Une astuce :
Pour les décals, tu les recouvres avec la partie adhésive d'un Post découpé à la forme de la décal. j'ai testé, c'est suffisamment adhésif pour tenir lors du passage de l'aéro, et très peu collant pur éviter d'endommager la décal au décollage. Ceci dit, j'avais repassé un voile sur la deuxième couche de vernis qui avait emprisonné la décal, donc qui était solidement fixée.

Pour l'aéro, plus tu dilues ta peinture, plus tu baisse graduellement la pression. En principe, il n'y a pas de problème....

Bonjour
J'ai un peu avance et refait notament les panneaux comme tu m'as conseille Shime. J'aime beaucoup le resultat mais c est un peu subtil et ne se voie pas sur les photos malheureusement
J'ai peint la verriere au pinceau (masque trop petit, je le sentais mieux au pinceau) mais je dois recommencer car la couche est trop fine.
J'ai egalement fait un jus ocre tres dilue passe sur les decalcomanies et un peu sur l intrados a moins de 1 bar et c est bien passe.
Enfin, voila les photos :









Voila.
Il me reste donc a faire :
_Une couche sur la verriere.
_Des traces d'echappement.
Et je pense que ce sera bon.

Salut Philippe.

Le contre jour cache les teintes c'est dommage

Pour la verrière, chacun fait comme il le sent, et puis si tu déborde, tu peux toujours rectifier avec un cure dent taillé en biseau et un peu d'alcool. Il suffit de gratter la peinture en trop.


Je remarque que les décalques n'épouse pas les lignes de structure.
Qu'a cela ne tienne, un cure dent passé dans les lignes et le tour est joué.

Sur les 2 dernières photos ont vois que les décalques ont reçu un voile beige, je trouve ça mieux car le blanc est trop clinquant.

Dans la liste des choses à finir, il reste les feux de position, rouge et vert.
Si tu as des peinture translucide Tam, il y a une super astuce pour peindre les lumière. Une sous couche alu puis une fois sec, un petit coup de peinture translucide, j'utilise presque uniquement cette méthode et je trouve le résultat très convaincant au 72e.

Allez presque la fin

Merci pour tous ces conseils !
Je retiens pour le coup du post it , je l'ai pas eu à l'utiliser mais j'y penserai
Je les ai mis en application et ai rajouté le tube de pitot oublié.
Je referai des photos à la lumiere du jour. La c'est pris en pause en contre jour, c est sur que c est pas terrible.

Pourquoi ne te chargerai tu pas, shime, du prochain montage pour débutant ?
A bientôt

Je suis à l'origine de ce type de montage, voir l'archive sur le T6

Pour le moment j'ai d'autres obligations mais je réfléchis déjà à un thème, je pensais à du jet moderne pour changer un peu. Reste à trouver du temps, et un modèle.

Vous enflammés pas hein

non sérieusement je ne sais pas comment vont évoluer les choses alors faut attendre et voir le moment venu.

Et puis pour le moment il s'agit de P39

Pourquoi pas un petit jet basic de la fin de la guerre
un ME-163 Natter(faut le trouver) ME-262
Ou un avion a helice Huricane spitfire ME-109

Salut Hadrienarizona,

Avion à hélice? nous en avons déjà eu 2, donc il faudrait voir pour un jet.

Le 262 Revell, j'y avais aussi pensé, il est superbe, pas cher mais je pense qu'il n'est pas très facile pour débuter à l'aéro à cause de la complexité du camo.

Bonjour Shime
Il est vrai que cela fait deux avions a hélice depuis le début.
Mais il est aussi vrai que faire un avion a hélice est plus facile que un jet
moderne.
Je trouve le me-262 bien.
Je l'ai fais comme troisième maquette au pinceau et cela passe (j'avais 9 ANS)
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=13055841

Salut
Et pourquoi un F86 ???

C'est un peut cher car en academy au 1/72 c'est 20 euro chez moi