[LS] C5M-2 Babs
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[LS] C5M-2 Babs
Une des plus jolies maquettes que je connaisse...
La boîte
Le plan de montage recto verso (il y en a un en Japonnais et une traduction en Français dans la boîte...)
Les pièces d'une finesse remarquable, une référence à l'époque de sa sortie qui est encore bien meilleure que sur certains modèles actuels...
Les grappes spécifiques à la version proposée (plusieurs versions du Babs ont été proposées par LS dont le Kamikaze)
Les verrières, très transparentes
Seul bémol: les décals: aurait pu mieux faire...
Magnifique maquette, de la même veine que leurs sublimes Ki-46...
LS a disparu, les moules ont été repris un temps par ARII qui a aussi disparu... Où trouver ces belles choses aujourd'hui???
La boîte
Le plan de montage recto verso (il y en a un en Japonnais et une traduction en Français dans la boîte...)
Les pièces d'une finesse remarquable, une référence à l'époque de sa sortie qui est encore bien meilleure que sur certains modèles actuels...
Les grappes spécifiques à la version proposée (plusieurs versions du Babs ont été proposées par LS dont le Kamikaze)
Les verrières, très transparentes
Seul bémol: les décals: aurait pu mieux faire...
Magnifique maquette, de la même veine que leurs sublimes Ki-46...
LS a disparu, les moules ont été repris un temps par ARII qui a aussi disparu... Où trouver ces belles choses aujourd'hui???
grance05- Fighterien expérimenté
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Re: [LS] C5M-2 Babs
Salut,
Encore une série de 4 modèles, si je me souviens bien, par contre en quelle année ?
Encore une série de 4 modèles, si je me souviens bien, par contre en quelle année ?
Invité- Invité
Re: [LS] C5M-2 Babs
Trés belle maquette, j'en garde un bon souvenir . Fine gravure et facilité du montage .
http://fighters.forumactif.com/1-72e-f45/mitsubishi-ki-15-c5m2-1-72-t6142.htm?highlight=mitsubishi+c5m
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Morane
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morane- Fighterien dynamique
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Re: [LS] C5M-2 Babs
grance05 a écrit:Une des plus jolies maquettes que je connaisse...
Magnifique maquette, de la même veine que leurs sublimes Ki-46...
Bonsoir,
Hasegawa a sorti également le Babs, mais la maquette est plus simple : par exemple, les roues ne sont pas des pièces séparées, elles sont attenantes aux pantalons du train.
LS était une marque assez ancienne et je me souviens de leurs premières maquettes aux 1/72, sur lesquelles ont trouvait des trains rentrants, des volets mobiles, etc. et tout ça, déjà, avec une finesse inimaginable encore à l'heure présente...
Jicéhem
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Re: [LS] C5M-2 Babs
La maquette Hasegawa est une reprise Mania comme quelques autres, j'en présenterais à l'occasion (un p'tit Ki 15?)...
grance05- Fighterien expérimenté
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Re: [LS] C5M-2 Babs
grance05 a écrit:La maquette Hasegawa est une reprise Mania comme quelques autres, j'en présenterais à l'occasion (un p'tit Ki 15?)...
Bonjour,
Comme les Ki-27 Nate, B5N-2 Kate, Ki-51 et le Ki-48 ?
Bonne journée,
Jicéhem
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Re: [LS] C5M-2 Babs
Jicéhem a écrit:grance05 a écrit:La maquette Hasegawa est une reprise Mania comme quelques autres, j'en présenterais à l'occasion (un p'tit Ki 15?)...
Bonjour,
Comme les Ki-27 Nate, B5N-2 Kate, Ki-51 et le Ki-48 ?
Bonne journée,
Jicéhem
Oui, de plus les maquettes Mania étaient bien mieux détaillées que les Hasegawa...
grance05- Fighterien expérimenté
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Re: [LS] C5M-2 Babs
grance05 a écrit:Oui, de plus les maquettes Mania étaient bien mieux détaillées que les Hasegawa...
Oui, c'est certain.
De plus, chez mania, il y avait autant de détails au 1/72 qu'au 1/48. Pour s'en convaincre, il suffit de comparer les deux maquettes du Ki-27 Nate (repris lui-aussi par Hasegawa au 1/48)
JCM
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [LS] C5M-2 Babs
Bonjour.
Je retombe sur "l'inévitable forum" :DD en recherchant des infos sur l'oiseau. J'ai commencé ce kit en 1994. Il ne reste pas grand chose: ponçage, verrière (à masquer... :x ), et peinture.
Pas de souci, la colle et le mastic ont eu le temps de sécher...
Mon projet (parmi tant d'autres): le finir! divs6
La déco est sur la planche DP Casper de Java-1942: C5M1 tout gris... Le kit est un C5M2...
Puisque l'ami Jicéhem est sur le coup, avez-vous des renseignements sur les différences extérieures visibles? Je pense qu'il ne s'agit que d'une histoire de motorisation. Mais je ne parle pas de la version avec gros capot annulaire de chez Haseg.
Je cherche encore...
A+ Fred
Je retombe sur "l'inévitable forum" :DD en recherchant des infos sur l'oiseau. J'ai commencé ce kit en 1994. Il ne reste pas grand chose: ponçage, verrière (à masquer... :x ), et peinture.
Pas de souci, la colle et le mastic ont eu le temps de sécher...
Mon projet (parmi tant d'autres): le finir! divs6
La déco est sur la planche DP Casper de Java-1942: C5M1 tout gris... Le kit est un C5M2...
Puisque l'ami Jicéhem est sur le coup, avez-vous des renseignements sur les différences extérieures visibles? Je pense qu'il ne s'agit que d'une histoire de motorisation. Mais je ne parle pas de la version avec gros capot annulaire de chez Haseg.
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A+ Fred
RAF3873- Fighterien dynamique
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Re: [LS] C5M-2 Babs
RAF3873 a écrit:Le kit est un C5M2...
Puisque l'ami Jicéhem est sur le coup, avez-vous des renseignements sur les différences extérieures visibles? Je pense qu'il ne s'agit que d'une histoire de motorisation. Mais je ne parle pas de la version avec gros capot annulaire de chez Haseg.
Je cherche encore...A+ Fred
Bonjour RAF 3873,
Merci pour ta confiance.
Oui, il s'agit d'une question de motorisation :
1) C5M1 : moteur Mitsubishi Suisei de 875 ch entraînant une hélice bipale.
2) C5M2 : moteur Mitsubishi Sakae de 950 ch entraînant une hélice tripale.
Le reste, extérieurement, c'est kif-kif.
L'autre version à laquelle tu fais allusion est le Ki-15-I à moteur Nakajima Ha-8 de 550 ch. La version civile s'appelait Karigane I (Oie sauvage)
C'est le Ki-15-II qui a donné le C5M1 mais équipé des appareils de radio propres à la Marine impériale japonaise et d'appareils photographiques.
Bonne journée,
Jicéhem
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Re: [LS] C5M-2 Babs
Merci JCM pour toutes tes précisions, surtout pour l'hélice bipale
A+ Fred
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RAF3873- Fighterien dynamique
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Re: [LS] C5M-2 Babs
Bonjour RAF3873,
Ayant les 4 versions ; je confirme les propos de Jicéhem, mais LS indique en plus des emplacements différents pour les hublots d'observation du fuselage et de l'antenne radio ( je ne saurais dire si c'est le reflet de la réalité où pas ?) .
Amitiés .
Gérard .
Ayant les 4 versions ; je confirme les propos de Jicéhem, mais LS indique en plus des emplacements différents pour les hublots d'observation du fuselage et de l'antenne radio ( je ne saurais dire si c'est le reflet de la réalité où pas ?) .
Amitiés .
Gérard .
Invité- Invité
Re: [LS] C5M-2 Babs
wadoux a écrit:Bonjour RAF3873,
Ayant les 4 versions ; je confirme les propos de Jicéhem, mais LS indique en plus des emplacements différents pour les hublots d'observation du fuselage et de l'antenne radio ( je ne saurais dire si c'est le reflet de la réalité où pas ?) .
Amitiés .
Gérard .
Bonjour Wadoux,
Oui, c'est bien un oubli de ma part : l'antenne est verticale et en avant du pare-brise et décalée sur le droite (je crois) pour le C5M1 et au milieu de la verrière (quatrième montant) et inclinée vers l'avant sur le C5M2. Pour les hublots, j'avoue mon ignorance.
Bonne journée,
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [LS] C5M-2 Babs
Salut à vous.
J'ai posté sur le forum le montage :
http://fighters.forumactif.com/t45791-mitsubishi-c5m1-babs-a-java-en-1942-kit-ls-au-1-72
Merci pour les précisions sur l'antenne; je la placerai comme indiqué. Par contre les hublots sont en place; je ne peux rien changer.
A+ Fred
J'ai posté sur le forum le montage :
http://fighters.forumactif.com/t45791-mitsubishi-c5m1-babs-a-java-en-1942-kit-ls-au-1-72
Merci pour les précisions sur l'antenne; je la placerai comme indiqué. Par contre les hublots sont en place; je ne peux rien changer.
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RAF3873- Fighterien dynamique
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