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Breguet 691, 693,

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en cours Breguet 691, 693,

Message par waroff le Mar 9 Nov 2010 - 0:37

En panne de pièce pour finir un D520 au 1/48, en cours de réflexion sur un  D520 et MB 152 au 1/32, il fallait s'occuper les méninges et les mains.
Donc, sur un coup de tête, je me suis penché sur un avion qui n'aurait pas la chance de sortir au 1/32....le Breguet 691 et ses dérivés.
J'ai fais le tour des différents plans existant dans la presse et me suis rendu compte qu'ils comportaient et colportaient une certain nombre d'erreur. Avec l'aide de la notice élaborée et des relevés fait en 1940 par le Centre d'Essai du Matériel Aéronautique de Villacoublay j'ai redessiner les élements de l'avion, fuselage, voilure, empennage.

A partir de la vue en élévation et ds couples, réalisation de l'ébauche en plastiline


demi fuselage en résine


détails des dérives sans masselotte des Br 691 début de série


les éléments constitutifs de l'empennage en cours


vues d'ensemble du fuselage avec l'empennage en place histoire de  se motiver




Dernière édition par waroff le Lun 24 Aoû 2015 - 18:14, édité 13 fois

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en cours Re: Breguet 691, 693,

Message par BERNARD le Mar 9 Nov 2010 - 0:47

Bonjour Waroff
C'est bien ce que je pense : je me sens "ultra leger non motorisé" quand je vois tes capacités pale
Depeche toi pour le MB 152 que je puisse "pomper" sans vergogne
Bien amicalement
BERNARD

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Message par jug le Mar 9 Nov 2010 - 0:55

alors c est le ponpon

c est un cadeaux de noel que tu nous fait la ??

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Message par chrisgem18ph le Mar 9 Nov 2010 - 1:58

Chez Waroff, c'est facile: elle n'existe pas en maquette, que nini, je la ferais moi meme!!!!! Tout simplement magnifique!

Christophe

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Message par fourneau le Mar 9 Nov 2010 - 10:40

paf , la baffe de la journée

Pierre

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Message par FW190Dora le Mar 9 Nov 2010 - 22:01

fourneau a écrit:paf , la baffe de la journée

Pierre

paf et repaf!

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Message par jdmax le Mar 9 Nov 2010 - 22:22

Le boulot de ouf... je suis sur le c....
ça me fait plaisir que tu lui rende hommage, c'est vraiment un bel avion

La suite Viiiiiiite...

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Message par glouglou69 le Jeu 11 Nov 2010 - 10:50

Bonjour Waroff,

Comme d'habitude un travail impressionant. J'ai hate de voir ça aussi.

Par contre j'aime beaucoup aussi ton utilisation de l'icône "From the box" dans la liste

Amicalement.

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Message par waroff le Jeu 11 Nov 2010 - 16:26

Merci à vous
C'est la faute suite à quelques uns qui ont émis l'idée qu'un kit Br 693 au 1/32 serait sympa....
Du coup je me suis penché sur cet avion dont j'ai acquis un FM au 1/48 suite au travail fabuleux de JDMax (c'est ta faute également!)
J'ai ressorti la doc, j'en ai reçu, j'en ai acheté, et plutôt que de corriger les petites erreurs des plans, je me suis redessiné l'avion en recoupant les sources (originales)
Sur les 20 exemplaires prévus, 19 sont retenus. Pourquoi 20, pour ne pas dépasser une quantité qui altèrerait les moules et donnerait alors des pièces non parfaites.

glouglou69 a écrit: j'aime beaucoup aussi ton utilisation de l'icône "From the box" dans la liste

Hein???.... Shocked


Ah ben oui Embarassed ...

Bon je dirais que, euhh, voilà, la pâte à modeler était en boîte, le plâtre aussi, la résine également.....
From the box(es).... Mr.Red

Objectif, sortir les éléments principaux pour Noël, moulage au printemps, livraison des kit dans la foulée...
je retourne gratter, Noêl c'est dans pas longtemps!....

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Message par sletch le Jeu 11 Nov 2010 - 16:53

Salut,

Ouaaaaaah ! Impressionnant thumleft Vivement la suite

/ Frédéric

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Message par DOL le Jeu 11 Nov 2010 - 17:09



Petite question. Pourrais tu me dire ou je peux trouver une bonne explication de la fabrication de pièces en résine? En fait, c'est pour un truc perso, rien a voir avec les maquettes. Merci.

DOL
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Message par Le Dom ! le Jeu 11 Nov 2010 - 21:06

Euhhh Que doit on comprendre ?
ca va être un kit ?
le 20eme est toujours dispo ???

Le Dom !
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Message par waroff le Jeu 11 Nov 2010 - 21:28

Oui, faire une maquette entièrement en résine, et plein de surcroît serait une hérésie et une aberration.(il y a déjà plus d'un demi kilo, et avec les ailes et fuseau moteur, ça va dépasser largement le kilo!)
Les pièces sont destinées à servir de maîtres modèles pour en faire des tirages.
demi fuselage, ailes, fuseau moteur et peut être le capotage seraient en polystyrène vacuformé (qualité Evergreen).
l'empennage complet, les volets et ailerons, roues, demi train, roulette, équipements de bord, moteur, hélice et peut être capotage, seront en résine.
Les parties transparentes seront en plexi de 0,5mm, facile à scier, poncer, sans réaction aux solvants et vapeur de colle(même cyano) et d'une transparence identique au verre.
le 20ème et dernier est encore dispo et à ta question, je te mets en option.

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Message par waroff le Lun 20 Déc 2010 - 20:32


petit avancée ce soir:

les ébauches d'ailes en résine sont présentées au fuselage, ouchhhh, ça va faire un gros morceau






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Message par tiopoulet le Lun 20 Déc 2010 - 22:06





Que dire....

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Message par Siegfriedt le Lun 20 Déc 2010 - 23:26

J'avais raté ça en plus sur l'un de mes avions préférés !

C'est un travail génial ! Ça va être un super collector celui-là !

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Message par waroff le Mar 21 Déc 2010 - 23:18

fabrication artisanale au coupe coupe du tableau Sperry type 1940 qui équipe la planche de bord pilote au centre. A l'échelle ça fait 10mm de large pour 8 de haut
La carte et profilés plastique ne sont pas terrible à travailler car trop souple.
En bas à droite, on peut comparer avec le grain du test en imprimante 3D en frittage.
je pense mouler cette pièce pour en faire un tirage résine pour finir de la travailler plus finement.
C'est la même planche qui équipe nombre d'avions français de l'époque.

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Message par FW190Dora le Mer 22 Déc 2010 - 0:05

Du bon boulot waroff, continue sur ta lancée ton Breguet va être sensationnel à cette échelle!

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Message par jdmax le Mer 22 Déc 2010 - 10:34

Salut Waroff, j'avais zappé la suite de ton moule, ça a bien avancé
Si c'est un peu de ma faute si tu te lance dans cette aventure, j'en suis bien content
par contre il est bien dommage que tu ne m'ait pas proposé un exemplaire, je viens de lire que tu allais en faire 20 et qu'ils sont tous réservé Sad dommage..

Bonne continuation, t'as encore du taff Wink

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Message par waroff le Ven 24 Déc 2010 - 15:35

la suite..pfff, des p'tits trous"
Vous aurez compris que les blocs d'instruments sont posés à blanc, qu'il faut que je finisse d'aléser les trous au bon diamètre pour certains cadrans et qu'il en manque encore deux ou trois...
Tiens?! il y en a un de travers! Mad

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Message par FW190Dora le Ven 24 Déc 2010 - 15:54


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Message par jdmax le Ven 24 Déc 2010 - 16:35

ça va être une tuerie ton 693..

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Message par waroff le Sam 25 Déc 2010 - 17:00

presque fini!!! le tableau de bord seulement....
si la macro ne pardonne rien, en revanche cela permet de faire un autocontrôle.
Là on voit que des cadrans ou boîtiers demandent à être revus

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Message par waroff le Dim 30 Jan 2011 - 22:57

Bonsoir
petite avancée, le raccord aérodynamique du plan fixe.
Sur l'extrados, ce raccord carène les cornières en "L" des demi plan qui osnt boulonnées ensemble.
On voit aussi deux protubérances sous lesquelles sont articulées les bielles des trim


Je vais essayer de le présenter complet à l'expo de St Victoret en avril

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Message par jdmax le Lun 31 Jan 2011 - 10:04

Salut Waroff, ça progresse! tu compte mettre le feu de route? surtout qu'il est différent suivant les versions..

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