FIGHTERS - un deuxieme montage de 340-600 1/144

bonjour à tous,
Voila je me suis inscrit sur se forum après être tombé sur le montage du 340-600 de LUDO (sur lequel j'ai laissé quelques post que je risque de répéter) lors de ma recherche d'info sur l'avion et les modif à faire la semaine dernière.
Alors comme c'est le premier sujet que j ouvre je vais me présenter rapidement avant de parler du montage en lui même.
Ca fait depuis tout petit que je monte des maquettes d'avion, mais il y a trois ans suite au depart du domicile familiale pour cause d'étude j' ai ralenti le montage de maquette car je n'avais plus a disposition de compresseur et donc d'aerographe! Et les résultats des quelques réalisations que j'ai effectué au pinceau ont refroidi mon entrain!
donc pour finir en trois ans peu de montage et la plus part arreter au stade peinture par peur de les rater

Bon passons au 340-600,apres y avoir beaucoup pensé depuis l'avoir vu au bourget en 1997 (ou 1999, j'ai plus l'année exact en tête) , je me suis finalement lancé dans ce projet après avoir approché sur le MSN 01, il me semble, qui sert pour des essais chez airbus.
Alors voila départ d un 340-300 revell, les modif retenu sont :
-allongement du fuselage
-allongement de l'aile (corde et longueur)
-allongement du stabilisateur
-passé a quatre roue pour le train central
-changement des moteurs

Pour la déco,j hésite entre virgin atlantic, airbus et south africa

Apres cette introduction un peu long place au photo:

cool dommage que tu ne montre pas en photos les modifs avant peinture et mastico ponçage
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en cours: P-47,un chti 2000 pour un ami français

Sympa le début de montage, et comme Thierry je trouve dommage qu'on en aie pas vu toutes les étapes précédentes qui devaient être intéressantes....

Mais ça laisse de bonneaugure pour la suite.

Par contre pour ta présentation il y a une rubrique présentation là:
http://fighters.forumactif.com/presentation-f1/
Passage obligatoire avant de poster sinon tu vas te faire chambrer par les admins...

Bonne suite.
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Tout comme les fleurs, le corps d'une femme est une création de la nature, hors une fleur ça s'admire...

Je profite que la couche d'apret sèche pour envoyer quelques photos qui pourront peut être apporter quelques éclairages sur les modifs réalisés:

donc sur cette photo on peut voir la bande de carte plastique ajoutée pour agrandir l'aile

ici l'ajout sur la partie centrale du fuselage

et voila le tronçon arrière rajouté
voila en espérant que ces photos permettront de voir plus concrètement les modif réalisé!

Wahooo j' l' imaginai pas aussi long, la place qu0 il doit prendre!!!

Bravo et bonne suite

A+
galm
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Super j'ai de la chance d'avoir un connaisseur !!

Tu as ajouté 7 mm a l'emplanture et 3 au saumon.

Tu t'es arrêté au trait vert ou tu est allé jusqu'à la pièce plastic ajouté.

La pièce que tu as ajouté est bien celle en rouge ? de combien l'as tu faite?

Tu as fait un très beau boulot !!! ça va être dure de te suivre !!!

ludo
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A380 en construction ........... Quelques réalisations

Merci pour vos encouragements!
pour repondre à Ludo, la piece en rouge est un bout de carte plastique rajouté entre le bout de l'aile d'origine et le winglet(longueur de 1cm au niveau du bord de fuite) et le trait vert correspond à la jonction entre la cale de 3mm que j'ai placé à l'extremité de l'aile pour l'assemblage des deux partie de l'aile, et les "plaque de carte plastique qui comble le vide entre ces deux parties.
En voyant le montage de ton 380 et surtout des échafaudages autour de l'avion je ne doute pas que ton 340 sera superbe en particulier en configuration approche! d'ailleurs en parlant du 380, bravo pour la réalisation des passerelles ou échafaudages, la semaine dernière j ai eu l'occasion d'aller sur la chaine 320 où il y a le même type d'équipement autour de l'avion (pas a la même dimension bien sur!)et je retrouve bien "l'ambiance" pour empreinte r une formule du modelisme ferroviaire dans ton montage!

voila voila!!

bravos pour toute c est modifs tres imprestionent , belle avions

bonne suitea+

dernière mise à jour(pour le moment): la couche d'apprêt a été passé, je pense pouvoir repasser au montage normale de l'avion maintenant(il ne me reste plus que le poncage de l'un des deux stab), enfin plutot ce qu'il en reste vu que l'étape peinture est proches.
La partie train d'atterrissage sera réalisé après cette étape et en ce qui concerne les moteurs, j'ai déjà une boite d'A330 qui m'attend en Lorraine(je la récupérerai le week-end du 14 juillet) il m'en reste donc une à trouver!
Pour la peinture je suis à la recherche d'un compresseur assez silencieux (pour être utilisé en appart) et pas trop chère, si vous avez des renseignement sur ce type de compresseur je suis preneur!
Dans le cas où l'achat du compresseur devrai être retardé, je continuerai à la bombe( donc la aussi je suis preneur des references tamiya à utliser sur les ailes)

en attend voici-encores-quelques photos :

Super boulot mais je pense que tu devrais revoir tes joints au niveau des bords d'attaque de tes ailes.... Je ne sais pas si tu les as aussi apprêtées, mais sur l'aile gauche de ton coucou j'aperçois un joint disgracieux...

Bonne suite....
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Super boulot !!!

Tu as fais le plus dure je pense !!!

ton A340-400 sera magnifique !!!

ludo
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A380 en construction ........... Quelques réalisations

après une semaine de bataille j'ai réussi a peindre les ailes..ouf, c'est pas parfait mais rien ne sert de s'acharner le resultat risquerai d'etre pire
merci le papier a poncer et academy d avoir fait spitfire au 72eme pas prise de tête à monter et qui m a permis de me calmer un peu!

Quelqu un aurait une solution à l'incompatibilité bombe tamya peinture humbrol?? sinon je vais etre (encore) obliger de poncer les trace de gris avant de passer a la peinture du fuselage avec de la bombe tamiya

Salut , La raison c'est tout simplement les produit chimique dans la peinture ,ils ne s'entendent pas du tout

Je pense que tu dois pas être le premier à utiliser de la humbrol sur du primer tamiya....
A ma connaissance si tu laisses sécher ton primer longtemps (minimum 48h00) il n'y a pas de raison que ta humbrol fasse des réactions.

Ceci dit tu auras plus de succès de réponse si tu postes ta question dans la rubrique assistance, aide du forum. Elle est lue par plus de gens que celle-ci...
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