p-51d mustang tamiya au 1/72ème

voici mon p-51d Tamiya
je le trouve plutot réussi, et vous ???

ps:désolé pour le support je n'avait que ca sous la main... Boulet

Oui, pas mal, mais je trouve l'alu trop mat. Tu as pris quoi comme peinture ?
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joli, mais fais gaffe au trace de doigts sur l'alu,ça se voit pas mal.
autre remarque(constructive,n'y vois pas autre chose surtout)le jus dans les lignes de structure et trop appuyé à mon goût.sinon c'est pas mal du tout
A+
nico
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pour Hellcat: la peinture c'est du 11 ou 56 humbrol je sais plus mais la prochaine fois je prendrait des metalcote

pour Nicolito: en vrai je ne vois pas de traces de doigts ??? peut-etre est e la photo ?

je parlais de celle là:

A+
nico
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Il est joli, c'est vrai que e jus est un peu marqué, mais il est pas mal.
"Glamorous Glen", ne serait-ce pas l'avion de Chuck Yeager?
Winnie l'ourson est bien aussi, mais faudrait penser à le colorier Razz

.

Je crois que ta casserole d'hélice devrait être rouge/ jaune/ rouge
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pour la casserole d'helice j'ai oublié de la faire je vais m'en charger
pour la trace de doigts, qui en fait n'en pas une après vérification, c'est un défaut dans ma peinture donc je m'en charge aussi
sinon didysik c'est pas l'appareil de capitaine Chuck mais de Charles Yeager, membre du 363rd fighter squadron, du357 fighter group. Déco datant de novembre 1944. En ces tempss-ci, le capitaine avait remporté 12 victoires (12 signes sur le fuselage aussi )
date importante aussi: 14 Octobre 1947 : Pour la première fois, un appareil habité franchit le "mur du son": à bord d'un avion X 1, le capitaine Charles Yeager atteint une vitesse supérieure à 1200 km/h.
(source:http://planons.free.fr/histoire_aviation.htm)
North American P-51 Mustang

North American P-51D Mustang :

avion de chasse
moteur
Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) de 1 695 ch
Dimensions
Envergure (largeur) 11,3 m
Longueur 9,8 m
Hauteur 4,17 m
Surface alaire
(Aire des ailes) 21,8 m²
Masses
Masse à vide 3 175 kg
Masse avec armement 4 175 kg
Masse maximum 5 490 kg
Performances
vitesse maximale 704 km/h (Mach 0,57)
Plafond
(Altitude maximale) 12 700 m
Vitesse ascensionnelle 701 m/min
Distance franchissable 3 050 km
Armement
Armement principal 6 mitrailleuses Browning de 12,7mm
Armement auxiliaire 907 kg de bombes ou 10 roquettes de 127 mm
(source:http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=7993)

et enfin petite histoire sur le p-51:(pour les grands lecteurs !!)

Le P-51 Mustang fut conçu en urgence par North American Aviation, pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires, des britanniques en 1940, pendant la bataille d'Angleterre. Bien que performant à basse altitude, grâce à sa grande finesse aérodynamique, son moteur Allison, dont le système de suralimentation était peu évolué, limita dans un premier temps son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne. Suite à l'adaptation de l'excellent moteur britannique, Rolls Royce Merlin, l'avion devint l'avion d'escorte, dont avait besoin les USA pour accompagner ses grands raids de bombardiers stratégiques au dessus de l'Allemagne. Au début de l'année 1944, il eut une part déterminante dans l'obtention de la supériorité aérienne qui permit l'invasion de l'Europe. Il fut l'un des trois grands chasseurs américains de la Seconde Guerre mondiale par le nombre, avec 15 486 exemplaires produits. Ses principaux atouts étaient sa vitesse et surtout son très grand rayon d'action. Beaucoup le considèrent comme le meilleur chasseur à hélice de tous les temps.

Merci pour l'historique

5
@+!

super l'historique,c'est trop rare et j'essairai d'y remèdier avec mes prochain montages
A+
nico
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mais de rien c'est l'affaire de 5 petites minutes dans google thumright

Pas mal... Pour ta peinture métal, je pense que c'est plus du 56 que du 11, ce qui explique l'aspect un peu trop matt. Sur mon P51, c'est du 11 que j'ai pris (la prochaine fois j'essaierai l'Alcad), et ça pette un peu plus je trouve.
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avant d'être fort comme un chêne , il faut être con comme un gland !

ton montage a l'air nikel

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1/48 Akbar !

]

en cours !
?????????

C'est un beau modele qui mérite des compliments. Bravo.
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Patience et longueur de temps .........

Invité

Bravo moi je vais bientot me pencher dessus surement ma prochaine maquette