[Aeroclub] 1/48 - English Electric Canberra B2

par Invité Lun 12 Déc 2005 - 21:07

Vacu simple (6 pièces en vacu + verrière et bulle avant), entrées d'air, tuyères et roues principales en résine, "accastillage" en métal.

Déco du 617 Sqn, portée très peu de temps (donc patine pas trop lourde) : Med Sea Grey/Slate Grey dessus, PRU Blue dessous.
Le MSG est Gunze, le Slate Grey est Xtracrylics et le PRU Blue est Modelmasters Enamel. Vernis mat dullcote de chez Modelmasters.
Le hublot derrière la verrière à gauche est en colle époxy.

En avant :

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L'est gros, hein?
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S.

par Vespasiano Lun 12 Déc 2005 - 21:22

Tu l'as éclairci ton avion ?

De cette phase du montage :
http://su22m4.free.fr/canberrab2/canberrab2027.JPG

à celle-ci :
http://su22m4.free.fr/canberrab2/canberrab2041.JPG

La teinte a un peu changé... ou alors ce sont les photos...

Bel avion en tout cas. En vacu on doit être bien fier de sa réalisation quand c'est terminé. Smile

par Thomas Lun 12 Déc 2005 - 21:30

Tout simplement magnifique. En tout cas les papiers de protection pour la pienture a l'air très efficace !!!
Chapeau !

A+

Thomas

par frereleo Mar 13 Déc 2005 - 9:23

Salut Gordon,

encore une fois, une bien belle prouesse [Aeroclub] 1/48 - English Electric Canberra B2 101

C'est quoi le mastic rouge que tu utilises?

Aplus

par Invité Mar 13 Déc 2005 - 9:32

Merfi.

Le mastic rouge est du mastic Castorama, référence M940.
J'utilise aussi parfois un truc époxy-acier de chez Casto, qui est plus résistant (mais qui est viril à poncer). J'ai pas la ref sur moi, désolé...

S.

par frereleo Mar 13 Déc 2005 - 10:15

Gordon Chumway a écrit:Le mastic rouge est du mastic Castorama, référence M940.
J'utilise aussi parfois un truc époxy-acier de chez Casto, qui est plus résistant (mais qui est viril à poncer). J'ai pas la ref sur moi, désolé...

S.

Merci.
Niveau finesse, dépose, ça donne quoi ?
Est-ce qu'on peut le regraver sans trop de pb?
Equivalent au Tamiya, mieux?
Niveau prix, je suppose que c'est imbattable

Aplus

par Invité Mar 13 Déc 2005 - 10:19

Pas de quoi.

C'est très fin (on peut passer de l'Alclad dessus...).
En revanche, pas top à la regravure.

Et pour le prix, c'est 7 à 8 fois moins cher que le Tam...

S.

par frereleo Mar 13 Déc 2005 - 10:28

merci de ta disponibilité Gordon.
je m'en va l'acheter pour l'essayer
Aplus

par squadron leader Mar 13 Déc 2005 - 11:16

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content de le voir fini.
Très beau rendu.
J'attends les Ca ou Airfix prévu pour 2006.
En taille ça fait un Lancaster?

par Invité Mar 13 Déc 2005 - 13:06

Non, c'est plus petit qu'un Lanc.
Moi aussi, j'attends les Classic (B2 argentin et T17) et les Airfix (B(I)8, PR9, B-57 B et RB-57 G).

S.

par Vespasiano Mar 13 Déc 2005 - 17:39

Et tu as fait quoi pour éclaircir la teinte du camo comme ça ? Tu as juste passé un vernis mat ?

par Invité Mer 14 Déc 2005 - 8:29

Voui, juste le (très bon) vernis mat dullcote de Testors (enamel).

S.

par didysik Mer 14 Déc 2005 - 8:43

Très beau.

par thibaud maquette Mer 14 Déc 2005 - 8:59

Vraiment un grand bravo divs12

par WALRUS Mer 14 Déc 2005 - 10:32

Pour le masticage j'avais posté ceci il y a quelques jours dans la rubrique " astuces " :

http://fighters.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1886

Pour ma part je trouve que cela marche très bien, ça se ponce bien, ça se regrave bien, ça sèche vite, et ça ne coûte pas cher.

Que demander de plus ?

A+

Walrus