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LZ 120 Bodensee : TERMINE!

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Message par Jan Kytop le Mar 13 Jan 2009 - 21:14

Avec la fin de la premiére guerre mondiale , la firme Zeppelin doit revenir à ses premiéres amours : les dirigeables civils pour le transport de passagers.
Début 1919 , elle lance donc la construction d'un "petit" zeppelin : le LZ120 Bodensee.
Ce modéle est au 1/200 , il est en papier , produit par Norbert Meier ; il fera plus de 50 cm fini.
La construction commence par la pointe avant , assez difficile car il faut assembler sans trop de bavures de colle 17 éléments avec le même nombre de languettes.
Dur , dur...
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Dernière édition par Jan Kytop le Mer 28 Jan 2009 - 20:22, édité 6 fois
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Message par Jumbo Classic le Mar 13 Jan 2009 - 21:55

Impressionnant bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! 10375203

Bonne continuation
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Message par Jan Kytop le Mer 14 Jan 2009 - 16:57

Aprés une soirée mouvementée , j'arrive à ceci qui n'est pas parfait mais qui suffira pour éviter au montage l'option poubelle.

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Message par clubalpha le Mer 14 Jan 2009 - 18:29

Das ist so schön ..

Il sort d'ou ce zeppelin? un kit du commerce ? J'avais de chez Schreiber-bogen, le LZ4 [option poubelle , sniff] , le Graf zeppelin [en instance de la même option a mon avis] et le Hindenburg [pas commencé rapport aux deux précédents], mais , jamais entendu parler de celui la ..

En tout cas chapeau, ça promet une fois de plus !! Vivement la suite !

-- JcH --
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Message par Jan Kytop le Mer 14 Jan 2009 - 21:35

clubalpha a écrit:Das ist so schön ..

Il sort d'ou ce zeppelin? un kit du commerce ? J'avais de chez Schreiber-bogen, le LZ4 [option poubelle , sniff] , le Graf zeppelin [en instance de la même option a mon avis] et le Hindenburg [pas commencé rapport aux deux précédents], mais , jamais entendu parler de celui la ..

En tout cas chapeau, ça promet une fois de plus !! Vivement la suite !

-- JcH --

C'est ce modéle , trés intéressant car 5 variantes possibles.

http://www.moduni.de/product_info.php/cPath/30000000_30300000_30306000/products_id/7022703

Mon Graf Zeppelin a été écrasé lors d'un déménagement et je ne sais pas si je vais pouvoir le restaurer;je ne connais pas le LZ-4 , il n'est plus au catalogue , dommage.
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Message par Jan Kytop le Jeu 15 Jan 2009 - 10:43

Le montage se poursuit en rajoutant des trancches comme sur le vrai.

La construction étant lancé le 27 Janvier 1919 , le dirigeable effectue son premier vol le 20 Aout et commence à transporter des passagers le 24 Aout. Rapide , non?

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Message par clubalpha le Jeu 15 Jan 2009 - 13:05

Pas mal la tranchette de zeppelin Smile ah ça donne envie quand même.

En plus les ajustements ont l'air tip top.


Et merci pour le lien!

--JcH--
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Message par benja le Jeu 15 Jan 2009 - 15:05

salut ,

joli le montage , j aime bien pas courent

bonne suite

a+
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Message par Jan Kytop le Ven 16 Jan 2009 - 14:55

Mise en place de la cabine qui contenait le poste de pilotage , les compartiments passagers , un petit salon et des toilettes.

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Message par philippe S69 le Sam 17 Jan 2009 - 0:59

salut JC
bon alors là , c'est encore la grande classe, la 1 ère classe von Zeppelin
50 cm au 1/200, un bel engin tout de même !
juste pour comparer 1 m 40 au 1/72, 3 m 10 au 1/32
depuis que j'ai essayé de coller 2 bouts de papiers, je suis encore plus admiratif devant tes montages.
sinon, tu vas nous le présenter comment ? en vol ?
sauf trompitude, c'était le 1 er Zeppelin lancé après guerre.
as tu quelques infos sur sa carrière ( lignes commerciales ) et sur sa fin en Italie ?
à+
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Message par Jan Kytop le Sam 17 Jan 2009 - 7:40

philippe S69 a écrit:salut JC
bon alors là , c'est encore la grande classe, la 1 ère classe von Zeppelin
50 cm au 1/200, un bel engin tout de même !
juste pour comparer 1 m 40 au 1/72, 3 m 10 au 1/32
depuis que j'ai essayé de coller 2 bouts de papiers, je suis encore plus admiratif devant tes montages.
sinon, tu vas nous le présenter comment ? en vol ?
sauf trompitude, c'était le 1 er Zeppelin lancé après guerre.
as tu quelques infos sur sa carrière ( lignes commerciales ) et sur sa fin en Italie ?
à+
philippe bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! Soif121

C'est bien le premier Zeppelin aprés guerre.
Le Bodensee est utilisé pour des liaisons entre Berlin et Friedrichshafen.Il est considéré comme étant une excellente machine.
Pour augmenter ses performances , il est rallongé de 10 métres.
On construit également un deuxiéme dirigeable identique , le Nordstern , prévu pour les lignes vers la Scandinavie.
Cependant , les 2 dirigeables sont saisis par la commission d'armistice et le Bodensee est attribué à l'Italie , à titre de réparation des dommages de guerre , où il est convoyé par Eckener lui même et prend le nom d'Esperia.
En Italie , il sert surtout à des essais chez les militaires.
En 1928 , suite à la catastrophe du dirigeable polaire Italia , les italiens se désintéressent des dirigeables et l'Esperia est ferraillé la même année.

J'ai monté la version courte.
En fait , il fait 60cm (120 métres pour le vrai et c'est le plus petit des Zeppelins excepté le moderne Zeppelin NT).
C'est cette maquette:
http://www.moduni.de/product_info.php/cPath/30000000_30300000_30306000/products_id/7022703
Elle est excellente et permet de représenter les 5 versions (une à la fois).


Pour augmenter ses performances , il est rallongé de 10 métres
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Message par philippe S69 le Dim 18 Jan 2009 - 10:56

merci JC
seulement une vingtaine de passagers, ça fait peu tout de même
trés bonne suite de montage
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Message par Jan Kytop le Lun 19 Jan 2009 - 6:06

Début du travail sur l'empennage ; notez les fils préparés pour le haubannage.
Le montage avance plus lentement car je restaure en paralléle un autre dirigeable.

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Message par MOUSSE49 le Lun 19 Jan 2009 - 13:26

Très intéressant cette partie d'histoire aéronautique que je ne connaisais pas du tout, mais pas du tout. Embarassed
Bravo pour ce montage très instructif bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! 10375203
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Message par Jan Kytop le Dim 25 Jan 2009 - 9:07

Le montage , un instant interrompu par la restauration du Graf Zeppelin (voir rubrique avions civils) se poursuit avec les valves prévues pour la dilatation du gaz et les empennages verticaux.

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Message par vbd le Lun 26 Jan 2009 - 9:13

J'aime beaucoup l'originalité du sujet ! cheers L'historique est tres intéressant.
Et le papier semble rendre tres bien, c'est un matériau trop négligé...
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Message par Jan Kytop le Mer 28 Jan 2009 - 15:00

Voilà terminé ce LZ-120 Bodendee avant rallongement.

bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! P1280010

bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! P1280011

Détail du haubannage de l'empennage.
bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! P1280012

Avec son sister(air)ship , le LZ-121 ex Nordstern.
bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! P1280013

LZ120 + LZ121 + LZ 127.
Il n'y a pas eu de LZ122 à LZ125 et pour le LZ126 , nous en reparlerons.
bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! P1280014

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Message par BenAssen le Mer 28 Jan 2009 - 17:01

Sujet extrèmement intéressant.
J'aime en particulier la comparaison des 3 objets volants faits à la même échelle.
Ca en dit long sur le gigantisme de la bête.
Ca en dit aussi beaucoup sur la maîtrise et la confiance des ingénieurs Allemands de l'époque et aussi de leurs pilotes de dirigeable. Parce que pour voyager au dessous d'une réserve d'hydrogène de cette taille, il fallait avoir sacrément confiance.
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Message par philippe S69 le Mer 28 Jan 2009 - 20:36

bonsoir jc
ils sont impressionnants Shocked
bravo !
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Message par MOUSSE49 le Mer 28 Jan 2009 - 21:36

Il(s) est(sont) superbe(s). bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! 10375203
A quand un dio avec le pylone bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! Demon111
Je ne sais pas si il existe un kit de dirigeable au 72° mais le sujet me tenterait bien, car peut traité et pourtant si important dans l'entre-deux guerre !
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Message par fourneau le Jeu 29 Jan 2009 - 7:23

MOUSSE49 a écrit:Il(s) est(sont) superbe(s). bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! 10375203
A quand un dio avec le pylone bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! Demon111
Je ne sais pas si il existe un kit de dirigeable au 72° mais le sujet me tenterait bien, car peut traité et pourtant si important dans l'entre-deux guerre !
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revell en fait un une reedition par contre pour l'echelle et le modele m'en souvient plus
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Message par Jan Kytop le Jeu 29 Jan 2009 - 7:26

fourneau a écrit:
MOUSSE49 a écrit:Il(s) est(sont) superbe(s). bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! 10375203
A quand un dio avec le pylone bodensee - LZ 120 Bodensee : TERMINE! Demon111
Je ne sais pas si il existe un kit de dirigeable au 72° mais le sujet me tenterait bien, car peut traité et pourtant si important dans l'entre-deux guerre !
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revell en fait un une reedition par contre pour l'echelle et le modele m'en souvient plus

En plastique on peut trouver actuellement le Zeppelin NT chez Revell au 1/200 et le Graf Zeppelin au 1/240 chez Lindberg(réédition).
Pas de 1/72 , celà serait trop gros.
Il y a aussi le Blimp de la marine US chez Glencoe au 1/350.
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Message par G. Chapuis le Jeu 29 Jan 2009 - 7:40

C'est vraiment impressionnant comme réalisation.

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