Bon, allez, je me lance après un échec total sur mon Harrier. Je vais patienter un peu sur le montage mais je peux attaquer les recherche sur mon nouveau bestiau: Le Canadair! Mythique et connu de tous je me pencherai sur le CL-215 de chez Heller au 1:72.

Il doit dater de mes 18ans et je l'avais commencé il y a 5ans puis laissé en plan jusqu'à présent.
Quand j'ai ouvert la boite, je me rappelle avoir été surpris par sa taille (ça risque d'être mon plus gros "soixante douzième") et par sa couleur: Heller a choisi de laisser les pièces dans ce jaune canari

Les pièces sont détaillées et chaque rivet y est. J'attends quelques surprises sur le montage quand même, surtout à cette échelle, il doit forcément manquer un truc!
Les décalcos eux sont bof bof! Quasiment rien et surtout, le truc qui m'énerve, aucune incription autour des diverses prises et ouvertures qui se trouve sur la cellule ou sur les volets etc etc...Je vais devoir aller sur internet chercher ça. Si vous avez le nom d'un site... C'est la 1ère fois que j'entreprends la démarche d'utiliser une autre plaque de décalco que celle de la boite.
Pour en revenir à la bête, j'avais donc commencé à le monter...et à le peindre. Vais-je pouvoir rattraper le massacre? Mystère. Heureusement je me suis limité au poste de pilotage, la soute du train avant et les cylindres des 2 moteurs.



Voilà le massacre. Rien d'irratrapable à première vue et c'est pas trop raté. Et au pire, cela n'affectera que peu l'aspect extérieur du bestiau.
Je pense donc commencer par là, rattraper mes bêtises et, avec votre aide, me faire oublier mon précédent échec (ma femme a eu la gueule toute la soirée quand même!), et réussir celui-ci.

Salut Caxco,

Je ne vois rien de catastrophisque sur ton Canadair, bien au contraire...
Le pit est plutot bien peint, et les deux moteurs sont très mignons.

Verifie peut-etre que l'assemblage pit et soute rentre bien dans les demies coques et que le tout se positionne correctement (montage test, dit "a blanc", sans rien fixer).
Il n'y a pas de raisons que tu ai un probleme, mais ca te permettra de te rassurer pour la suite.
Vu d'ici, ca m'a l'air plutot bien parti.

Bonne continuation,

Bruno.

Merci pour t encouragements.
Avant de monter la cellule je voulais repeindre un peu mon intérieur, essayer de reprendre le tout de manière à ce que ça ressemble à la réalité. Je vasi essayer de reprendre les parois de la soute en intérieur green humbrol 78 et mettre le plancher de la soute en noir mat au dessus d'une couche d'alu.
Enfin, je compte suivre les conseils posté par Hellcat dans sa rubrique débutants.
Par contre j'ai envie de m'essayer à l'aéro mais je n'ai que de vieux aibrush à bombe air comprimé de chez revell ou heller. Là je n'y connais rien du tout. Que dois je choisir, que dois-je prendre et comment l'utiliser?
A part ça, ça va....^^

Salut

pas mal ton "bestiau"

Ca a l'air de bien se présenter.

Pour les photo, tu as airliners qui est pas mal


http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Canadair+CL-215%2F415&airlinesearch=&countrysearch=&specialsearch=&daterange=&keywords=&range=&sort_order=&page_limit=15&thumbnails=&calccount=1242738&truecount=false&engine_version=6.0


Tu as sur flick aussi. j'ai découvert se site et il y a pas mal de photos intéresantes.

Bon courrage pour la suite

ludo

Merci Ludo. Je suis allé déjà sur Airliners.net mais il y a bcp de photos de CL-415 et pas assez de CL-215. J'ai réussi à trouver ce site http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://perso.infonie.fr/bernard.dumas/Photos/cl215-h5.JPG&imgrefurl=http://bernard.dumas.chez-alice.fr/Historique1.htm&h=325&w=496&sz=49&hl=fr&start=2&um=1&tbnid=OcZtBliCPqgz6M:&tbnh=85&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3DCanadair%2BCL%2B215%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4HPEA_fr___FR249%26sa%3DN
qui est pas mal aussi. Encore merci pour vos encouragements!

Je t'ai trouvé ce photoscope, au cas ou tu ne l'aurais pas :
http://www.epozar.com/album/Aviation_and_similar/877/index.html

Merci bcp denisAD, c'est nickel. JE v m'en servir pour la peinture des trappes des trains. Mais le reste, comme c'est un 415, je ne peux m'en servir. Cela dit, je garde le lien car j'aimerai bien faire ce modèle là aussi bientôt! J'ai idée de me faire une famille de firefighters français!

Bien dommage qu'elle n'existe pas au 1/48!!!
En tous cas, je te souhaite un bon montage

Gé

C'est un très beau début de montage, et bon aeronef. J'en ai vu pas mal cet été passer dessus de ma tête en Corse, un peu les anges gardien et surtout le dernier espoir quand ça sent fort le brulé.
Je trouve que pour un début c'est un très bon début.
Si tu manques de décalco, tu peux toujours en faire toi même si tu as une imprimante jet d'encre...
Bon courage pour la suite !

jai commencer cet maquette ya pas mal d'année helas pas encore finie!

je me suis arreter a l'interieur !

Tiens! je savais pas que ça se faisait! Pas con, mais sur quel type de papier?
Sinon ça fait plaisir de voir que cet avion passionne tout le monde. J'espère vraiment réussir le bestiau et faire ses potes volants. Au 1/72 pour l'instant histoire de pas faire "gueuler maman"!

Salut Caxco, alors te revoilà lancé, et ben c'est un bon debut, ton poste de pilotage et tes moteurs sont bien soignés,pour la peinture,les bonbonnes c'est pas vraiment l'ideal pour l'aerograph,si tu les utilises voit si elles sont pas trop "veille", tu peux les utiliser en les plongeant regulierment dans l'eau froide tres froide mais personnellement je prefere l'aéro + compresseur, il y en a des pas trop chers et pas d'inconvenients de refroidissement ou perte de pression voilà bonne m.... et tient bon

Bob début qui m'a l'air très prometteur pour la suite.
Bonne continuation.

A+