resine,mais je ne me rappel plus qui l a sorti.

Michel

Bonjour à tous,

Merci à tous pour vos premiers encouragements.

Gros Yoyo, c’est Airwaves qui a sorti des roues en résines pour cette maquette, Delta 02 a fait une petite analyse sur ce produit, il signale le lien dans son message un peu plus haut.

La semaine a été assez occupée, entre deux anniversaires dans la famille, 24 heures de boulot en 2 jours chez un client , (donc pas trop envie de faire quelque chose en rentrant à la maison), nettoyer l’aquarium des poissons ainsi que les cages des lapins, plus quelques taches ménagères pour aider ma moitie…mais j’ai échappé au jardin ! Il fait froid en ce moment, entre +10 et + 15 degrés C, c’est pas humain pour nous…
Je suis quand même arrivé à faire quelques bricoles sur la maquette, généralement, c’est quand les filles sont au lit et ma femme regarde des trucs à la con à la télé… le genre de truc qui me donne une forte impression de perdre mon temps quand je regarde ces conneries.

Et puis, il y a les séries Américaines, comme CSI, les experts, chez vous, on connait l’histoire d’avance, un ou plusieurs meurtres et la super équipe trouve la réponse avec des moyens techniques incroyables , d’un autre monde et des déductions qui feraient pâlir notre bon vieux Maigret…
Un cadavre est trouvé dans le désert pas loin de Las Vegas, pas de papiers, rien pour l’identifier.
L’équipe à Grissom arrive, celui ci commence à collectionner les insectes qui tournent autour du corps.
Autopsie, analyses de tout genre, puis c’est le grand final:
Grissom:
J’ai remarqué qu’il n’y avait pas de mouches aéxinoziennes, celles –ci ont la particularité de ne se nourrir que de corps morts d’Américains, de plus qui est assez con pour venir faire du tourisme dans ce désert? Avec notre Dollars qui vaut “peau de balle”, ça ne peut être qu’un Européen, leur Euro est en train de nous mettre au grosse branlée ces temps-ci…
Il y avait des restes dans l’estomac que nous avons fait analysé et grace à notre super Computer qui sait tout et grace à sa rubrique “culinaire” nous avons localisé la place de son dernier repas en Europe: Restaurant “ Chez Khaled” à Clichy, notre homme s’est en effet payé un Couscous avant de venir à Las Vegas, plus précisément un couscous du Vendredi soir, notre ordinateur sait que le vendredi, le cuisinier ne bosse pas, c’est donc la femme de Khaled qui fait le couscous…Un fin gourmet notre homme, c’est le meilleur Couscous de toute la région Parisienne…
Question de pétasse No1:
O grand Grissom, comment notre ordinateur peut il faire la différence entre un couscous du cuisinier et celui de Madame Khaled?
Grissom:
Facile, les poids chiches et le Harissa, Madame Khaled en est plus généreuse…
Deuxième indice: Nous avons remarqué un plat sur le front du pauvre homme d’une taille correspondant à la paume de sa main…
De plus, une analyse approfondie des ses nerfs montrent que notre homme subissait du stresse à intervalles réguliers et pendant une période de 90 minutes à chaque fois…
Question de Pétasse 2:
Notre homme serait il en mal d’amour?
Grissom:
Que Neni, l’analyse de ces organes de reproductions montrent qu’il s’en servait régulièrement et avec une grande dextérité…
Pétasse 1:
Mais qu’est-ce donc Super Grissom?
Grissom:
L’origine du stresse et de sa frustration est d’origine ‘Footballesque”…Nous avons rentré toutes nos données dans notre super ordinateur qui nous a révélé que notre homme est un supporter d’un club de Football, le XXX (censuré pour éviter de blesser tout lecteur). Ce club de football n’est pas très performant, d’ou un stresse phénoménal à chaque jeu et à chaque erreur d’un des joueurs, notre bon homme se tapait la tête avec la paume de sa main (Probablement en hurlant “ Quel con, mais quel con!)…
Pétasse 1:
Comme vous êtes bon et beau Grissom…
Grissom:
Je sais, je sais…donc, nous avons demandé la liste des supporters du club…
Pétasse 2:
Vous avez du y passer du temps à chercher sur cette très longue énorme…
Grissom:
La chance était avec nous: il n’y a que 5 supporters officiel…
Un autre indice nous à attiré: Cet homme avait de gros poumons, il aimait donc rire…
Pétasse 2:
Que veux dire « rire »?
Grissom:
c’est un comportement humain qui n’est pas autorisé dans notre série, alors fait pas chier…
Notre homme avait également des points de sutures au genou gauche, La rotule de celui-ci avait encore une marque que nous avons analysé puis rentrer les données dans notre ordinateur qui sait tout…il n’a pas mis longtemps, cette blessure vient d’un contact imprévu avec une portière de voiture…plus spécifiquement une Méhari de 1972…
Pétasse 1:
Mais qu’est-ce donc qu’une Méhari?
Grissom:
Une sorte d’ancêtre de notre Hummer mais en plus simple, moins cher et moins frime…
Donc nous avons continué notre recherche et nous avons identifié notre homme: Maurice Dupont, 42 ans, habitant à Chatillon…le pauvre est mort de soif dans le désert…lui qui, après une analyse de son foie nous a révélé qu’il était amateur de Beaujolais, ainsi que du Sidi Brahim de chez Khaled…

C’est la fin de l’épisode, Grissom et les deux pétasses s’envolent pour Clichy, Direction Chez Khaled…

Et pis, de trop regarder la télé, on peut finir comme ça : http://www.youtube.com/watch?v=lCRbYzAtCpE

Mais Revenons au montage :

Donc j’ai commencé a dégrappé un peu de pièces du cockpit. La maquette vient avec 3 sièges et sur les photos dispo sur le net, il y en a un quatrième, derrière le pilote pour « l’éxaminateur » suivant certains sites net. J’ai donc fait un quatrième siège en faisant un peu de chirurgie sur une siège de F-18 qui trainait dans la boite à rabio.
J’ai leur ai ajouté un petit coussin, question que le personnel naviguant n’ai pas l’impression de voler en Classe Economy, appelé par ici classe « Chaise en bois ». Des ceintures vont également être ajoutées. Des photos pour la prochaine MAJ.
Je ne sais pas si tout ça va bien se voir une fois monté, mais je ne veux pas trop prendre le risque en fait, la verrière est assez limpide.
Un couloir sera rajouté une fois avoir évidé la cloison arrière du cockpit.

Un petit montage à sec montre que le l’armoire de contrôle de l’ingénieur mécanicien dépasse sur la verrière. C’est pas beau…et ce n’est pas bon...quand on regarde les photos sur le net, on peut voir que les vitres sont bien dégagées. Il va donc falloir déplacer cette armoire Normande un peu vers l’arrière ainsi que le siège. Rien de bien important

Un autre petit test montre que le tableau de bord est beaucoup trop haut, la visière se retrouve donc à mi hauteur des vitres…je pense donc qu’il va falloir raboter un peu la console centrale supportant le tableau de bord pour baisser un peu celui-ci. Un montage à sec montre également qu’il y a collision entre cette visière et la pièce transparente pour les vitres, si rien n’est fait, j’imagine que ça va être un casse tête à monter.

J’ai également commencé à boucher les traces d’éjecteurs visibles sur les volets. Photos à la prochaine MAJ.

Un montage à sec du mécanisme qui permet de positionner le nez dans différentes positions m’a confirmé ce que je craignais, un peu fragile comme système et qui devrait un bon test pour les nerfs…je ne vais pas me lancer dans cette aventure.

Sinon, l’antenne moulée sur une des parties du fuselage appelle à être cassée plusieurs fois pendant le montage, je vais donc l’enlever et la remettre en place en fin d’assemblage.

Voila pour le moment.

Tous commentaires bien venus !!

Michel

ah ben je vois qu'il n'y a pas qu'en europe que la tele ne sert à rien
chapeau pour le debut de montage et les explications ca donne envie de le faire
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en cours: P-47,un chti 2000 pour un ami français

Exellent debut de montage MICHEL,tes explications sont tres precieuses et le fait de faire du montage a blanc permetra a certains (dont j aurai certainement fait partie), d eviter de faire des boulettes en posant deja de la colle.
Ce modele m aurait bien branche mais les dimensions me laissent un peu pentois,surtout peu etre le fait de realiser une piece unique et de l offrir a la poussiere et aux rayons agressifs du soleil.Je ne sais pas si MOUSSE va proteger le sien en le mettant sous une cloche en plexiglas!!!
Et enfin pour finir,en lisant ton dernier post,tu m as detendu un peu les zigomatiques.Je te souhaite une bonne continuation pour la realisation de cette superbe machine.

Salut michel,

Merci d'abord pour cette excellente tranche de vie télévisuelle

C'est tellement vrai !

Pour en revenir a notre delta,tes explications sont claires et l'on voit bien les petits défaults de la maquette.
Je sens que ce montage va être passionnant.
Bonne suite

@+
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A suivre sur le GB Mirage

Wouahhh en voila une très beau montage!!!

C'est une maquette arre ou pas?En tout cas je te souhaite une exelent montage!
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bonjour tout le monde tout d abard felicitations au constructeur pour l entree en matiere tres bonne deduction des problemes et tres bien solutionnes,et non Storch cette maquette n est pas rare puisque Heller l edite toujours pour environ 50 euros tu l as trouves dans les rayons maquettes de magasins de jouets

bon allez moi aussi je suis dans du concorde je vous laisse une ptite tof

bonne continuation a toi michel d australie
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salut ,

beau montage , en court , je vais suivre ça de plus prés j avais zappé le début

a+
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il faut prendre la vie comme un jeu

Superbe ce montage !
Merci de nous informer sur tous ces petits problèmes liés au montage.
J'ai le modèle Heller dans mon stock qui attend mon bon vouloir, donc très intéressant tout ça.
Je prend des notes...

Je suis entrain de constituer une doc pour le montage. Quels sont les sites que tu consultes ?
Merci d'avance...
Bravo et bonne continuation
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