Salut à tous, le 737 étant en phase terminal, je vous montre mon A300 commencer depuis un petit moment mais pas à un stade très avancer...
Pour la déco je souhaite faire ça:

Donc déco "home made" à la façon Ced007, que je remercie car il m'a aider sur ce coup la aussi bon rien n'est encore imprimer pour le moment donc ou verra plus tard...

bon la maquette, y a du taf, beaucoup t'ébavurasse et de masticage ponçage... bon de toute façon on commence à avoir l'habitude de cette étape donc rien de nouveau bref, les fuselage coller mastiquer poncer, la c'est ce que j'avais fait y a quelques mois, j'avais pas boucher les hublots


et en regardant de plus prét je me suis aperçu qu'il y avait le même souci de hublot qu'avec le DC-10, voir le SAS de ??? me rappel plus donc ils sont trop bas, pas aligner au cockpit donc j'ai d'eux tous boucher





à par ça les ailes et réacteurs sont assemblaient



Voila, je pense pas avancer très vite donc excuser moi... les bandes bleus seront en peinture alors faut que je trouve les bonne teinte que ce rapproche le plus, donc...

A+

Ben dit donc ta pas choisi la deco IT la plus facile,trois bandes bleues a la peinture c est pas gagne.Je te souhaite bien du courage et surtout beaucoup de patience.Bon debut en tous cas.

Le voilà enfin ! Bon montage ! Et bon courage pour la peinture des bandes ...

Merci les gars, va m'en falloir... pour les bandes de peinture je pense pas que ce soit le compliquer, enfin je dit ça, on verra au moment de la faire ci je pense toujours pareil

Bon debut de montage....

Si tu fais les bandes en peinture tu être obligé de peindre l'empennage aussi... et ça ce sera déjà moins coton...

Bonne chance...

Merci, non, l'empennage ce sera un décal.

salut ,

bon montage , pas mal la déco (bon courage pour celle ci )

a+

beau challenge que cette maquette
pour les hublots, un truc que j'utilise quand je fais du civil, je colle des bandes de plastiques à l'intérieur des fuselages pour pouvoir mastiquer facilement les hublots

Petite question... pourquoi ne pas mettre la bande cache sur l'extérieur du fuselage, et remplir/mastiquer les hublots de l'intérieur ? En enlevant ensuite la bande cache, le travail doit être déja bon à 80%, reste 20% de reprise/ponçage ?
Enfin moi je dis ça, c'est une hypothèse. quelqu'un a déja essayé ?

salut ,

non jamais essayé , mais dit comme sa effectivement ........

y a plus qu a essayer lol

a+

C'est effectivment le plus logique et le plus économique.

Merci pour les conseils des hublots, Ced ta technique de bande cache à l'extérieur je l'avait fait sur l'A319, mais dans ce cas c'est différent car j'avais déjà coller les fuselages et le masticage de la ligne de joint... c'est après que je me suis rendu compte du problèmes des hublots, c'est pour ça que je le fait comme ça... sur celui ci...

CONCORDE,je suis sur le fuselage en ce moment et AIRFIX a completement oublie de mettre les deux prises d air pour les packs de conditionnement au sol,ce sont des pieces importantes et elles manquent!!!!!!!!!aussi si tu veux je peux t envoyer du plexiglas a travailler (a la lime).A toi de voir.A+

Ben CONCORDE,tu cales ou c est la pause syndicale?

Salut à tous, non yoyo je ne cale pas et oui c'est la pause syndicale j'ai prévenu, je pas aller vite su celui ci... dsl te répondre que maintenant, j'ai complètement zappé tes posts pour les prises d'air pour les packs de conditionnement au sol, elles se situent ou? c'est les prises d'air naca en dessous de la plupart des avions?

Sinon voila un petit up, hier j'ai fini le masticage et tout à l'heure le ponçage




Et hier voila ce que j'ai reçus


A+