[ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
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[ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut tout le monde ;
voici donc le post du montage du P-51 B/C Mustang ICM au 1/48
N'arrivant pas à me décider sur le choix de la décoration , je vais en profiter pour enfin monter en parallèle l'antique kit Pro Modeler (1996) qui dort dans mon stock depuis plus de 20 ans
Ce kit offre de bons détails interne , pour ce qui sera visible une fois le fuselage refermé , mais au premier regard celui ci semble moins engageant que les kit Tamiya ou ICM et son montage va nécessiter quelques ajustages pour éviter de longues séances de mastico ponçage
La notice en PDF : https://www.scalemates.com/products/img/0/8/9/235089-59-instructions.pdf
Une grande partie des pièces ayant été dégrappées par le passé , histoire voir si le kit vaut le coup es efforts qu'il va demander pour en sortir quelques chose de correct .
Je sais d'hors et déjà que certaines pièces seront remplacées par d'autres des kits ICM ou Tamiya ( siège , échappements )
L'idée sera donc de faire pour le boitage Pro Modeler :
Source image : https://ww2aircraft.net/forum/attachments/scan0032-jpg.122783/
Source image : https://ww2aircraft.net/forum/attachments/scan0030-jpg.122784/
Ce mustang III est en fait un P-51C -5NT serial nimber 42-103537 (désignation interne à North American NA-103) construit début 1943 à l'usine North American de Dallas au Texas
Source image : Wikimedia
Cette machine porte la verrière plate non coulissante standard des premier Mustang , notez que sur la plupart des photos d'époque les trappes centrales des trains principaux sont en position fermée , je n'ai pour l'instant vu aucune maquette proposant cette position sur la notice de montage
En espérant que mes vieux décals Tamiya soient encore bons Laughing Laughing
Et pour le boitage ICM :
Source image : https://reibert.info/threads/north-american-p-51-mustang.188151/page-4
Source des 3 images : https://www.americanairmuseum.com/archive/aircraft/42-106924
Notez qu'en cours de service , la verrière plate fut comme souvent remplacée par une de type "Malcom Hood"
Source images : Pinterest
Source image : https://www.americanairmuseum.com/archive/media/media-31006jpeg
Cette décoration provient du premier boitage du kit Tamiya que j'avais monté à sa sortie en 1995 , mais je n'ai plus la maquette et ne faisais pas de photos de mes montages à l'époque .
Source images : Scalemates
Source image : https://www.diomedia.com/stock-photo-north-american-p-51b-mustang-image25167209.html
Source image : https://toflyandfight.com/major-john-englands-p-51s-362nd-fs/
Cette décoration provient de la planche Micro Scale 48-90 :
Vivement qu'Eduard nous sorte enfin son kit du P-51B/C
Allez hop c'est parti pour un montage de vieilleries
voici donc le post du montage du P-51 B/C Mustang ICM au 1/48
N'arrivant pas à me décider sur le choix de la décoration , je vais en profiter pour enfin monter en parallèle l'antique kit Pro Modeler (1996) qui dort dans mon stock depuis plus de 20 ans
Ce kit offre de bons détails interne , pour ce qui sera visible une fois le fuselage refermé , mais au premier regard celui ci semble moins engageant que les kit Tamiya ou ICM et son montage va nécessiter quelques ajustages pour éviter de longues séances de mastico ponçage
La notice en PDF : https://www.scalemates.com/products/img/0/8/9/235089-59-instructions.pdf
Une grande partie des pièces ayant été dégrappées par le passé , histoire voir si le kit vaut le coup es efforts qu'il va demander pour en sortir quelques chose de correct .
Je sais d'hors et déjà que certaines pièces seront remplacées par d'autres des kits ICM ou Tamiya ( siège , échappements )
L'idée sera donc de faire pour le boitage Pro Modeler :
- Un Mustang III de la RAF porteur du camouflage standard (Ocean Grey / Dark Green dessus et Medium Sea Grey dessous) du 315 Polish Squadron sérial FB387 codé PK*G piloté par le Squadron Leader Eugeniusz Horbaczewski
Source image : https://ww2aircraft.net/forum/attachments/scan0032-jpg.122783/
Source image : https://ww2aircraft.net/forum/attachments/scan0030-jpg.122784/
Ce mustang III est en fait un P-51C -5NT serial nimber 42-103537 (désignation interne à North American NA-103) construit début 1943 à l'usine North American de Dallas au Texas
- Un Mustang III de la RAF le FB309 codé GA*Q du 112 "Shark" Squadron d Flt .Lt. Raymond Vincent Hearn , vu sur le terrain de Tantarella (Italie) au cours de l'été 1944
Source image : Wikimedia
Cette machine porte la verrière plate non coulissante standard des premier Mustang , notez que sur la plupart des photos d'époque les trappes centrales des trains principaux sont en position fermée , je n'ai pour l'instant vu aucune maquette proposant cette position sur la notice de montage
En espérant que mes vieux décals Tamiya soient encore bons Laughing Laughing
Et pour le boitage ICM :
- Le P-51 B-15 NA s.n. 42-106924 "Salem Representative" codé QP*L du Lt Ralph Kidd Hofer du 334th FS, 4th FG, 8th AF en 1944
Source image : https://reibert.info/threads/north-american-p-51-mustang.188151/page-4
Source des 3 images : https://www.americanairmuseum.com/archive/aircraft/42-106924
Notez qu'en cours de service , la verrière plate fut comme souvent remplacée par une de type "Malcom Hood"
- Le P-51B-15 NA s.n 42-106933 codé 5Q*G "Bonny Bea" du Cpt. Lee "Dutch" Eisenhart du 504th FS 309th FG 8th AF courant Juin 44 avec les bandes d'invasion à l'intrados et sous le fuselage
Source images : Pinterest
Source image : https://www.americanairmuseum.com/archive/media/media-31006jpeg
Cette décoration provient du premier boitage du kit Tamiya que j'avais monté à sa sortie en 1995 , mais je n'ai plus la maquette et ne faisais pas de photos de mes montages à l'époque .
Source images : Scalemates
- Le P-51B-10 NA s.n 42-106462 codé G4-H 'U've had it !' . Capt. Johnny England, 362nd FS 357th FG 8th AF sur le terrain de Leiston dans le Suffolk, Juillet 1944.
Source image : https://www.diomedia.com/stock-photo-north-american-p-51b-mustang-image25167209.html
Source image : https://toflyandfight.com/major-john-englands-p-51s-362nd-fs/
Cette décoration provient de la planche Micro Scale 48-90 :
Vivement qu'Eduard nous sorte enfin son kit du P-51B/C
Allez hop c'est parti pour un montage de vieilleries
Dernière édition par potacol le Sam 17 Juin 2023 - 7:17, édité 1 fois
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut tout le monde;
les photos du montage étant à présent faites , vous voici l'avancement du montage de ces deux Mustang que j'ai débuté
Le kit ICM :
Comme indiqué dans l'ouvre boite du kit , les pièces ne disposent pas de picots de centrage, il va donc falloir être vigilent dans las alignements des pièces lors du collage .
Les pièces sont légèrement garnies de flash et autres traces d'injection dans des moules peut être un peu usés.
Ces petits désagréments m'imposent donc un léger nettoyage des pièces , l'absence de picots va me faciliter cette tache sur les grandes pièces comme les ailes et les demis fuselage .
Pour optimiser un bon alignement , je prends une calle de MDF de 8 x 13 cm sur laquelle est collé du papier de verre grain 240 avec de la colle néoprène .
Une fois tout cela fait le montage des divers sous ensembles en vue de leur futur peinture ne pose pas de soucis particuliers .
Fidèle à mes habitudes de travail , j'ai collé les extrados et les gouverne de profondeur sur chaque demi fuselage.
Comme certains d'entre vous le remarqueront , je ne me suis pas embêter à boucher une partie des pastilles d'injection car elles ne se verront pas une fois les pièces en place.
Le kit Pro Modeler :
Sur ce kit aussi il y a du nettoyage de pièces à prévoir une fois ceci fait , je contrôle les assemblages avant tout collage.
Comme pour le kit ICM , je procède par sous ensembles et colle les extrados aux demis fuselage tout comme les gouvernes de profondeur .
Au niveau du cockpit le niveau de détails est plus important que sur le kit ICM mais certains sont un peu empâtés ce qui me pousse à remplacer le siège par un d'origine Tamiya issu de la boite à rabiot
Les roues sont tellement garnies de lignes de moulage qu'elles sont copieusement poncées, adieu la gravure des pneus
La planche de bord dispose d'une belle gravure en relief qui va permettre une belle mise en peinture .
Les puis de trains principaux comportent une représentation du monceau de canalisations et autres durites passant à cet endroit de l'avion .
@+mathieu
les photos du montage étant à présent faites , vous voici l'avancement du montage de ces deux Mustang que j'ai débuté
Le kit ICM :
Comme indiqué dans l'ouvre boite du kit , les pièces ne disposent pas de picots de centrage, il va donc falloir être vigilent dans las alignements des pièces lors du collage .
Les pièces sont légèrement garnies de flash et autres traces d'injection dans des moules peut être un peu usés.
Ces petits désagréments m'imposent donc un léger nettoyage des pièces , l'absence de picots va me faciliter cette tache sur les grandes pièces comme les ailes et les demis fuselage .
Pour optimiser un bon alignement , je prends une calle de MDF de 8 x 13 cm sur laquelle est collé du papier de verre grain 240 avec de la colle néoprène .
Une fois tout cela fait le montage des divers sous ensembles en vue de leur futur peinture ne pose pas de soucis particuliers .
Fidèle à mes habitudes de travail , j'ai collé les extrados et les gouverne de profondeur sur chaque demi fuselage.
Comme certains d'entre vous le remarqueront , je ne me suis pas embêter à boucher une partie des pastilles d'injection car elles ne se verront pas une fois les pièces en place.
Le kit Pro Modeler :
Sur ce kit aussi il y a du nettoyage de pièces à prévoir une fois ceci fait , je contrôle les assemblages avant tout collage.
Comme pour le kit ICM , je procède par sous ensembles et colle les extrados aux demis fuselage tout comme les gouvernes de profondeur .
Au niveau du cockpit le niveau de détails est plus important que sur le kit ICM mais certains sont un peu empâtés ce qui me pousse à remplacer le siège par un d'origine Tamiya issu de la boite à rabiot
Les roues sont tellement garnies de lignes de moulage qu'elles sont copieusement poncées, adieu la gravure des pneus
La planche de bord dispose d'une belle gravure en relief qui va permettre une belle mise en peinture .
Les puis de trains principaux comportent une représentation du monceau de canalisations et autres durites passant à cet endroit de l'avion .
@+mathieu
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
J’en suis Mathieu
Et c'est toujours sympa ces pas à pas façon versus .
Amuse toi bien
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Amuse toi bien
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut ;
Jean Marc
@+mathieu
jimvit a écrit:J’en suis Mathieu
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Amuse toi bien
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@+mathieu
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Du Stang tu penses bien que je vais suivre
Beau début l'ami
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut ;
Yan
@+mathieu
goose1977 a écrit:Du Stang tu penses bien que je vais suivre
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Je m'installe !
J'ai dans ma pile la version Monogram, ancètre du Promodeller (mais avec le même style de notice...) + un kit en résine pour le cockpit que je sortirais un jour, c'est promis
Si j'ai bien compris, le Monogram est réputé très juste de formes, ce qui est déjà un bon point de départ. Mais c'est sûr qu'aujourd'hui, il y a mieux sur le marché...
J'ai dans ma pile la version Monogram, ancètre du Promodeller (mais avec le même style de notice...) + un kit en résine pour le cockpit que je sortirais un jour, c'est promis
Si j'ai bien compris, le Monogram est réputé très juste de formes, ce qui est déjà un bon point de départ. Mais c'est sûr qu'aujourd'hui, il y a mieux sur le marché...
Tom91- Fighterien dynamique
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut tout le monde;
ayant acheté de quoi réparer mes lampes à photos défectueuses , vous voici les photos de l'avancement de ce double montage .
Pour le Pro Modeler :
Le montage ne fut pas de tout repos , pas mal d'ajustages , notamment au niveau du raccordement des vitres latérales arrières qui ont demandé un généreux apport de bandelettes de carte plastique pour que joigne bien .
L'assemblage des demis fuselage demande un sérieux ponçage que je dois encore peaufiner avant de pouvoir attaquer la mise en peinture .
Pour le kit ICM :
les assemblages se font plus sereinement , juste quelques petits joint à combler avec de la carte plastique fine lors de la mise en croix .
Une verrière provisoire est positionnée pour protéger le cockpit lors de la futur mise en peinture de l'avion
Encore un peu de boulot et je vais bientôt pouvoir attaquer la mise en peinture des deux avions , le kit Pro Modeler portera un camouflage de la RAF Ocean Grey / Dark Green dessus et Medium Sea Grey dessous tandis que le kit ICM portera une livrée métallique avec les bandes de débarquement sur les parties inférieures du fuselage et des ailes .
@+mathieu
ayant acheté de quoi réparer mes lampes à photos défectueuses , vous voici les photos de l'avancement de ce double montage .
Pour le Pro Modeler :
Le montage ne fut pas de tout repos , pas mal d'ajustages , notamment au niveau du raccordement des vitres latérales arrières qui ont demandé un généreux apport de bandelettes de carte plastique pour que joigne bien .
L'assemblage des demis fuselage demande un sérieux ponçage que je dois encore peaufiner avant de pouvoir attaquer la mise en peinture .
Pour le kit ICM :
les assemblages se font plus sereinement , juste quelques petits joint à combler avec de la carte plastique fine lors de la mise en croix .
Une verrière provisoire est positionnée pour protéger le cockpit lors de la futur mise en peinture de l'avion
Encore un peu de boulot et je vais bientôt pouvoir attaquer la mise en peinture des deux avions , le kit Pro Modeler portera un camouflage de la RAF Ocean Grey / Dark Green dessus et Medium Sea Grey dessous tandis que le kit ICM portera une livrée métallique avec les bandes de débarquement sur les parties inférieures du fuselage et des ailes .
@+mathieu
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
un double poney, j'en suis , toujours intéressant ta manière d'assemblage
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Bien sympa Mathieu, et on remarque d’ailleurs que le poney ICM à les volets baissés contrairement à son collègue un peu plus ”figé”
jimvit- Fighterien chevronné
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Très beau montage bien propre comme toujours l'ami
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut Mathieu
J'en suis aussi pour ce duo de Mustang !!!
Tu avances aussi vite que ce cheval mythique des grands espaces de l'Ouest Américain
Bonnes suites
Gilles
J'en suis aussi pour ce duo de Mustang !!!
Tu avances aussi vite que ce cheval mythique des grands espaces de l'Ouest Américain
Bonnes suites
Gilles
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut tout le monde ;
Francis
Jean Marc oui en effet et il est bien plus simple à monter , je vais sans doute en faire rentrer d'autres en attendant ceux de chez Eduard
Yan autant faire du travail propre cela fait gagner du temps sur le ponçage
Car si il y a bien une chose dont j'ai horreur c'est le mastico ponçage
Gilles j'ai pourtant l'impression de ne pas avancer sur ces deux Mustang
@+mathieu
TIGER64 a écrit:un double poney, j'en suis , toujours intéressant ta manière d'assemblage
Francis
jimvit a écrit:Bien sympa Mathieu, et on remarque d’ailleurs que le poney ICM à les volets baissés contrairement à son collègue un peu plus ”figé”
Jean Marc oui en effet et il est bien plus simple à monter , je vais sans doute en faire rentrer d'autres en attendant ceux de chez Eduard
goose1977 a écrit:Très beau montage bien propre comme toujours l'ami
Yan autant faire du travail propre cela fait gagner du temps sur le ponçage
Car si il y a bien une chose dont j'ai horreur c'est le mastico ponçage
PEYSSON Gilles a écrit:Salut Mathieu
J'en suis aussi pour ce duo de Mustang !!!
Tu avances aussi vite que ce cheval mythique des grands espaces de l'Ouest Américain
Bonnes suites
Gilles
Gilles j'ai pourtant l'impression de ne pas avancer sur ces deux Mustang
@+mathieu
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
ça moi aussi
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut tout le monde ;
début de la mise en peinture du P-51 B que j'ai décidé de faire aux couleurs du 42-106933 codé 5Q*G avec le nom de baptême "Bonny Bea"
Source image : Pinterest
Pour ce faire , j'ai procédé comme suit :
Il me reste encore à peindre les bandes noir sur les extrados , les gouvernes de profondeur et la dérive et préparer la verrière définitive (qui sera en position ouverte) avant de faire la préparation pour la pose des décals .
@+ mathieu
début de la mise en peinture du P-51 B que j'ai décidé de faire aux couleurs du 42-106933 codé 5Q*G avec le nom de baptême "Bonny Bea"
Source image : Pinterest
Pour ce faire , j'ai procédé comme suit :
- Pose du fond Blanc (Gunze H-11) des bandes d'invasion et sur la casserole d'hélice et la pointe du nez
- Peinture au pinceau du damier Rouge (Humbrol 153) et de la bande sur la casserole d'hélice
- Masquage des bandes blanches puis mise en peinture des bandes Noir (Gunze H-12)
- Masquage des bandes noir et pose d'un apprêt Noir (Vallejo Polyuréthane Noir 73.602)
- Mise en peinture de l'alu (Vallejo Metal Color 77.701)
- Reprise du panneau autour des pipes d'échappements avec du Jet Exhaust (Vallejo Metal Color 77.713)
- Masquage et peinture de la bande anti reflet en Olive Drab (Gunze H-52)
Il me reste encore à peindre les bandes noir sur les extrados , les gouvernes de profondeur et la dérive et préparer la verrière définitive (qui sera en position ouverte) avant de faire la préparation pour la pose des décals .
@+ mathieu
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Très intéressant, ces deux montages en parallèle.
Merci pour ces explications détaillées.
David
Merci pour ces explications détaillées.
David
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut ;
David
De rien pour les explications , le forum est fait pour ça
@+mathieu
Decapod a écrit:Très intéressant, ces deux montages en parallèle.
Merci pour ces explications détaillées.
David
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De rien pour les explications , le forum est fait pour ça
@+mathieu
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Magnifique peinture l'ami bravo
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
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@+mathieu
goose1977 a écrit:Magnifique peinture l'ami bravo
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut Mathieu
Une magnifique robe alu que voilà ................. par contre, je ne suis pas certain que les montants du parebrise aient été dans la teinte du capot anti reflet ! je pense qu'ils étaient alu .............. mais c'est juste mon idée.
Gilles
Une magnifique robe alu que voilà ................. par contre, je ne suis pas certain que les montants du parebrise aient été dans la teinte du capot anti reflet ! je pense qu'ils étaient alu .............. mais c'est juste mon idée.
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut ;
Gilles
oui , tu as raison , mais c'était une verrière provisoire car je vais utiliser celle ouverte qu'il me reste d'un ancien kit Tamiya
@+mathieu
PEYSSON Gilles a écrit:Salut Mathieu
Une magnifique robe alu que voilà ................. par contre, je ne suis pas certain que les montants du parebrise aient été dans la teinte du capot anti reflet ! je pense qu'ils étaient alu .............. mais c'est juste mon idée.
Gilles
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oui , tu as raison , mais c'était une verrière provisoire car je vais utiliser celle ouverte qu'il me reste d'un ancien kit Tamiya
@+mathieu
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
potacol a écrit:Salut ;PEYSSON Gilles a écrit:Salut Mathieu
Une magnifique robe alu que voilà ................. par contre, je ne suis pas certain que les montants du parebrise aient été dans la teinte du capot anti reflet ! je pense qu'ils étaient alu .............. mais c'est juste mon idée.
Gilles
Gilles
oui , tu as raison , mais c'était une verrière provisoire car je vais utiliser celle ouverte qu'il me reste d'un ancien kit Tamiya
@+mathieu
OK ................ et vivement la suite !
Gilles
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Re: [ICM] 1/48 - North American P-51B Mustang
Salut tout le monde ;
bon , bah changement de décoration à prévoir
J'ai posé les éléments de la verrière ouverte d kit Tamiya qui s'adapte pile poil au kit ICM puis en ai fait la mise en peinture intérieur et extérieur
J'ai ensuite posé mon vernis brillant VMS et ai voulu poser les décals qu'il me restait du kit Tamiya , mais une fois dans l'eau ils se désagrègent
Le plus simple pour moi va donc être de me rabattre sur la décoration du box art de la boite , mais tel que l'avion était en Mars 44 .
J'ai bien pensé consolider la planche en posant un voile de vernis sur celle ci , mais c'est le nom de baptême "Bonnie Bea" qui est lette gothique qui est mort
Source image : Pinterest
Donc si je ne retrouve pas des décals de la boite Tamiya , je n'aurai pas le choix ce sera retour à la décoration de la boite ICM car avec celle ci j'ai moins de choses à modifier car je veux garder ce type de verrière
Source image : https://www.americanairmuseum.com/archive/aircraft/42-106924
Je vais donc devoir :
@+mathieu
bon , bah changement de décoration à prévoir
J'ai posé les éléments de la verrière ouverte d kit Tamiya qui s'adapte pile poil au kit ICM puis en ai fait la mise en peinture intérieur et extérieur
J'ai ensuite posé mon vernis brillant VMS et ai voulu poser les décals qu'il me restait du kit Tamiya , mais une fois dans l'eau ils se désagrègent
Le plus simple pour moi va donc être de me rabattre sur la décoration du box art de la boite , mais tel que l'avion était en Mars 44 .
J'ai bien pensé consolider la planche en posant un voile de vernis sur celle ci , mais c'est le nom de baptême "Bonnie Bea" qui est lette gothique qui est mort
Source image : Pinterest
Donc si je ne retrouve pas des décals de la boite Tamiya , je n'aurai pas le choix ce sera retour à la décoration de la boite ICM car avec celle ci j'ai moins de choses à modifier car je veux garder ce type de verrière
Source image : https://www.americanairmuseum.com/archive/aircraft/42-106924
Je vais donc devoir :
- masquer les bandes noires d'extrados et en garder une aux intrados qui est alignée avec celles ci
- repasser une couche de noir sur les bandes d'invasion avant reposer de l'alu
- camoufler les extrados et le dessus de l'arrête dorsale en olive drab
- rependre la pointe du nez et la casserole en rouge après y avoir posé un voile d'apprêt gris pour avoir le même ton sur tout le rouge
- reposer un voile de vernis brillant avant de poser les décals
@+mathieu
Dernière édition par potacol le Mar 13 Juin 2023 - 6:11, édité 1 fois
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