[Hasegawa] Focke Wulf FW-190D-9

Salut les Gars!!

Allez encore une revue , en esperant quel profite à tous!

Dans celle ci nous abordorons le Fw-190D-9 d'Haseg.

Evolutions des versions précedentes de la famille des 190, cette version
devait etre "de transition" et devait permettre de valider les differents concept retenus dans la
conception du FW ultime: le Ta-152!

Le developpement de ce dernier prenant plus de temps que prevus, la versions de transitions n'en fut plus une!
Le long Nose comme les alliés l'appelait, etait plus puissant que ces predecesseur et pouvait damés le pion au meilleurs chasseurs alliés!
Cette puissance lui venait du nouveau moteur en ligne installé à la place
de celui en etoile des version A et F!!
Cette modification entraina un allongement de la cellule vers l'avant, ce
qui lui valut son surnom!!
Il fut produit à 700 exemplaires, mais heureusement trop tard pour avoir une quelquonque incidence sur le rouleau compresseur alliés!

Certains de ces chasseurs furent pendant leurs courtes carrieres, utilisés afin d'assurer la protection au decollage et à l'atterissage des Me-262.

L'escadrille (la Jagdverband 44) chargé de cette tache hardus fus
surnomée la Papagei-Staffel (escadrille perroquet) car ils etaient decorés de maniere particuliere: Leur ventre etait striés de blanc et rouge afin que les artilleurs allemand ne les confondent avec des appareils alliés lors de
la couverture des 262!!

Ce sont ces décos que ce boitage reprend, et c'est en partis pour sa que
je l'ais acquis: les boxart du maitre Shigeo ne me laisse jamais indifferent...
L'appareil photo ne restitut pas toutes les nuances et jeu de couleurs,
mais je pourrais passer des heures à contempler ses dessins!!


Allez assez parlez la boite et son contenu (le reglet fait 30 cm):

Ici on est dans le plus pure style d'haseg au 1/32! Maquette simple, avec
peu de piece, mais d'une finnesse et d'une beauté... Se passant de commentaire!!


les differents grappes:













Les parties transparentes (no comment):


La planche de decalcos (peut etre un poil epaisse.):


Le plan:









Les trois decos permettent de réaliser:

Deux avions de la papagei-staffel!
Pour l'annecdote, les pilotes de cette escadre inscrivait en plus de leur
numero personnel des phrase de leur invention, souvent ironique ou sarcastique! Je vais tenter de vous les traduires (mon allemand est un peu
rouiller!):

_le Numero  3 piloté par le Hauptman Waldemar Wübke avait comme
inscription: Im Auftrage der Reichsbahn" (Au service des chemin de fer
du Reich) Allusion au fait qu'il c'est fait descendre de nombreuses fois (3 je crois) et qu'il rentrait en train à chaque fois
_Le numero 1 du leutnant Heinz Sachsenberg (Saxenberg) portait l'inscription "Verkauft's mei Gwand, ich Fahre in Himmel!" (vendez mes affaires, je vais au ciel) Il tourne en derision le danger auxquel s'expose son escadre

Enfin la derniere décos presente un focke wulf de la Jagdgeschwader 53
piloté par l'oberleutnant Oskar Romm!



Allez quelques details:

Les puits de trains:


Les Flaps:


Les consoles latérales:


Le radiateur annulaire:


Maintenant les petits defauts du kits que j'ais pus relever ou dont j'ais entendus parler:

les pipes d'echappements et les canon non percés


et le capot mitrailleuse qui est pour certains trop bombé (moi il me va lol)


Voila!! En conclusion, c'est un trés bon kits trés bien detaillés d'origines
(les sempiternelles harnais en photo-dec manquent mais bon... c'est histoire de dire un truc!)
Doté d'une fine gravure et d'un bon traitement des surfaces (plastique pas granuleux)!
De plus il n'est pas handicapé par le defaut des kits tamtam au 1/48, le
compartiment moteur est representé est peut etre admiré par les Baie de trains!!

C'est pour moi la maquette idéal pour franchir le Cap du 1/32
(peu de pieces (111), montages simple, ajustements reduits, taille modéré pour du 32eme (long:32/enver:32))!!

Voila!! Je m'excuse pour le BlaBla et l'apparté sur la papagei staffel, mais
j'aime son histoire et celle de ses hommes!!
En esperant vous avoir intérréssé au sujet et avoir été objectif!!

Bonne soirée à tous et @ ++

Tom

Merci pour la revue et le ptit historique qui va avec. J'ai appris le pourquoi de cet intrados coloré !
Me reste plus qu'à rajouter cette boite dans mon stock !

Romain

De rien Romain, heureux que la revue te plaise!

Je dois avouer que réouvrir toutes ces boites ma donné envi de me lancer
dans un montage... Mais je m'impose de finir les F-16 avant de passer
à autre chose!!

@++ Tom

Tom,
c'est clair c'est de la bonne!

y'a juste un truc qui cloche, STP remplace les capots avant par çà:
http://www.eagle-editions.com/ep41.htm

my 0.2 cents

et tiens un lien pour t'inspirer, que l'on avait suivi à l'époque de notre ami Blackdog:
http://www.master194.com/maquettes/blackdog/fw190/index.htm

bon sang, déjà 5 ans...

Wahh la vache!! Merci Rafju pour les liens!!

Le montage de blackdog est vraiment extra!! j'ais même les couleurs...
Nan je peux plus tenir il faut que je me le fasse!!

Pour le capot moteur, je verrais si je peux le trouver!
Tout ce joura dans le budget!!

Encore merci

@++ Tom

salut Tom
belle revue
sauf erreur de ma part,l'inscription portée par le numéro 3 venait du fait qu'ayant été abattu plusieurs fois,le pilote rentrait a chaque fois dans son unité en prenant le train,ce qui lui valait les moqueries de ses camarades
a plus

Corsair70 a écrit:salut Tom
belle revue
sauf erreur de ma part,l'inscription portée par le numéro 3 venait du fait qu'ayant été abattu plusieurs fois,le pilote rentrait a chaque fois dans son unité en prenant le train,ce qui lui valait les moqueries de ses camarades
a plus

Salut corsair!

On ne doit pas avoir les mêmes sources, ou alors j'ais trés mal traduit,
ce qui ne m'etonnerait qu'a moitié! lol
Voici la citation que j'ais lus:l
"This was a sarcastic reference to Wubke’s loathing of fighter-bomber missions, many of which he was forced to undertake in his early career as a combat pilot. In his opinion trains were better used to carry bombs, not fighter aircraft"

Je ne l'ais que survolée et maintenant que tu le dis, je ne l'ais pas bien traduit...

Donc apperement "c'est une allusion sarcastic a l'aversion que wubke
portait au mission de chasse-bombardement, qu'il à été obligé de faire
au debut de sa carriere de pilote de chasse"..., mais je ne comprend pas la fin:
"Son opinion sur les trains fus meilleurs lorsqu'ils furent utilisés pour
transporté des bombes et pas des avion de chasse?? lol

Apperement tu étais plus dans le vrais que moi! méaculpa pour l'idiotie que j'ais pondus!!

Si quelqu'un veut traduire convenablement se passage libre à lui!
lol
@++ Tom