Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48

par raptor Lun 15 Fév 2010 - 1:50

titelouze a écrit:ouh là ! ça me fait un peu peur ce que tu racontes....la même chose m'attends.....

je suis pas un expert ; moi j'essaye de poser le scotch le long des montants, en coupant d'abord une bandelette pour delimiter le tour mais je la taille pas sur les gravures.....voilà, mais c'est peut être pas la bonne technique......

je pourrais, au pire t'envoyer ma verrière fermée si tu as besoin, je l'utiliserai pas......

courage !

+1 ....... des fines bandes en suivant les montants et tu n'auras qu'à découper la longueur en trop mais sur une largeur de 1 ou 2 mm donc pas trop dur. Puis tu remplis l'intérieur avec de la bande cache (c(est ce sue je fais) ou du maskol (j'aime pas trop).

par Cirrhose Lun 15 Fév 2010 - 17:14

Bon ok je vais essayer ca alors... je vous tiens au courant bien sur!

Merci!

par chris008 Mar 16 Fév 2010 - 19:10

raptor a écrit:
titelouze a écrit:ouh là ! ça me fait un peu peur ce que tu racontes....la même chose m'attends.....

je suis pas un expert ; moi j'essaye de poser le scotch le long des montants, en coupant d'abord une bandelette pour delimiter le tour mais je la taille pas sur les gravures.....voilà, mais c'est peut être pas la bonne technique......

je pourrais, au pire t'envoyer ma verrière fermée si tu as besoin, je l'utiliserai pas......

courage !

+1 ....... des fines bandes en suivant les montants et tu n'auras qu'à découper la longueur en trop mais sur une largeur de 1 ou 2 mm donc pas trop dur. Puis tu remplis l'intérieur avec de la bande cache (c(est ce sue je fais) ou du maskol (j'aime pas trop).

c'est ce que je fais, c'est un jeu de patience... courage...

A+

par Kanaelle Sam 20 Fév 2010 - 12:26

Si tes montants ne sont pas suffisaments marqués, effectivement la meilleures solution consiste à poser des bandelettes de ruban de masquage coté par coté et ensuite à combler l'interieur soit avec des découpes de ruban soit avec du maskol. C'est long mais c'est la meilleure solution.

Pour les petites vitres laterales tu peux aussi prendre les mesures avec du papier calque, les reporter sur du ruban large, faire ainsi ta decoupe à plat et la poser ensuite sur la partie à proteger...

par CM170 Magister Sam 20 Fév 2010 - 15:29

Salut,

un collègue du club de Niort m'a montré une autre technique.
Au lieu d'un calque colle directement ton scotch à l'endroit à protéger. Fais le bien épouser les montants et là passe un crayon porte-mine (mine serrée fort soit une bonne qualité du porte-mine) le long des montants, tu enlèves le tout que tu colles sur ton plan de travail et là tu coupes au scalpel les excédents et tu reposes le morceau restant à sa précédente place.
Comme ça, pas de risque de couper le plastique.

Alain

par Cirrhose Dim 21 Fév 2010 - 18:39

Hello!

Comme d'habitudes, vos bons conseils m'ont été d'une grande utilité... J'ai enfin réussi à masquer mes verrières avec des petites bandes. C'est vrai que c'est long à faire mais c'est finalement assez facile comme ca. Grâce à vous, mes nerfs ont bien supporté cette étape [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 5 Alcooli4

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La suite logique après le masquage, la peinture en noir de l'intérieur des verrières.

J'avais prévu des photos mais il semble que mon hébergeur soit en vacances pour le moment [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 5 Demon411

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Ca sera donc pour la prochaine fois!

Sinon j'ai repeint les aérofreins en rouge, "patafixé" les trappes de trains arrière en position fermée pour la peinture et masquage du puits avant.

La suite des opérations ca sera le préombrage je suppose... Puis la peinture youhou! Vous feriez quoi à ma place? Si je prévois les verrières fermées c'est mieux de les coller définitivement avant de peindre ou il vaut mieux masquer la baignoire et coller après?

Merci encore à ceux qui me suivent et à tous leurs tuyaux!

@ plus

par fifi36 Dim 21 Fév 2010 - 20:46

ben c'est plus les vacs alors on va avoir de belles photos....

jattend ca... bon courage pour la suite..

par Kanaelle Dim 21 Fév 2010 - 21:00

Si tu comptes laisser ta verriere fermée le mieux est de la masquer, de la coller en place (à la colle blanche...), de lisser les joints puis de passer un coup de peinture de la teinte interieur du pit. Le résultat sera bien meilleur ainsi ! [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 5 10375203

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par Cirrhose Dim 21 Fév 2010 - 21:08

Voilà... mon hébergeur est sorti de sa léthargie, donc voilà les deux photos qui devaient accompagner mon précédent post!

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Bonne soirée!

par fifi36 Lun 22 Fév 2010 - 23:03

haaaaaaaaaaa faut pas mettre les doigts sur les vitres !!!!!

jattend la suite !!!!!!!!!!

par Cirrhose Lun 22 Fév 2010 - 23:16

Djenoul a écrit:Si tu comptes laisser ta verriere fermée le mieux est de la masquer, de la coller en place (à la colle blanche...), de lisser les joints puis de passer un coup de peinture de la teinte interieur du pit. Le résultat sera bien meilleur ainsi !

Un coup de peinture sur les joints tu veux dire? Parce que j'ai déjà peint l'intérieur en noir et les montants extérieurs seront de la couleur de l'avion bien sur... J'ai pas encore collé cela dit dont il n'est pas trop tard!

par Cirrhose Mar 23 Fév 2010 - 18:20

Salut tout le monde!

J'ai un tout petit peu bossé sur le bestiau aujourd'hui...
Collage des poignées d'éjection que j'ai failli oublier! Ca aurait été dommage de s'en rendre compte après avoir collé la verrière... Et quelques petites retouches de noir sur les cotés des sièges.

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Oups... et je m'apercois en regardant les photos que j'ai dérapé avec le noir sur les cotés de la cloison derrière le siège avant... retouches à faire demain aussi.

Et un petit montage à blanc de la verrière pour constater que ca s'ajuste au poil... Je ne prévois pas de soucis de ce coté là pour le collage de demain.

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Voilà... je vais profiter de deux jours de congé pour cause de mal au dos pour avancer un peu sérieusement! Préombrage et début de peinture sans doute ( j'ai le trac ouh ).

A bientot!

par Cirrhose Mer 24 Fév 2010 - 16:33

Hello!

Comme prévu, congé aujourd'hui donc assez de temps pour avancer! Collage de la verrière pour commencer, puis, après un long moment de préparation psychologique et un dernier petit masticage au niveau des entrées d'air, je me suis décidé à attaquer mon premier préombrage. Première déception, j'étais sur d'avoir acheté du noir Gunze et manifestement ce n'est pas le cas, sauf si ma femme fait des maquettes en cachette et l'a pris, mais je ne pense pas! lol Donc j'ai fait à l'enamel humbrol.

C'est sur c'est loin des résultats que j'ai déjà pu voir sur différents posts mais je m'en contente... pour une première ca aurait pu etre pire! En fait suivre une ligne droite est plus difficile sur l'avion que sur le papier où je m'étais entrainé... Assez parlé, place aux photos...

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Après un petit temps de séchage, ne pouvant plus attendre, j'ai passé le H315 sur le dessous des stabs pour me faire une idée... voici ce que ca donne :

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Ca me semble convenable même si il me semble que l'ombrage ne ressort plus tout à fait assez... Il fallait bien essayer quelque part!

Je peindrai le reste de l'avion demain matin surement... donc j'attends vos coms pour améliorer ce qui doit l'être! Merci d'avance!

@++

par chris008 Mer 24 Fév 2010 - 18:36

Salut,

le résultat me semble correct, pour un joli pré ombrage c'est pas évident.
Il faut essayer de bien suivre les lignes de structure ensuite passer de fine couches. De plus sur des teintes clair le résultat est très convainquant.

Pour ma part je m'oriente de plus en plus dans le post ombrage je trouve que les possibliltés sont plus étendues. Mais les deux techniques bien maîtriser le résultat est superbe.

Tout est dans la pratique une mise en peinture n'est pas facile....

A+ BON COURAGE TU VAS Y ARRIVER...

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par Cirrhose Mer 24 Fév 2010 - 22:17

Ah chouette un qui suit :bounce: hihi Merci Chris!

par **rvb_cocardes** Mer 24 Fév 2010 - 22:23

Je pense qu'il n'est pas nécessaire de faire un préombrage trop dense sur les F-4. Cela suffit bien !

par **titelouze** Mer 24 Fév 2010 - 22:32

et ben c'est parti !!

rien à dire sur le préombrage, je pratique pas l'aéro.....

mais le résultat est convaincant [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 5 10375203

, donc y'a plus qu'à......

bonne peinture !!!

par Cirrhose Jeu 25 Fév 2010 - 13:05

Salut à tous,

Voilà comme prévu j'ai attaqué ce matin la peinture de l'intrados. Ca s'est bien passé je pense... encore quelques endroits où l'ombrage ressort encore un peu trop après séchage qu'il faudra recouvrir un peu plus mais en gros c'est ok pour moi.

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Puis... la tuile! Après un petit temps de séchage, je retourne mon Phantom pour attaquer la peinture de l'extrados et j'entends un bruit de quelque chose qui se promène dans le cockpit divs1. Je retire un peu de cache de la verrière pour trouver... les poignées d'éjection du pilote sur les genoux du RIO...

Donc la suite, décollage complet de la verrière en ne manquant pas de décoller le RIO de son siège au passage, grattage de la colle sur tout le tour, repeinture du bord de la baignoire et bien sur re-collage de ces #@!* de poignées et du RIO. Ca m'a quand même permis de constater que j'avais oublié le HUD... c'est arrangé aussi! Il fallait que ca serve à quelque chose!

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Donc maintenant ca sèche... recollage de la verrière ce soir et peut etre peinture de l'extrados si j'ai le temps...

A plus tard!

par chris008 Jeu 25 Fév 2010 - 19:05

yep,

c'est très bien tu es sur la bonne route....

Continue tranquillement...

A+ [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 5 Demon381

par Cirrhose Ven 26 Fév 2010 - 16:22

Bonjour tout le monde,

Voilà la suite de l'aventure. Après le recollage de la verrière, la peinture de l'extrados.

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Ca a l'air pas mal de loin hein? lol Bon je suis content de ma peinture et le pré ombrage me convient pas mal aussi. Mais en y regardant de plus près...
Surprise! :affraid:

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Les joints de la verrière sont catastrophiques... Crying or Very sad

C'est pas possible. Je ne peux pas laisser ca comme ca! Ca avait l'air nickel pourtant avant de peindre... J'ai vérifié 10 fois si c'était droit, j'ai passé une lampe derrière pour voir qu'il n'y avait pas de jour en dessous et j'ai pas vu ca... Je suis dégouté.

Je ne sais pas encore si je vais sortir le tube de mastic ou si je vais redécoller tout le bazar et recommencer... Heureusement que c'est une couleur unie c'est moins grave pour repeindre!

Vous feriez comment vous, chers collègues?
Allez lâchez vous, même les idées les plus folles sont les bienvenues! lol

@++

par Invité Ven 26 Fév 2010 - 17:27

Elle flache bien la H-315, t'aura sans doute pas besoin de vernir pour les décals.
Pense à rendre la surface un peu plus mat à la fin pour que ca ressemble plus à la photo que tu propose dans la bannière.
Je le trouve pas insupportable le joint de canopy, mais la photo atténue peut être.

par **titelouze** Ven 26 Fév 2010 - 19:32

salut !!
chouette peinture, le préombrage ressort bien ! [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 5 10375203

ben je crois que si tu veux reprendre le joint, tu masques au plus prêt et mastic.....ou cyano peut-être ????
bon c'est juste une idée hein, j'suis pas un pro, moi..............

heu, sinon, (pas taper, hein ?) t'aurais pas oublier les petites écoppes juste derrière le radôme ???? scratch

j'suis d'accord avec francouais, un p'tit peu plus matt à la fin ??

par francois40 Ven 26 Fév 2010 - 19:55

très jolie peinture !

perso j'utilise seulement la cyano pour finir les joints, pure pour la passer par capillarité et mélangé avec du talc pour la rendre plus pâteuse, sinon pour vérifier le joint je passe un coup de marqueur et on voit tout de suite Wink

bonne continuation

par ALF Ven 26 Fév 2010 - 20:07

Oui enfin fais gaffe avec la cyano quand même, il faut choisir la bonne parce que l'intérieur de tes verrières n'est pas masqué.

par chris008 Ven 26 Fév 2010 - 20:41

Salut,

très bien, en effet la h315 c'est du gris mouette brillant, je te conseils de la meshe en 8000 puis en 12000.

tu n'auras aucun souci avec les décalques, plus tard de legere couche de mat tu verras le réultat superbe...

je l'ai déjà expérimenté cette teinte.......

Bonne suite... [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 5 10375203

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