Michel
Bonjour à tous,
Merci à tous pour vos premiers encouragements.
Gros Yoyo, c’est Airwaves qui a sorti des roues en résines pour cette maquette, Delta 02 a fait une petite analyse sur ce produit, il signale le lien dans son message un peu plus haut.
La semaine a été assez occupée, entre deux anniversaires dans la famille, 24 heures de boulot en 2 jours chez un client , (donc pas trop envie de faire quelque chose en rentrant à la maison), nettoyer l’aquarium des poissons ainsi que les cages des lapins, plus quelques taches ménagères pour aider ma moitie…mais j’ai échappé au jardin ! Il fait froid en ce moment, entre +10 et + 15 degrés C, c’est pas humain pour nous…
Je suis quand même arrivé à faire quelques bricoles sur la maquette, généralement, c’est quand les filles sont au lit et ma femme regarde des trucs à la con à la télé… le genre de truc qui me donne une forte impression de perdre mon temps quand je regarde ces conneries.
Et puis, il y a les séries Américaines, comme CSI, les experts, chez vous, on connait l’histoire d’avance, un ou plusieurs meurtres et la super équipe trouve la réponse avec des moyens techniques incroyables , d’un autre monde et des déductions qui feraient pâlir notre bon vieux Maigret…
Un cadavre est trouvé dans le désert pas loin de Las Vegas, pas de papiers, rien pour l’identifier.
L’équipe à Grissom arrive, celui ci commence à collectionner les insectes qui tournent autour du corps.
Autopsie, analyses de tout genre, puis c’est le grand final:
Grissom:
J’ai remarqué qu’il n’y avait pas de mouches aéxinoziennes, celles –ci ont la particularité de ne se nourrir que de corps morts d’Américains, de plus qui est assez con pour venir faire du tourisme dans ce désert? Avec notre Dollars qui vaut “peau de balle”, ça ne peut être qu’un Européen, leur Euro est en train de nous mettre au grosse branlée ces temps-ci…
Il y avait des restes dans l’estomac que nous avons fait analysé et grace à notre super Computer qui sait tout et grace à sa rubrique “culinaire” nous avons localisé la place de son dernier repas en Europe: Restaurant “ Chez Khaled” à Clichy, notre homme s’est en effet payé un Couscous avant de venir à Las Vegas, plus précisément un couscous du Vendredi soir, notre ordinateur sait que le vendredi, le cuisinier ne bosse pas, c’est donc la femme de Khaled qui fait le couscous…Un fin gourmet notre homme, c’est le meilleur Couscous de toute la région Parisienne…
Question de pétasse No1:
O grand Grissom, comment notre ordinateur peut il faire la différence entre un couscous du cuisinier et celui de Madame Khaled?
Grissom:
Facile, les poids chiches et le Harissa, Madame Khaled en est plus généreuse…
Deuxième indice: Nous avons remarqué un plat sur le front du pauvre homme d’une taille correspondant à la paume de sa main…
De plus, une analyse approfondie des ses nerfs montrent que notre homme subissait du stresse à intervalles réguliers et pendant une période de 90 minutes à chaque fois…
Question de Pétasse 2:
Notre homme serait il en mal d’amour?
Grissom:
Que Neni, l’analyse de ces organes de reproductions montrent qu’il s’en servait régulièrement et avec une grande dextérité…
Pétasse 1:
Mais qu’est-ce donc Super Grissom?
Grissom:
L’origine du stresse et de sa frustration est d’origine ‘Footballesque”…Nous avons rentré toutes nos données dans notre super ordinateur qui nous a révélé que notre homme est un supporter d’un club de Football, le XXX (censuré pour éviter de blesser tout lecteur). Ce club de football n’est pas très performant, d’ou un stresse phénoménal à chaque jeu et à chaque erreur d’un des joueurs, notre bon homme se tapait la tête avec la paume de sa main (Probablement en hurlant “ Quel con, mais quel con!)…
Pétasse 1:
Comme vous êtes bon et beau Grissom…
Grissom:
Je sais, je sais…donc, nous avons demandé la liste des supporters du club…
Pétasse 2:
Vous avez du y passer du temps à chercher sur cette très longue énorme…
Grissom:
La chance était avec nous: il n’y a que 5 supporters officiel…
Un autre indice nous à attiré: Cet homme avait de gros poumons, il aimait donc rire…
Pétasse 2:
Que veux dire « rire »?
Grissom:
c’est un comportement humain qui n’est pas autorisé dans notre série, alors fait pas chier…
Notre homme avait également des points de sutures au genou gauche, La rotule de celui-ci avait encore une marque que nous avons analysé puis rentrer les données dans notre ordinateur qui sait tout…il n’a pas mis longtemps, cette blessure vient d’un contact imprévu avec une portière de voiture…plus spécifiquement une Méhari de 1972…
Pétasse 1:
Mais qu’est-ce donc qu’une Méhari?
Grissom:
Une sorte d’ancêtre de notre Hummer mais en plus simple, moins cher et moins frime…
Donc nous avons continué notre recherche et nous avons identifié notre homme: Maurice Dupont, 42 ans, habitant à Chatillon…le pauvre est mort de soif dans le désert…lui qui, après une analyse de son foie nous a révélé qu’il était amateur de Beaujolais, ainsi que du Sidi Brahim de chez Khaled…
C’est la fin de l’épisode, Grissom et les deux pétasses s’envolent pour Clichy, Direction Chez Khaled…
Et pis, de trop regarder la télé, on peut finir comme ça :
http://www.youtube.com/watch?v=lCRbYzAtCpEMais Revenons au montage :
Donc j’ai commencé a dégrappé un peu de pièces du cockpit. La maquette vient avec 3 sièges et sur les photos dispo sur le net, il y en a un quatrième, derrière le pilote pour « l’éxaminateur » suivant certains sites net. J’ai donc fait un quatrième siège en faisant un peu de chirurgie sur une siège de F-18 qui trainait dans la boite à rabio.
J’ai leur ai ajouté un petit coussin, question que le personnel naviguant n’ai pas l’impression de voler en Classe Economy, appelé par ici classe « Chaise en bois ». Des ceintures vont également être ajoutées. Des photos pour la prochaine MAJ.
Je ne sais pas si tout ça va bien se voir une fois monté, mais je ne veux pas trop prendre le risque en fait, la verrière est assez limpide.
Un couloir sera rajouté une fois avoir évidé la cloison arrière du cockpit.

Un petit montage à sec montre que le l’armoire de contrôle de l’ingénieur mécanicien dépasse sur la verrière. C’est pas beau…et ce n’est pas bon...quand on regarde les photos sur le net, on peut voir que les vitres sont bien dégagées. Il va donc falloir déplacer cette armoire Normande un peu vers l’arrière ainsi que le siège. Rien de bien important


Un autre petit test montre que le tableau de bord est beaucoup trop haut, la visière se retrouve donc à mi hauteur des vitres…je pense donc qu’il va falloir raboter un peu la console centrale supportant le tableau de bord pour baisser un peu celui-ci. Un montage à sec montre également qu’il y a collision entre cette visière et la pièce transparente pour les vitres, si rien n’est fait, j’imagine que ça va être un casse tête à monter.


J’ai également commencé à boucher les traces d’éjecteurs visibles sur les volets. Photos à la prochaine MAJ.
Un montage à sec du mécanisme qui permet de positionner le nez dans différentes positions m’a confirmé ce que je craignais, un peu fragile comme système et qui devrait un bon test pour les nerfs…je ne vais pas me lancer dans cette aventure.
Sinon, l’antenne moulée sur une des parties du fuselage appelle à être cassée plusieurs fois pendant le montage, je vais donc l’enlever et la remettre en place en fin d’assemblage.

Voila pour le moment.
Tous commentaires bien venus !!
Michel