Fokker 100 - KLM - Revell - 1/144

Bonjour ,

Pour répondre à calcalum , voici un post sur mon montage de la maquette REVELL au 1/144 du fokker 100 .

Comme vous pouvez le constater , les joints ont besoin de mastic .

J'ai de gros problème avec les nacelles des réacteurs .

Haaaaaaaaaaaaa enfin... chouette chouette chouette....

Oui effectivement les réacteurs sont m..

. J'ai aussi de gros soucis avec. Pour les raccords de nacelles et pour les réacteurs en eux-même. Le putty sera nécessaire. Comme je vais polir ma maquette au dentifrice; j'en profiterai pour les coller à ce moment-là... Car effectivement je me suis rendu compte que j'aurai du les coller avant de peindre... Une erreur que je ne commettrai plus....

Pour les joints je vois que tu as utilisé du putty partout.

Les gravures, tu vas les laisser ou tu vas les poncer??? Moi je les ais laissées, alors que la majorité des gens les poncent ou les bouchent. C'est ce que je ferai sur mes prochaines maquettes. En effet après avoir vu des centaines de vidéos et de photos, je me suis effectivement rendu compte que sur les liners la carlingue est majoritairement bien lisse. Je ne laisserai donc que celles des empennages et des ailes avant et arrières.

En tout cas ton montage me plait bien et je vais le suivre avec attention.

Autre comparaison, je vois que tu as déjà mis les lampes de bouts d'aile (je connais pas le nom exact si on peut m'aider)... moi j'attends. Je verrai ce que ça donne.

Allez vivement la suite, ca fait plaisir de pouvoir voir le montage d'un même avion que soi, et puis aussi et surtout d'avoir un peu de mouvement dans cette rubrique des liners qui est bien souvent monotone, .... allons les gars, que diable, réveillons-nous.... lol
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Tout comme les fleurs, le corps d'une femme est une création de la nature, hors une fleur ça s'admire...

bon démarage!!! bravo

en effet tu mastiques pas mal. un vrais perfectionniste! bravo

Juste une petite question en passant, le putty c'est quoi? j'ai pas bien révisé!!!

Pour calcalum, on ne dort pas je me fait la main sur mon aerographe. (une merveille)

j'attend avec impatience la suite.

Bien mon bon de fougerolle... On veut des PHOTOS, des PHOTOS... lol Ceci étant dit j'ai acheté pleis d'avions en VPC aux Etats Unis et en Hollande, lol j'attrape le virus du stockage...et chez mon cremier préféré (qui n'a pas de fille snif), j'ai acheté le 747-400 Recell British... Je pense que c'est celui que tu es en train faire... Mais c'est pas pour tout de suite que je vais le monter....

Le putty de tamya (entre autre), c'est du mastique pour boucher les joints.

Allez, je vous laisse, je vais compléter mon sujet sur mon petit fokker, qui pour l'instant est dans une phase de plantage monumentale,... lol

Bon et bien après des essais de dentifrices, peu concluant,

un poncage léger, peu concluant,

un poncage un peu plus appuyé à certains endroits, peu concluant,

la décison qui s'impose, c'est: on decape et on recommance.

Je vais donc aujourd'hui acheter du décape four, et out décaper.

Juste une question: quel est le risque pour la verrière de cockpit qui est déjà collée?

Salut Calcalum .

Les verriéres n'aiment pas du tout le decape four .
En ce qui concernent les feux de navigations , je les met toujours avant painture car elle ne correspondent pas forcement avec le reste de l'aile ; donc poncage + lustrage au dentifrice.
Est ce que tu as essayé le white putty .

Le white putty. pour???

Le white putty c'est du mastic blanc .
Je croyais que tu devais en acheter .

Oui, et j'en ai déjà acheté, mais pas encore utilisé. Ce soir, comme je l'ai dit dans le topic sur l'A-310, je compte assembler les deux demi-fuselages... et si le besoin de putty se fait sentir (ce qui je pense sera le cas),j'essayerai le white putty...
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Tout comme les fleurs, le corps d'une femme est une création de la nature, hors une fleur ça s'admire...

Bon voila , aprés plusieures séances de mastiquage et poncage , je commence la séance peinture .
Je commence par la derive et les nacelles des moteurs en blanc .
Photos avant et aprés peinture .

Beau boulot thumright

tu peint avec coi? bombe, aéro?
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SEB c'est bien, en abuser ça craint.
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En cour: Bell X-1 -Tamiya-
Boeing 737-400 Corsair -Minicraft-, Airbus A300 Air Inter -Airfix-.

ca donne bien Smile

faudrait que je me fasse un liner un de ces jours...
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« Pressé fortement sur ma droite, mon centre cède, impossible de me mouvoir, situation excellente, j'attaque. »
Cuirassé RICHELIEU 1/700 : Finition
LA ROYALE : Modélisme naval

C'est visiblement en bonne voie.
J'ai franchement hate de recevoir le mien, même si l'ajustement des moteurs semble viril.....

Très, très beau.. bravo! Bon ben je vais me recoucher...

Je peind avec un aero double actions de type aztec ou Model-master suivant l'année de commercialisation .
Le compresseur est un compresseur de chambre froide (tunning quoi )
J'utilise souvent de la tamiya ( x2 ) , pour pouvoir nettoyer l'aero plus facilement .