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Message par linéa Lun 24 Mar 2008 - 13:39

Bonjour à tous,
Joyeuses Pâques, avant toute chose, n'est-il pas ?
Après une relative absence, suite à un changement professionnel, voici une autre maquette, sans doute vue ici et là, mais rephotographiée, histoire d'étoffer le coin 1/32.
Il s'agit du Corsair "Trompette", monté à sa sortie pour un ancien WM, début 2004 semble-t-il.
Le kit est très correct dans l'ensemble, mais avec des défauts ch... Capot transparent (????) aux volets à retailler, rivetage marqué, pneus gomme ne pouvant être écrasés, moteur s'insérant mal, cockpit à plancher non conforme. Les formes m'ont semblées bonnes, tout comme la ligne, globalement. D'aucuns disent que le vieux Revell est toujours sur la brêche, question de goût et de regravure. En tout cas, le capot est supérieur c'ets sûr. Voilà.
Autrement, peinture par mélanges, l'ensemble fait d'après une photo connue de la VF-17, montrant un essaim de F4U-1 en échelon, derrière l'ultra-connu zinc de I. Kepford (cf. Mark Stirling, Corsair Aces of WWII, Aircraft of the Aces n°8, Osprey Publishing, 1995, p.60).
Aujourd'hui, j'aurais certainement peint les baies couleur saumon et travaillé davantage la zone en amont du cockpit (coulures carburant notamment).
Bref, à vous et bravo pour les remarquables réalisations "Fighters" que je n'ai pas encore eu l'occasion de commenter. 8)

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Message par Red Arrow Lun 24 Mar 2008 - 13:43

:affraid:


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énorme !!

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Message par Storch Lun 24 Mar 2008 - 14:53

La vache qu'est ce que c'est bbbbeeeauauuu!!!!!!

Beaucoup beaucoup de réalisme qui vraiment très agréable a regarder!

Seule hic pour moi c'est le fait qu'une aile seulement sois replié.je trouve ça dommage soit on le laisse tout déplié ou completement plié mais pas a moitié non?

Enfin bon pour moi quoi...
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Message par Tyconderoga00 Lun 24 Mar 2008 - 18:04

Très joli corsair, seul hic à mon gout, l'hélice est trop neuve, trop propre par rapport au reste de la patine de l'appareil

Sinon, c'est du super boulot
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Message par G. Chapuis Lun 24 Mar 2008 - 18:12

Salut

C'est très beau, j'aime particulièrement tes nuances de bleu. La patine est très appuyée mais ça reste très beau car c'est réaliste.

Bravo


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Message par Invité Lun 24 Mar 2008 - 20:23

Tyconderoga00 a écrit:Très joli corsair, seul hic à mon gout, l'hélice est trop neuve, trop propre par rapport au reste de la patine de l'appareil

Sinon, c'est du super boulot

bin il est peut etre passé en revision et ils lui ont changer l'helice!!!! F4U-1 Corsair 56

dan

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Message par skiner Lun 24 Mar 2008 - 21:02

Euh le Corsair Revell.... ok! mais on garde que l'helice et le capot alors!

p'tit bijou ton Corsair.... et cet patine autour du reservoir... un modèle du genre à mon avis....
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Message par Invité Mar 25 Mar 2008 - 6:38

il est pas un peu propre?
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nan ! je deconne !

j'adore!
leçon de patinoi !

merci maitre !

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Message par galm01 Mar 25 Mar 2008 - 11:09

Red Arrow a écrit::affraid:


F4U-1 Corsair Whoa_gif F4U-1 Corsair Whoa_gif F4U-1 Corsair Whoa_gif

énorme !!

+1

La peinture et la patine sont magnifiques!!!

Les ailes pliées lui vont très bien


chapeau bas

A+
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Message par frereleo Mar 25 Mar 2008 - 11:26

F4U-1 Corsair Whoa_gif Oh la vache !!!
Gros, gros travail.

Peinture et patine, tip-top. Il a bien vécu, celui-là

Bravo

Aplus
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Message par hurricane Mar 25 Mar 2008 - 21:19

F4U-1 Corsair Whoa_gif magnifique.
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Message par waroff Mer 26 Mar 2008 - 11:01

très très beau!
une aile repliée l'autre pas, ça ne me choque pas, ça arrive lors des maintenances (j'ai souvent vu celui du Castellet ainsi durant les visites d'entretien. Il est en Avignon depuis le rachat de l'aérodrome du Castellet en 2000))

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Message par chuuutt Jeu 27 Mar 2008 - 11:37

Pfffffffffff F4U-1 Corsair Forum47 je prefere dehors jsuis trop F4U-1 Corsair Whoa_gif par la qualite
Pour moi etant ancien bouchon gras , je ne suis pas choqué par l aile repliee , suivant la maintenance effectuee en hydraulique tout est possible

encore F4U-1 Corsair 101

bonne journee
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Message par Domi Jeu 27 Mar 2008 - 17:44

SUPERBE Shocked Shocked Shocked

Domi..............
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Message par buckdamned Ven 28 Mar 2008 - 9:10

Superbe travail!!!Et la peinture!!!!j'adore!!! :!:
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Message par linéa Sam 29 Mar 2008 - 17:38

Merci à tous pour vos commentaires !!!
Une fichue coupure d'électricité avec perte d'accès net et ordi HS m'a privé du Forum jusqu'à ce soir. Horreur !!!!
Petite remarque amicale autrement, relative à l'état de l'hélice, voire de l'aile repliée, pour dire qu'un zinc en conditions opérationnelles est souvent l'objet d'échanges de pièces ou de sous-ensembles et que l'entretien courant et naturel par les mécanos peut nous permettre, nous maquettistes, d'aborder différemment son look final en extrapolant un peu, style zinc très atteint avec des pièces neuves ou à peine repeintes... L'icono est là pour...

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Message par chuuutt Dim 6 Avr 2008 - 8:11

linea

parfaitement ok avec toi ,bouchon gras pendant une trentaine d annees , je trouve justement cela sympa de faire autre chose q une presentation classique , ca change un peu (aucunes critiques envers le classique , quand je vois la qualite waouuuuh)
de plus sur une machine en operation , ont ne regarde pas , l etat visuel de l avion , mais surtout operationel , alors pieces neuves , peintes ou pas , configuraations multiples et meme bizare , rien ne m etonne , le but voler F4U-1 Corsair MDR87 ( mon dio vat leurs paraitres bizare !! lol )
bon dimanche a tous
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Message par Sergeï Dim 6 Avr 2008 - 8:16

Bonjour !

Tout bonnement magnifique !
J'adore le rendu couleur ! Bravo !

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Message par Tigerfan Dim 6 Avr 2008 - 9:21

Je n'ai qu'un seul mot : MAGNIFIQUE.

Brvo pour cette superbe réalisation.


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Message par linéa Lun 7 Avr 2008 - 7:23

Merci à nouveau !! A tous.
Pour ce qui est du post de Chuuuutt, on partage le même point de vue. Une machine ça vit sa vie, et les config' changent d'une période à l'autre de son "existence" ! Faut pas être rigide, c'est tout. En conservant une certaine plausibilité cependant dans les digressions.
A plus,

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