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Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell

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Message par Rainbow XF-12 Lun 15 Fév 2010 - 0:50

F-102A DELTA DAGGER, THE DELTA SPIRIT.

Juste pour le fun et pour faire suite à mon B-58 ,voici enfin les tofs du F-102 en fait monté avant le bombardier en 2004, aucune patine ni vernis donc c'est force dose silvering Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Icon_redface .
Le kit ce monte assez facilement à part les trappes de la soute missiles, il est ici tout from the box, reprise de la boîte Monogram, la peinture grise c'est un un beau mélange.

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La fameuse taille de guêpe rectifiée au collagène Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Demon111 avec des 'bosses' par le constructeur après les déboires sur le prototype YF-102.
Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Convai13

Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Convai14

Les entrailles de la bête dévoilant sa panoplie de Hugues AIM-4 Falcon.
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Message par Patrice Lun 15 Fév 2010 - 4:25

Salut,

Beau montage et belle peinture. Le silvering ne se voit pas trop sur tes photos.
J'aime bien la g:"#°e de cet avion.

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Message par michel d'australie Lun 15 Fév 2010 - 6:02

Je le trouve tres sympa ton F-102, :thumleft:
Comme Patrice, je silvering ne se voit pas trop...ca doit donc poas etre si grave ! Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Demon111

La photo ou on voit le F-102 et le B-58, est superbe ! ce doit etre impressionnant a cette echelle...!

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Message par tmb 12 Lun 15 Fév 2010 - 7:26

Très beau modèle et beau montage, le B 58 est superbe aussi.
Ils faisaient des avions qui avaient de la g:"#°e quand même à cette époque.
Bravo.
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Message par G. Chapuis Lun 15 Fév 2010 - 9:02

Comme les copains j'aime beaucoup ta réalisation.


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Message par Hervé Lun 15 Fév 2010 - 9:36

Bonjour;
Deux bien beaux modéles forts bien réalisés.
Félicitations. Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell 10375203
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Message par Invité Lun 15 Fév 2010 - 9:50

Magnifique ton F-102, et j'aime également beaucoup ton Hustler, ça donne envie de monter quand on regarde un résultat comme le tien.
Bravo
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Message par Hellcat Lun 15 Fév 2010 - 10:06

Superbe réalisation !! Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell 10375203 Avec le B-58 il en jette !
Tu as pris quoi comme gris de ton coté ?

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Message par Rainbow XF-12 Lun 15 Fév 2010 - 10:50

Merci à tous, j'en Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Icon_redface .


Pour le silvering je vais peut-être passer un coup de vernis Pebeo ou Revell mais j'hésite (va foncer le gris).


Pour Hellcat dans sa phase Century fighters, le gris (peut-être trop beige je crois sur mon modèle) je ne sais plus trop, j'ai oublié de le noter mais c'est du Tamiya.
Donc approximativement, c'est gris moyen XF-20 et/ou mélange avec du Sky grey XF-19, quasi la même chose sur mes kits fifties NAVY .
Je pense quand même à du XF-20 (peut-être est-il aussi éclairci au blanc mat XF-2) au ton plus 'chaud' que le Sky grey.

J'avais noté plus récemment sur le F-106 de Paul Coudeyrette, un F.S. 16473 (soit n°140 en Enamal Humbrol). Faut lui redemander.

Mais sur la notice Revell (pour toi le spécialiste de la brosse) ils indiquent un triple mélange indique
80% gris clair 371 (Enamel Humbrol 34 + 40, 3 doses pour 1)
+19% de gris satiné 374 (Humbrol 127)
+1% de vert patine 365 (Humbrol 3+64 à 50/50)
Un vrai sac de noeud et va t'en faire un mélange avec du 1% Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Icon_biggrin2

Et suivant l'usure des photos d'époque c'est pas évident, + l'usure de la carlingue; et dans les musées de l'USAF c'est plutôt gris brillant assez froid et encore tout dépend de l'éclairage....
Voir l'iconographie: http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=141966&st=0&start=0
http://www.primeportal.net/hangar/howard_mason/f-102a/
http://www.primeportal.net/hangar/sal_provenzano/f-102a/
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Message par Hellcat Lun 15 Fév 2010 - 11:57

Rainbow XF-12 a écrit:Donc approximativement, c'est gris moyen XF-20 et/ou mélange avec du Sky grey XF-19, quasi la même chose sur mes kits fifties NAVY .


J'avais noté plus récemment sur le F-106 de Paul Coudeyrette, un F.S. 16473 (soit n°140 en Enamal Humbrol). Faut lui redemander.

Ok merci !

Paul m'avait aussi dit de mettre du 146, mais Humbrol ne fait plus cette teinte depuis un moment. Va comprendre pourquoi.... Rolling Eyes

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Message par Rainbow XF-12 Lun 15 Fév 2010 - 15:06

Hellcat a écrit:
Rainbow XF-12 a écrit:Donc approximativement, c'est gris moyen XF-20 et/ou mélange avec du Sky grey XF-19, quasi la même chose sur mes kits fifties NAVY .


J'avais noté plus récemment sur le F-106 de Paul Coudeyrette, un F.S. 16473 (soit n°140 en Enamal Humbrol). Faut lui redemander.

Ok merci !

Paul m'avait aussi dit de mettre du 146, mais Humbrol ne fait plus cette teinte depuis un moment. Va comprendre pourquoi.... Rolling Eyes

Ah gaffe, je n'avais pas vérifié avant d'éditer mais le 140 d'Humbrol (Gris mouette mat ou Gris marine foncé mat) correspond dans mes tableaux au FS 36321 ?? (et non FS 16473) ?? lui même équivalent à une acryl XF-54 chez Tamtam, et H317 chez Gunze (dans les tableaux d'équivalence GUNZE & Fortunecity).
Soit le tout peut-être un poil trop foncé.


Pour ton enamel 146 je trouve .....pas grand chose ??? Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Fresse .

En effet il n'a plus l'air d'être référencé.
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Message par voodoo Lun 15 Fév 2010 - 18:48

Bonsoir rainbow
il est spendide ce 102 bravo
pour eviter ton sylvering la prochaine fois decoupe chaque lettre au plus près . je sais c'est ch... mais c'est plus sure
ton b58 est magnifique aussi Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell 10375203

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Message par paul coudeyrette Lun 15 Fév 2010 - 18:57

bonsoir a tous
il s'agissait(malheureusement défunt) du 146 et non pas 140, les century (même certains F100 du test center) F101, F102, Et F106, F4 etait gris ADC 146 qui etait bleuté et non pas gris mouette..
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Message par sletch Lun 15 Fév 2010 - 21:59

Salut Rain',

Ton F-102 est vraiment superbe. Bravo :thumleft:

Rainbow XF-12 a écrit:J'avais noté plus récemment sur le F-106 de Paul Coudeyrette, un F.S. 16473 (soit n°140 en Enamal Humbrol). Faut lui redemander.

Je confirme la réf. FS 16473 ADC Grey car j'en ai acheté pour le F-106 que j'ai en stock. J'ai trouvé mon pot sur moduni.de (si mes souvenirs sont bons). Il s'agit d'une peinture acrylique (désolé Hellcat Wink ) dont voici les références : Hannants Xtracrylix XA 1138 il est même précisé "ADC Grey FS 16473" en petit... pour les sceptiques sans doute ( Laughing ).

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Message par IPMS19 Mar 16 Fév 2010 - 8:03

- omme j'ai sorti les miens il y a peu et que je suis sur des 106 actuellement, je me permets de vous donner mes sources,j'utilise la reference X 138 de chez Xtracolors FS 16473 ADC Aircraft grey.
- Il est très beau ce 102 Bravo
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Message par Rainbow XF-12 Mar 16 Fév 2010 - 12:04

Et bien c'est une longue et mystèrieuse histoire ce gris clair Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Demon111 .

Je confirme pour le gris ADC, FS 16473, reprise de l'article sur le F-102 dans le vieux Wing-Masters n°29:
"Les appareils de l'ADC (Air Defense Command ou Commandement de Défense aérienne) étaient intégralement gris clair FS 16473, teinte qui n'existe curieusement pas chez Gunze et que nous avons approché avec de l'"Aircraft Gray" (H-57) bien éclairci et coupé d'une goutte de bleu....."

En résumé donc un Gris ADC non dispo chez Humbrol ni chez Gunze.

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Message par Hellcat Mar 16 Fév 2010 - 13:56

Ouais.....un vrai bordel en somme.... De mon coté je vais voir ce que me fait le mélange proposé dans la notice et on verra bien aprés.

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Message par Standard F3 Mar 16 Fév 2010 - 18:20

Ben si, pour Gunze, c'est H61 IJN gray, bon, c'est sûr, c'est pas marqué dessus...

Ça donne ça.

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Message par Hellcat Mar 16 Fév 2010 - 18:33

Ca donne bien ! Il y a une équivalence pour du Humbrol ?

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Message par Standard F3 Mar 16 Fév 2010 - 20:07

Ben oui, mais, hélas, tu la connais déjà, désolé... 146...

Cependant, quelques tableaux de correspondance donnent 64 comme équivalent du H61, à vérifier.
Sinon, le model master 1731 ne conviendrait pas pour du pinceau ?

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Message par Hellcat Mar 16 Fév 2010 - 20:26

Standard F3 a écrit:Ben oui, mais, hélas, tu la connais déjà, désolé... 146...
....Sinon, le model master 1731 ne conviendrait pas pour du pinceau ?
Ah.....on reviens toujours à la même référence....

Je ne sais pas pour le 1731. Je vais voir. J'ai un mélange de prévu pour recréer du 146, je verrais ce que cela donne.

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Message par IPMS19 Mar 16 Fév 2010 - 21:22

-Jai aussi vu qq part que le RLM 76 pouvait convenir....le IJN grey me parait avoir une teinte tirant trop sur le vert
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Message par Rainbow XF-12 Mar 16 Fév 2010 - 22:29

Standard F3 a écrit:Ben oui, mais, hélas, tu la connais déjà, désolé... 146...

Cependant, quelques tableaux de correspondance donnent 64 comme équivalent du H61, à vérifier.
Sinon, le model master 1731 ne conviendrait pas pour du pinceau ?

Ouaip le IJN c'est peut-être la soluce simple mais cela dépend des marques; à la place du feu enamel 146.
Dans le tableau de correspondance GUNZE cela donne:

Gunze H61 <=> Humbrol 146 <=> (Tamiya XF-12, attention trop verdâtre)<=> Heller 7020/9020 <=> Revell 70 <=> Molak LJ2 ====> Gris IJN.

Le Model Master 1731 correspond en effet au FS 16473 dans le tableau Italeri.

Y'a aussi une possibilité sur le Gris fantôme clair FS 36375: ==> Gunze H 308; Humbrol 127; Lifecolor UA 026 possible au pinceau.
C'est un gris USAF mais pour jets modernes, à éclaircir donc.

En fin de compte ce n'est pas le choix qui manque Convair F-102A Delta Dagger - 1960 - Revell Demon111
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Message par paul coudeyrette Mer 17 Fév 2010 - 8:32

tous ces mélanges me font doucement rigoler, jouer les alchimistes en peinture, il faut laisser ça au pros, les fabricants travaillent sur des réferences officielles, laissons les faire.... chez XTRACRYLIX (bizarre , ça ressemble comme 2 gouttes de peinture à xtracolors!!!) ? ils ont dans leur présentoire un
XA1138>gris ADC>16473. c'est clair et net!!!!
pour l'application au pinceau, il faut essayer avant de dire que ça ne va pas , j'ai fait plusieurs essais avec des teintes que l'on disait "douteuses" au pinceau sans probléme...par contre je suis plus réservé quand à la durée des pinceaux..
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