Boeing Sikorsky RAH-66 "Comanche" second prototype, au 1/48ème de Italeri.

Kit n°860 en creux prononcé, montage sans trop de gros problèmes.
Vieux montage from the box, et je sais silvering sur les décals (merite un bon coup de vernis !).

Peinture: Normalement F.S. 34087 Olive Drab ==> mon application, un Lifecolor F.S.34083 / RLM81(Brown-Violet)
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Détails techniques:
Diamètre du rotor: 11,90 m
Longueur: 13,22 m
Largeur: 2,31 m
Hauteur: 3,39m
Vitesse max: 328 km/h
Motorisation: 2 turbomoteurs T88-LHTEC-801 de 1432 ch.
Armement: 1canon rotatif Gatling XM301 à triple tube de 20 mm (500coups), 6 missiles antichars AGM-114 Hellfire, 12 missiles air-air AIM-92 Stinger ou panier à roquettes Hydra 70 FFARS
Autonomie: 900 km ou 2330 km (1449 miles) serie???

http://avions.legendaires.free.fr/rah66.php

Bien belle machine que tu as fait là

j'aime bien cette couleur, elle correspond au vert des EC 665 Tigre...

Très belle bête. Dommage qu'il ya ais un peu de silvering .

Ceci dit je préfère la livrée noir de cet hélico qui fais assez peur je trouve...

PS: pouriez vous me dire pourquoi la dérive est-elle braquée comme ça ??Xanatos qui bosse dans ce domaine?

Très belle maquette, j'aime beaucoup la peinture.

Concernant la dérive, je dirais que c'est lié au couple du rotor principal... Mais je ne suis pas du tout spécialiste de ce genre de bestiole !

Non mais ça je sais.J'ais pas demander pourquoi y a il un rotor anticouple je demandais pourquoi l'angle de la dérive était de cette manière:

En rouge un angle droit et en crt l'angle de la dérive.

très belle réalisation.

Sujet remarquablement traité, très belle maquettedivs18

Salut à tous,
Pour le Comanche, le montage est
assez ancien mais je note quand même les couleurs sur la notice
(sait-on jamais ? ca peut reservir, la preuve...).
LIFECOLOR F.S.34083 c'est du RLM81 chez eux.
La preuve en image:
diluable à l'eau.

*Par contre pour le choix c'est completely une interprétation perso., comme je le recite:

Citation:

Peinture: Normalement F.S. 34087 Olive Drab ==> mon application, un Lifecolor F.S.34083 / RLM81(Brown-Violet)

Le FS 34087(Olive Drab) d'après la notice Italeri, pas sous la main, donc je me suis rabatu sur le FS 34083(RLM81) correspondant à de l'OLive Drab dans le tableau de Gunze. Par contre ça se complique, j'ai hésité avec l'Olive drab XF-62 Tam (qui est proche du RLM81) mais abandonné au profit du Lifecolor (attention le Life à l'eau est plus fragile au contact, du fait j'hésite quel vernis prendre??...d'où le silvering).
Pourquoi ce choix final entre Tam et Life ? je ne sais plus.
Après coup je le regrette, j'aurai préferé le Tamiya plus 'marron', plus proche de la réalité ???:



mon kit trop vert ?:



De plus c'est un Comanche PROTOTYPE, donc la couleur de série peut-être différente (mise en service du RAH-66, 2009 et encore???)

Pour Xanathos,
*Pour
le Tigre d'EADS m'est avis que c'est bien proche du vertnoirolivedrab
(voir peintoche anti-radar?) ricain, normal pour le même usage
d'hélico. Mais ce doit être quand même un réference spécifiquement
européene differente puisque elle ne vise pas le marché US. Recherche à
faire ???


*Storch parle d'une livrée noire ???:

Citation:

Ceci dit je préfère la livrée noir de cet hélico qui fais assez peur je trouve...

(voir anthracite) qui doit être pas mal aussi, plus agressive.

Voilà, chuis p'tet pas bien clair, mais bon comme disait notre cher Coluche "Les dégouts et les couleurs ça ne se discute plus..."

A+

Oui exacte tu as raison antracite c'est peut être plus ça.

Ché pas j'y connais rien dans les hélico d'aujourd'hui...

Génial!

Il a un look dévastateur cette hélico!



@+

Il est très beau cet hélico, Monsieur.
Chapeau

Aplus