paroc
Officer cadet
  
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|  Sujet: Sauvetage mécanique  Dim 20 Avr 2008 - 15:33 | |
| Bonjour à tous !
Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, si ce n'est pas le cas : pardonnez moi!
Je souhaiterai vous faire part d'une histoire qui m'est arrivé voilà maintenant 7 ans " Déjà "
Ca risque d'être un peu long, désolé, mais je me dois de vous expliquer clairement ce qui c'est passé !
Mes parents sont originaires de Bretagne, d'un petit village, Quelneuc : situé à une dizaine de Km de la Gacilly.
J'y passais toutes mes vacances quand j'étais enfant, et il y avait un hangar à l'écart du bled qui appartenait à un cousin de mon père.
Au pied de cet hangar, il y avait des grosses caisses en bois, cinq très exactement, et à chaque fois que je les voyais, je demandais à mon père ce qu'il y avait dedans !
Celui-ci me répondait que c'étaient des moteurs d'avions.
Son cousin était chef mécanicien dans l'aviation à Horly, ( il y a de ça très longtemps ) .
Moi qui, dès tout petit voulais devenir pilote de chasse, cela m'intriguais tout le temps !
Je suis aller bien des fois au hangar pour tenter d'entrouvrir une caisse mais sans succès ! 
Il y avaient plein d'inscriptions dessus et elles étaient drôlement renforcées par des barres métaliques !
Je n'ai jamais réussi à dicerner quoi que ce soit ! 
Puis un jour, j'ai rencontré le fameux cousin chez mes parents et je me suis empressé de l'interroger sur ces fameux moteurs !
Il m'a expliqué que c'étaient des moteurs qui auraient dus être détruis par ces soins, à l'époque il les accrochait à une grue et les laissait tomber, mais qu'il avait désobéhis et qu'il les avait conservé à l'abrit des regards ! 
Il m'a fait comprendre que cela devait resté secret ! 
Puis il y a à peu près 8 ou 9 ans , le fameux cousin est décédé ! 
Paix à son âme le pauvre !
A la suite de ça disparition, ça femme a souhaitée débarrasser le hangar où étaient entreposés les moteurs ! 
En consertation avec son beaufrère, propriétaire du hangar, ils ont décidés de faire appel à un " Ferailleur " ( quel nom affreux )
mon père l'a appris et m'a prévenu
J'étais " orifié " de savoir qu'on allait sûrement détruire un trésor !
J'étais persuadé que cela intérresserait forcément beaucoup de connaisseurs avertis, que ces moteurs soit disant détruits, existaient toujours !
J'en ai parlé à mon oncle de Vannes, car j'étais allé une fois avec lui voir une association de passionnés d'aviation qui réside à Meucon, au pied de l'aérodrome " Les ailes anciennes ", présidée à l'époque par Mr - Jean Frélault - un grand monsieur très interressant, malheureusement lui aussi décédé depuis !
[ On se croirai sur des fouilles égiptiennes ]
Mon oncle leur a fait appel.
Il ont immédiatement répondu et ce sont déplacés en mars 2001 !
Je n'ai pu me déplacer ce jour là, je travaillais ( je réside en mayenne ), mais je l'ai eu en direct au téléphone !
J'ai eu mon oncle en 1er qui m'a passé Jean. Il était complètement subjugué devant ce qu'ils avaient découvert dans le fameux hangar .
Les cinq caisses qui m'ont intrigué pendant toute mon enfance, contenaient en-fait chacune :
1 turbo - réacteur SNECMA ATAR 101 2 B 8050tr/mn dévelopant 2600 Kgp de poussé.
D'après lui, c'étaient dans les tous premiers réacteurs Français !
Puis à l'intérieur du hangar, que je n'avais jamais exploré, 2 moteurs français également :
12 S 02 201 en ligne de 580 cv, des moteurs de Flamant Dassault MD 311
2 canons allemands soit disant, de 30 mm !
Puis et surtout, le clou de la découverte, selon lui :
1 HISPANO - SUIZA 12 Y 2 de 890 cv n° 488 .
Il n'en revenait pas qu'il pouvait y avoir un tel trésor selon lui, aussi près de l'association ( environ 65 Km ) sans qu'il le sache !
Il nous a dit que l'Hispano - Suiza était un moteur de DEWOITINE 520 et qu'il n'en restait plus ! que c'était sans doute le seul survivant ! Et ce grâce au fameux cousin que je me permettrai de nomer à ce satde : MARCEL ROCHER .
Je joins des photos à ce récit .
Les quelles j'ai pris en hatte avant qu'ils ne retirent ce trésor!
Je met à contribution vos connaissances à tous, pour me donner éventuellement confirmation de l'exacte affectation de ces moteurs dans leurs années de service, et ma fois tous renseignements les consernants !
Je crois q'un des turbo réacteurs a été cédé à une autre association .
Si non le reste de la découverte est exposé à l'association " Ailes anciennes " au pied de l'aérodrome de Meucon 56
Sur ce ! je souhaiterai remercier mon oncle Alain, sans lequel je n'aurai pu accomplir ce sauvetage
J'èpère n'avoir pas été trop long ! 
moteur 12 S 02 . 201 . en ligne " Flamant Dassault "
Turbo Réacteur ATAR . 101 . 2 B 8050 tr/mn et de 2600 Kg de poussée
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HISPANO - SUIZA 12 Y 2 890 cv n° 488
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angus
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| | Sujet: Re: Sauvetage mécanique Dim 20 Avr 2008 - 15:50 | |
| effectivement des raretés, il y en a sans doute d'autres planquées et oubliés.
un exemple qui n'a rien à voir.
Un copain lors du décès de son grand père a déblayé un hangar, il se rappelait vaguement petit qu'il y avait une moto, et effectivement elle était là, une Harley Davidson type 1912 !
il la remonte patiemment
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