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Oplinter Air Taxi , Armée de l'Air 1940 1/200

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Message par Jan Kytop le Ven 9 Sep 2011 - 15:02

1939 : les usines d'aviation tournent à plein régime en France pour se préparer au pire.
La priorité étant donnée à la production de chasseurs et de bombardiers , les avions d'entrainement et de liaison seront de préférence achetés à l'étranger comme les Nardi et Romano en Italie.
Une dizaine d'avions de liaison Oplinter Air Taxi (datant de 1933 !! )sont alors commandés en Belgique où il équipe déjà l'aviation.
Cinq seront pris en compte avant la catastrophe. Deux survivants iront finir leur jour en Afrique du Nord dans l'indifférence générale.
Noter l'architecture particuliére des moteurs et du train.
Ceci est un béta montage en exclusivité d'un futur modéle en papier à paraitre de la marque DGA prévu au 1/48 et réduit ici au 1/200. La déco belge sera aussi disponible.

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Message par Fr4 le Dim 11 Sep 2011 - 8:50

Très sympathique, y'a du progrès dit donc avec ces moteurs Smile Non non du bon boulot, vraiment.

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Message par paul-m le Lun 12 Sep 2011 - 13:20

Extraordinaire vraiment . un sacré coup de doigts ... Oplinter Air Taxi , Armée de l'Air 1940  1/200 Soif071
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Message par Jan Kytop le Dim 18 Sep 2011 - 22:06

Petite explication , cet avion a bien été étudié par un belge du nom d'Oplinter en 1933 mais il n'a jamais été produit.Ce qui explique sa présence dans la rubrique "what if" Oplinter Air Taxi , Armée de l'Air 1940  1/200 10375203
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