Bonjour à tous!

J'avais au départ mis ce modèle dans la section montage, je le transfère ici.
J'espère vraiment le terminer, mais il y aura 4 semaines d'absence, pour cause de changements de pièces dans les optiques (pas celles de l'avion, les miennes).
Ce sera donc peut-être ma dernière maquette. 1 chance sur 2...
Donc mes excuses aux personnes qui voudraient suivre, et aux membres du jury s'il y a du "flou", mais perte de vision de 50% en deux mois... Ca c'est (un peu!) ressenti lors du précédent concours.

Mon choix s'est porté sur un kit Italeri des années 80, le Fairchild C-119 Flying Boxcar. Improprement appelé "Packet" car ce dernier était le C-82, de plus petite taille.
Ce choix était motivé par une rencontre, en 1973, à Saïgon, avec des anciens collègues du pilote que je vais évoquer (cela ne nous rajeunit pas!)
Mais je reviendrai sur l'historique complet en temps utile.

Encore désolé, je ne posterai pas simplement une photo d'un avion réel, mais quelques photos d'époque et de détails de ces appareils. Comme c'est une collection personnelle, aucun souci de copyright...
Et, navré d'être lourd, pour moi une maquette, aussi belle soit-elle, doit être fondée sur des documents les plus précis possibles, pas sur un vague profil...

OK j'arrête
Tiens, la dernière photo de l'avion, le N° 149 :



Bref, voici la boîte, référence No 146, années 80



La maquette comporte assez peu de pièces pour sa taille, mais le niveau de détails semble correct :



La notice, correcte, et une planche pour plusieurs versions, dont une aux cocardes françaises :



Ce n'est pas cette décoration que j'utiliserai, d'autant qu'elle est à la fois sommaire et fausse (même pour réaliser l'avion 563), mais j'emploierai toutefois peut-être certains éléments.
Détail amusant, Carpena, dans sa planche sur l'Indochine, propose le même avion, tout à fait différent et aussi incomplet. Mais il y a beaucoup à dire sur cette planche!!!

Passons à la doc sommaire. Les incontournables sur l'Indochine :



Et les magazines comprenant le seul article sérieux en Français sur la CAT en Indochine:



Puis, évidemment, les photos de la collection personnelle, noir et blanc et couleurs. Certaines seront montrées, en faible résolution, pour éviter les publications sauvages...


A bientôt!!!

Bon montage à toi
Cela fait plaisir de voir un Flying Boxcar tellement j'adore la ligne de cet appareil.
Il ressemble tellement à notre Noratlas !! (enfin peut etre plutot l'inverse )

Bonjour Jean-Luc,

Bienvenue parmi nous et bon montage.

Navré pour tes soucis de vision et j'espère que cela va être résolu bientôt. Je t'avoue que c'est ce qui me fait le plus peur et de ne plus pouvoir maquetter. Bon courage pour retrouver un peu de vision vitale.

Alain

J'espère qu'on pourra voir ce modèle fini ! J'en ai gardé des souvenirs d'enfance au Congo.
Et tous mes voeux pour l'upgrade de la vision !

bon montage

a bords,désolé pour tes problèmes de vision,bon montage de ce superbe avion,que j'ai croisé une fois sur la base de Reims aux couleurs Allemandes.
Charlie

bon montage
j'espère que tes problèmes de vision seront vite un mauvais souvenir.
je vais essayer sur mon montage d'etre aussi précis que possible mais tous les conseils sont bien venu.

yves

Bon montage, en visionnant le documentaire "Histoire des services secrets français" j'ai ainsi pu apprendre (en autres) que cet avion avait été loué aux américains pour équiper certaines escadrilles de transport en Indochine, et qu'il portait les couleurs françaises (par contre il n'est pas dit dans le docu si les équipages étaient US ...). À mon avis aucun Noratlas n'a servi en Indochine avant la fin du conflit, la ressemblance entre les deux appareils avec une silhouette qausi-identique expliquant cela.

Bon montage.

Bon montage et bon courage pour la suite

Bon courage Jean-Luc et bon montage.

Salut J.Luc,

Bon montage à toi
Mais surtout tout mes voeux de réussite pour l'opération.