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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 15:17

Départ pour Oberpfaffenhofen P1010317 Départ pour Oberpfaffenhofen P1010318

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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 15:19

Départ pour Oberpfaffenhofen P1010320

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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 15:21

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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 15:26

Départ pour Oberpfaffenhofen P1010323

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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 15:31

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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 15:33

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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 15:34

Départ pour Oberpfaffenhofen P1010326

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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 15:35

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Message par Invité Mer 23 Fév 2011 - 16:06

Uchronie ?

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Message par Invité Mer 23 Fév 2011 - 16:17

arnaud a écrit:Uchronie ?
Non ! ça parait très possible et plausible.
En tous cas, c'est carrément superbe !
Un des plus beaux dios que j'ai vu sur ce forum.
L'avion, la kubel, le flakvierling, les figurines, le décor ,
sur le c¨l !!!
Je suppose que c'est du 1/48 me ?
Indiques-nous l'échelle, les marques, les trucs et astuces, ...

Sinon, tu n'es pas obligé de faire un post par photos :
Tu ouvres ta boîte post et tu mets tes photos, les unes après les autres avec les balise d'images.
Je vais voir si je peux faire une capture d'écran pour te monter.

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Message par Remmert de Bruin Mer 23 Fév 2011 - 16:27

Superbe ton dio. Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203 Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203 Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203
Le camion citerne, c´est une maquette Wespe?
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Message par Invité Mer 23 Fév 2011 - 16:51

Et c'est donc quoi comme appareil (je sais ce n'est parce que je ne connais pas que c'est forcément de l'uchronie) Départ pour Oberpfaffenhofen Demon111

L'avion est superbe à tout point de vue, mais pour moi vu la qualité de l'avion et du camion, le flackvierling et certaines fig auraient mérité un peu plus d'attention (pigments, brossages, etc...) et les fig brillent un peu.
Parce que lorsque l'on voit ce que tu as réussi avec l'avion, il n'y a pas de raison que le reste ne soit pas aussi bien Wink

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Message par sletch Mer 23 Fév 2011 - 17:26

arnaud a écrit:Et c'est donc quoi comme appareil (je sais ce n'est parce que je ne connais pas que c'est forcément de l'uchronie) Départ pour Oberpfaffenhofen Demon111

C'est un un Dornier Do335 Pfeil :

Départ pour Oberpfaffenhofen Do335a-0_03Départ pour Oberpfaffenhofen Do_335_captured_550

La même évalué par les Français :

Départ pour Oberpfaffenhofen Do335_v14_05

Une machine performante mais arrivée trop tard pour peser sur les combats... Rolling Eyes

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Message par Invité Mer 23 Fév 2011 - 17:30

Super!!!

Merci Frédéric, je ne connaissais vraiment pas Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203

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Message par anton Mer 23 Fév 2011 - 17:50

Bonjour et merci les gars. Non c'est historique ,c'est le dernier vol de Hans werner Lerche,pilote d'essai qui convoya le Do335 VG+PG Wnr 240102, de Rechlin aux usines Dornier près de Munich a oberpfaffenhofen .Départ le 20 Avril arrivée le 23 aprés une escale de deux jours a Prague ruzyn (vol térriblement dangereux dans un ciel de fin de guerre constellé de P47 ,P51 et autres Tempest).L'avion avait des problèmes de train d'ou la présence des mécanos en inspection sous l'aile gauche.A noter que cet avion existe toujours et est le seul survivant de sa race ,aujourd'hui au smithsionan institute a Washington apres restauration complete par Dornier en 1975. Pour ce qui est de la brillance évoquée par Arnaud ,c'est la photo et les gros plans,en vrai tout est bien mat .Mais il faut voir la réalité toujours très différente des clichés que je trouve médiocres enfin j'irai a l'expo de Montrouge 1er Dimanche d'avril si tu es dans le secteur j'espere te convaincre un peu mieux. Le camion est entièrement en résine de marque hongroise Fm (c'est vieux et sans doute introuvable!?),avion Tamiya 1/48 eme avec set moteurs AIRES ,les escabeaux de maintenance en scratch d'après photos;flakvierling et kubel Tamiya,partie bois en balsa.Le socle :plaque d'aglo de 10mm sur laquelle j'ai collé du Dépron de 5mm pour le tarmac.Le tout est gravé pour les dalles et piqué a la brosse métallique pour que les jus s'incrustent bien et rompre l'aspect trop lisse du Dépron.Le tout est un carré parfait de 37Cm de coté,encadré a la baguette de 15 mm et vernie.11 personnages de marques diverses et variées +1 chien. La partie herbe et rochers est constituée a la base par des petits morceaux de Dépron de l'enduit de lissage et de la colle blanche diluée pour faire tenir le tout. Stop ,je termine la sinon il faudrait que j'y passe la soirée. Ravi que ca vous plaise . C'est mon 1er dio et j'ai bcp aimé l'exercice .

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Message par sletch Mer 23 Fév 2011 - 18:03

anton a écrit:A noter que cet avion existe toujours et est le seul survivant de sa race ,aujourd'hui au smithsionan institute a Washington
... comme on peut le voir sur ce lien Wink
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Message par Invité Mer 23 Fév 2011 - 18:05

Merci beaucoup pour le développement du sujet, j'ai beaucoup appris Wink

Hélas si tout va bien pour moi cette année pas de temps prévu pour les expos.
C'est vrai et j'ai ce problème, je n'arrive pas non plus à montrer les vrais teintes ou reflet de mes kits aux travers de mas photos.

Merci pour les explications techniques sur la réalisation et produits utilisés.

Et encore bravo surtout pour un premier dio Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203

Arnaud

edit: merci le lien Frédérique Wink

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Message par Invité Mer 23 Fév 2011 - 19:08

Remmert de Bruin a écrit:Superbe ton dio. Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203 Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203 Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203
Le camion citerne, c´est une maquette Wespe? Départ pour Oberpfaffenhofen MDR721
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Là, Remmert, t'es dur ! Le camion, il est pas si terne que ça !
anton a écrit:Bonjour et merci les gars. Non c'est historique ,c'est le dernier vol de Hans werner Lerche,pilote d'essai qui convoya le Do335 VG+PG Wnr 240102, de Rechlin aux usines Dornier près de Munich a oberpfaffenhofen .Départ le 20 Avril arrivée le 23 aprés une escale de deux jours a Prague ruzyn (vol térriblement dangereux dans un ciel de fin de guerre constellé de P47 ,P51 et autres Tempest).L'avion avait des problèmes de train d'ou la présence des mécanos en inspection sous l'aile gauche.A noter que cet avion existe toujours et est le seul survivant de sa race ,aujourd'hui au smithsionan institute a Washington apres restauration complete par Dornier en 1975. .
Bravo, Anton ! Voilà le genre d'histoire, là de le petite, ici, comme j'aime ; un topo sur le Do 335 dans un topic historique serait bien car tu sembles bien connaître ce zinc et Arnaud en saurait plus en s'endormant.
sletch a écrit:
anton a écrit:A noter que cet avion existe toujours et est le seul survivant de sa race ,aujourd'hui au smithsionan institute a Washington
... comme on peut le voir sur ce lien Wink
Vi ; on doit être trop bête dans ce pays pour conserver ce genre de patrimoine historique, qu'il soit aérien, terrestre ou maritime, militaire comme civil !
On finira par apprendre que le dernier Concorde a été finalement démoli car le M2 de hangar coûte cher ...

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Message par Hervé Mer 23 Fév 2011 - 19:32

Bonsoir Anton;
Ton dio est de toutes beautés.
Félicitations. Départ pour Oberpfaffenhofen 10375203
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Message par goldorak Mer 23 Fév 2011 - 20:54

C'est splendide !!!

Je ne vois absolument pas ce qui peut paraitre uchronique !

Il n'y a que du matériel d'époque, c'est une scène parfaitement plausible ...

Qu'y a-t-il d'uchronique ?

Bravo pour ton diorama, il est d'un réalisme à toute épreuve. Pour une première ça promet ...
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Message par fliegerfreund Mer 23 Fév 2011 - 21:07

Salut Anton,
Travail superbe, pour un premier dio, je reste bluffer, si tu a l'occasion de prendre une photo à l'exterieur, cela devrait le faire, c'est une merveille, tu ne doit pas être loin de ta deuxième médaille d'or avec ce dio, si cela ne seras pas le cas, je ne sais pas ce qu'il leurs faudrat aux membres Encore une fois, bravo, c'est magnifique! Départ pour Oberpfaffenhofen 101 Horrido!!
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Message par Little Yo Mer 23 Fév 2011 - 21:23

Pffouuuu !! ... Très beau travail et mise en scène !! Départ pour Oberpfaffenhofen 101
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Message par Invité Mer 23 Fév 2011 - 21:30

goldorak a écrit:C'est splendide !!!

Je ne vois absolument pas ce qui peut paraitre uchronique !

Il n'y a que du matériel d'époque, c'est une scène parfaitement plausible ...

Qu'y a-t-il d'uchronique ?

Bravo pour ton diorama, il est d'un réalisme à toute épreuve. Pour une première ça promet ...

Et bien relis mon deuxième post et tu comprendras sans avoir besoin de poser la question Wink

Arnaud

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Message par goldorak Jeu 24 Fév 2011 - 18:30

arnaud a écrit:
goldorak a écrit:C'est splendide !!!

Je ne vois absolument pas ce qui peut paraitre uchronique !

Il n'y a que du matériel d'époque, c'est une scène parfaitement plausible ...

Qu'y a-t-il d'uchronique ?

Bravo pour ton diorama, il est d'un réalisme à toute épreuve. Pour une première ça promet ...

Et bien relis mon deuxième post et tu comprendras sans avoir besoin de poser la question Wink

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Désolé j'avais pas vu Départ pour Oberpfaffenhofen Alcooli6

En voilà un d'uchronique :
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Message par Invité Jeu 24 Fév 2011 - 18:32

Ben il est très beau! Départ pour Oberpfaffenhofen Alcooli4

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