Bonjour..

Voila je voudrait realisé une maquette d'avion mais moin complexe que les votre... Une maquette pour un tpe, un genre de maquette fait avec des matariaux de tout les jours pour demontrer notre problematique : comment expliquer le decollage d'un avion.

Merci d'avance

Bonsoir,

Ta question n'est pas simple...

Il n'existe pas de maquettes réalisée dans "des matériaux de tous les jours".

Pour faire une maquette il n'y a pas 36 solutions :

- soit on achète une maquette et on la monte,

- soit on la crée de toute pièce (scratch built)

Mais cette seconde option est extrêmement difficile à mettre en oeuvre et nécessite une très grande habileté de modéliste, une grande expérience et un matériel non négligeable.


Si j'ai bien compris ton message, ce qui semble t'effrayer c'est l'aspect "compliqué" des maquettes que tu peux voir sur ce forum.

Je ne voudrais pas parler pour les autres, mais je suis presque sûr qu'ils sont dans mon cas : avant d'arriver à réaliser ce genre de maquette il faut pas mal d'années de pratique et quelques modèles complètement ratés derrière soi.

Donc pas de panique : tout s'apprend.

Si je peux me permettre de te donner quelques conseils, les voici :

Pour tes première maquettes choisi d'abord une échelle pas trop grande : le 1/72 me semble idéal.

Il y a un peu moins de détails qu'au 1/48 et surtout qu'au 1/32, mais pour commencer cela vaut mieux.

Puis ensuite choisis un bon sujet : bien entendu le choix se fera selon tes goûts, mais évite certains modèles genre biplans, monoplans parasol (avec haubans) etc...

Un avion simple (genre certains avion de chasse de la seconde guerre mondiale ou certains jets) sera un bien meilleur sujet pour commencer.

Evite également les marques trop bon marché : le montage d'un mauvais kit peut poser tellement de problèmes qu'un débtant risque d'être dégouté à jamais du maquettisme, et ce serait dommage.

Enfin, si tu te ballade sur ce forum tu entendras souvent parler de "patine", "d'éraillures", etc...

Ces termes barbares désignent les méthodes de peinture appliquées à une maquette pour lui donner un aspect "vieilli" trahissant l'usure opérationnelle de l'avion réel.

Bien entendu ces techniques donnent des résultats magnifiques, mais pour commencer il vaut mieux se concentrer sur le montage de la maquette et sur la peinture de base, quitte à réaliser des maquettes moins "impressionnantes".

Lorsque tu te seras familiarisé avec les techniques de base du montage et de la peinture, tu pourras te "lâcher " un peu et tenter ta chance dans le vieillissement.

Je te conseille également de lire le plus possible de magazines consacrés au modélisme : ils regorgent en général de précieux conseils, tout comme ce forum.

Voilà, tout cela est bien entendu loin d'être exhaustif, mais j'espère que cela aidera à te faire surmonter tes craintes et à te lancer dans une activité réellement passionnante.

Bon courage.

Walrus

Walrus, tu avais fait une fausse manip et tu avais posté 2 fois le même message alors je me suis permis d'en supprimer un

Cela dit je suis tout à fait d'accord avec toi quant aux conseils que tu as donnés à Bisounours

A+
Gé

Walrus à tout dit

Salut,
c'est ptet moi qui me gourre mais je pense que notre ami bisounours se fiche un peu de l'estétique, puisque c'est pour un tpe (travaux personnels encadrés) au lycée, c'est bien ça?
tu pourrais commencer par faire une aile avec du papier (il y a des shémas un peu partout), faire passer une potence au milieu et souffler avec un seche cheveux: ça monte. Des petits shémas pour illustrer tout ça (flux d'air...) et c'est bien parti pour un bonne note

http://membres.multimania.fr/aviationtpe/
On copie pas hein!

Pourquoi on copirais...

Euh... Je parlais à bisounours pour son tpe, je voudrais pas lui macher le travail

Pardon, je n'avais pas compris ce que signifiais "tpe".

Si cela peut intéresser bisounours j'ai trouvé ceci :

http://www.marcle.co.uk/index.htm

Il s'agit d'un site qui vend des maquettes en carton, et ils ont des avions.

Walrus

Bonne chance pour ton tpe.

Salut,


je crois qu'il s'est barré.