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Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci

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Message par Buffalo le Mar 6 Mar 2012 - 18:01

Bonjour,

Une idée pour passer le temps après mon boulot, car je n’ai plus qu’un matériel de base très réduit dans ma cale, tout mon matos ayant été rapatrié à la maison car mon amie fait du modélisme aussi.

Il y a quelques temps, j’avais acheté en bourse quelques maquettes déjà montées et (mal) peintes parfois, que le gars vendait 1€ pièce. J’avais acheté 2 Mirages et 3 Phantoms au 1/48 ainsi qu’un Phantom Revell au 1/32, celui-là pour les verrières qui manquaient dans ma vieille boîte. Je m’étais dit que comme base d’entraînement pour peindre à l’aéro, c’était tout bon.
J’avais tout fait tremper dans l’huile de freins et tout décapé puis démonté avec plus ou moins de bonheur.

J’ai donc décidé de remonter un des Phantoms mais comme les cockpits d’origine sont affreux et qu’il me manque tous les trains, je vais faire un modèle « en vol », avec la verrière peinte en noir, pour mettre sur mon bureau. J’ai assez de planche de décals pour faire un modèle de la Navy, et ce sera un F-4J, mon préféré avec l’anglais.

Au départ, la maquette devait être un F-4B peut-être une version Blue Angels, vu la couleur bleue du plastique.
Si quelqu’un a une idée de la marque du kit, je n’ai pas encore eu le temps de comparer avec les boîtes que j’ai dans mon armoire.
Quoiqu’il en soit, c’est un kit en creux, assez finement gravé et celui-ci n’avait pas été peint..

Voici le matos de base……. :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 312317IMG6616

Tout avait été collé avec la bonne vieille colle plastique bien épaisse, avec trop de colle par endroits (le pied de dérive avait fondu sous la masse) et pas du tout à d’autres. Le démontage s’est donc parfois fait facilement, parfois très difficilement comme dans le cas des ailes…. :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 636778IMG6618

J’ai tous les morceaux de la verrière (c’est le cas de le dire) et son état déplorable est une des raisons qui font que je vais la peindre en noir par l’intérieur. Bien sûr l’extérieur sera poli.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 674163IMG6617

Après le ponçage assez laborieux de la vieille colle, qui sera ma punition à chaque étape, j’ai pu réassembler les demi-fuselages :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 653293IMG6620

J’ai directement rectifié les petits défauts soit présent dans le moulage d’origine, soit dus au démontage brutal.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 378835IMG6621

Le pied de dérive qui était « gondolé » à cause de la colle en excès :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 223834IMG6622

Après avoir nettoyé et collé en place le dessous du fuselage avant, j’ai nettoyé et présenté l’aile inférieure :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 498227IMG6624

Il commence à ressembler à un Phantom….
Mais il y a un fameux jour à combler entre le bloc des ailes et le dessous du fuselage avant (un indice pour déterminer de quel kit il s’agit) :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 342926IMG6623

En plus, le fuselage avant à l’air légèrement torché vers la droite (vu de dessous).

Après nettoyage des différents morceaux, les entrées d’air ont été reposées en place et le nez recollé. Là, ça commence à ressembler à quelque chose !

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 686634IMG6626

Prochaine étape, ponçage des défauts du fuselage.

Ensuite, avant de réparer les ailes, il faudra que je trace de l’intérieur et que je découpe des nouvelles trappes de trains dans de la carte plastique, car elles ont disparu avec les trains.

Allez, la suite au prochain numéro. Essayez, ça délasse !

Bons montages


Dernière édition par Buffalo le Jeu 15 Mar 2012 - 18:31, édité 1 fois
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Message par Gouffon Bernard le Mar 6 Mar 2012 - 18:07

Dammed!! voilà un sacré défi...je suis en train de rétrofiter un F 4 grec, juste la peinture !mais alors ton projet ! chapeau.
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Message par dirtydm le Mar 6 Mar 2012 - 20:19

salut

Reviens de loin celui là, mais tel un phoenix il va renaitre! Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 10375203
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Message par Buffalo le Mer 7 Mar 2012 - 6:49

Gouffon Bernard a écrit:Dammed!! voilà un sacré défi...je suis en train de rétrofiter un F 4 grec, juste la peinture !mais alors ton projet ! chapeau.

Un Phantom, ça se jette pas! Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci Demon411 Au pire, on le conserve pieusement cassé dans une boîte! Sad
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Message par Buffalo le Jeu 15 Mar 2012 - 18:33

Bonjour,

J’ai vérifié dans les boîtes de Phantom de mon stock, il s’agit d’une maquette Esci.

Etape du jour : principalement refaire les trappes des trains principaux et réparer les ailes.

Pour les trappes de train, j’ai commencé par découper de la plasticard à la forme intérieure des baies, pour pouvoir coller une première feuille de plastique qui servira de support à la seconde feuille, affleurant l’aile celle-là, et qui représentera les trappes.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 256289IMG6628

La découpe et l’ajustage de la seconde feuille a demandé un peu de temps et de patience, surtout que sur un F-4J, les ailes, et donc les trappes, sont bombées.
Voilà la feuille des trappes gauches en cours de mise en forme :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 361813IMG6631

Et la feuille des trappes droites terminée et collée en place :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 190922IMG6630

L’étape suivante a été de recoller les deux extrados sur la grande pièce composant les intrados des deux ailes et le ventre de l’avion :
Vue de dessus :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 232165IMG6651

Et de dessous, avec les trappes collées mais pas encore gravées :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 951959IMG6652

Les dégâts et morceaux manquants sont limités, un peu de mastic dans les trous et de primer dans les fissures, ça devrait aller :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 629183IMG6653

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 419789IMG6654

J’ai ensuite continué les ponçages du fuselage, à savoir la partie derrière la verrière :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 144970IMG6633

Les entrées d’air, qui ont nécessité une mise à niveau par rapport au fuselage, et un petit mastic lissé au thinner :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 325704IMG6634

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 266963IMG6655

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 347849IMG6656

Et enfin le bord d’attaque inférieur de la dérive, qui avait été déformé par excès de colle :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 563583IMG6632

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 691781IMG6635

Voilà, c’est tout pour cette semaine.

Semaine prochaine, ponçage et reconstruction de la trappe de roue de nez.

Bons montages.
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Message par ben le Jeu 15 Mar 2012 - 19:03

Sacré boulot !

Bravo !
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Message par Buffalo le Jeu 22 Mar 2012 - 8:03

Bonjour,

Comme prévu cette semaine : mastico-ponçage.
D’abord un ponçage au 400 des mastics restant de l’étape précédente, le résultat est bon presque partout :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 139111IMG6666

Suivi par un masticage des défauts relevés, ainsi que par l’application au pinceau d’un filet de primer gris Tamiya sur les lignes de cassure du plastique et sur les joints des bords d’attaque par endroit.

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Pendant que l’ aile séchait, j’ai découpé la nouvelle trappe de train avant dans du plasticard assez épais.
Pour éviter qu’elle ne tombe au fond du puits et qu’elle m’énerve lors de l’ajustage, j’ai collé quelques supports, réalisés dans le déchet de découpe, tout le tour des parois de la baie, en réglant leur hauteur pour que la nouvelle trappe soit bien « flush » avec le fuselage.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 522631IMG6675

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 930836IMG6676

Retour aux ailes le lendemain.
Après ponçage à l’eau en suivant la séquence P240, P400 puis P800, tous les défauts étaient éliminés.
J’ai donc procédé à la gravure des lignes qui avaient disparu lors des réparations.
A cette occasion, j’ai découvert que la micro-scie était bien plus efficace que l’aiguille pour reprendre les lignes de gravures, l’aiguille s’avérant utile pour approfondir.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 133769IMG6683

Ensuite, lorsqu’on a gravé, poncé les copeaux au 800, regravé, reponcé, etc etc, ne pas oublier :
- De bien rincer la maquette à l’eau tiède, en utilisant un pinceau à poils durs pour nettoyer les lignes de gravures (toutes, celles d’origine et les nouvelles)
- De passer un filet de Trichlo ou de MEK dans toutes les gravures retouchées, au moyen d’un fin pinceau. Cela permet de refondre les minuscules « limailles » qui restent dans la gravure et d’obtenir un résultat bien net.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 867136IMG6686

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Puis j’ai gravé les lignes de séparation des trappes des trains principaux :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 962570IMG6684

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Ensuite, même traitement sur le fuselage :

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Et gravure de la trappe de nez, avec découpe de l’ouïe d’aération :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 933728IMG6681

Une petite mise en croix à blanc, pour se faire plaisir, révèle qu’il va falloir « body-builder » un peu les flancs du fuselage pour qu’il colle de plus près au bord des ailes :

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Pas grave, après un dernier ponçage au 800 à l’eau, ça commence à sentir la pose du primer !

Bons montages.
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Message par Buffalo le Jeu 12 Avr 2012 - 18:34

Bonjour,

Je n'ai plus rien posté depuis 3 semaines, mais c'est parce que je n'ai travaillé sur ce projet que deux ou trois heures par jour pendant deux ou trois jours. Il n'y avait pas matière à poster à chaque fois.
Mais voici la suite:

Comme dit dans mon dernier post, il a fallu gonfler un peu les flancs du fuselage pour qu'ils s'adaptent parfaitement aux extrados des ailes:
Cela a été réalisé au moyen de deux chutes de tiges de grappe (truc connu).

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 388230IMG6695

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Mais l'ajustage correct du fuselage par rapport aux ailes a révélé deux autres défauts:

Devant:

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 284846IMG6700

Et derrière:

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Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 461787IMG6705

A mon avis, si j'avais eu une maquette neuve avec les ailes non collées, j'aurais pu tricher un peu. Mais ici, il va falloir faire avec.

Pour l'arrière, je verrai plus tard, pour l'avant, j'ai forcé une carte plastique assez épaisse que pour combler le vide tout en forçant l'avant du fuselage à se redresser:

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 858351IMG6701

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 501985IMG6702

Après découpe au plus près et ponçage à fleur de la carte plastique, il restait un petit escalier vers l'avant.
J'ai donc appliqué de la bande cache pour limiter les dégâts de mastiquage sur la gravure,

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 607241IMG6708

puis j'ai appliqué une bonne couche de putty Tamiya:

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 162846IMG6709

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Dans la foulée, j'ai appliqué un filet de primer gris Tamiya à la jonstion des ailes, pour être sûr d'éliminer les petits défauts de collage. Le plastique bleu, ça n'aide pas trop à voir les défauts je trouve.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 521028IMG6712

La suite, c'est ponçage à l'eau (240, puis 400, puis 800), puis gravure des lignes manquantes:

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 604494IMG6736

Et pour la jonction des ailes, 800 à l'eau uniquement, puis passage de la pointe à graver pour enlever le peu de primer dans les lignes de structure:

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 580632IMG6737

La prochaine étape, ce sera de terminer le nez et les entrées d'air latérales de l'ECS.
Puis je m'occuperai de l'arrière et des sorties des tuyères.

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Message par Invité le Jeu 12 Avr 2012 - 18:41

Hello,

Je suis cette affaire depuis le debut, et je suis scotché par l'ampleur du boulot realisé et la qualite du rendu. Plus quelques petits trucs au passage, ce qui ne gate rien.

Ce Rhino va renaitre et ca va etre un monstre !

Bonne continuation

So Long

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Message par vivi01 le Jeu 12 Avr 2012 - 18:47

quelle travaille
je suis admiratif

yves
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Message par hitman le Jeu 12 Avr 2012 - 19:10

c'est un superbe travail de restauration que tu nous fais la !!!!!

hitman
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Message par dirtydm le Jeu 12 Avr 2012 - 20:04

Salut buffalo

Et bin.... c'est du lourd! même du super lourd!! une sacrée reprise que tu nous fais là!Une belle leçon aussi, bref un seul mot bravo!! et un deuxième : courage!
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Message par Buffalo le Ven 13 Avr 2012 - 10:06

Merci à tous pour vos encouragements.

Yann, le 2000 sur ta photo de signature, il est splendide!!! Un futur projet? Syhart va certainement nous sortir la planche de décals qu'il faut.....
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Message par FW190Dora le Ven 13 Avr 2012 - 13:14

vivi01 a écrit:quelle travail
je suis admiratif

yves

+ 1 000, de l'excellent boulot!
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Message par Buffalo le Jeu 3 Mai 2012 - 18:49

Bonjour,

J’ai un peu continué sur mon Phantom, mais pas grand-chose, car je suis occupé à carreler les caves, et ça prend du temps et de l’énergie….

J’ai continué par l’arrière, contrairement à ce qui était prévu.

Les pièces de l’épave venaient probablement d’un F-4C, car les sorties de tuyères ne sont pas les bonnes pour faire un « J ».
J’ai donc prélevé les tuyères d’une autre épave d’une autre marque.
A gauche, les bonnes tuyères, à droite, celle du « kit » :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 450407IMG6739

Problème : ces tuyères comportent le conduit jusqu’à la turbine, et ça aurait été bête de les couper à raz et de ne pas profiter de leur profondeur plus réaliste.
Il a donc fallu percer l’arrière du fuselage :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 745139IMG6738

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 922168IMG6740

Preuve que d’une marque à l’autre les dimensions peuvent varier un peu, j’ai du pas mal affiner les creux du fuselage et charcuter les tuyères (côté fuselage donc « invisible »), pour qu’elles rentrent à fleur des flancs de la bête :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 765120IMG6741

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 250540IMG6742

Au final, c’est propre, il me restera juste à affiner les pétales des tuyères qui sont un peu épaisses :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 316987IMG6744

Il faut maintenant ajuster les tuyères et l’arrière du fuselage et fignoler ce dernier.

J’en profite pour vous livrer la déco pour laquelle je me suis enfin décidé, parmi les nombreuses pochettes dédiées au Phantom que je possède :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 659423IMG6748

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 876458IMG6749

Pas une des plus flashy, mais un bon compromis je trouve.

Bons montages.
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Message par FW190Dora le Jeu 3 Mai 2012 - 19:18

Désolé Buffalo mais je n'ai qu'une seule photo qui s'affiche Sad .
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Message par PATI le Jeu 3 Mai 2012 - 20:18

Cest vraiment du sacre travail. Beaocup de chapeau.

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Message par Buffalo le Mar 8 Mai 2012 - 7:24

FW190Dora a écrit:Désolé Buffalo mais je n'ai qu'une seule photo qui s'affiche Sad .

C'est bizarre, chez moi toutes les photos s'affichent.
Réssaye peut-être?
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Message par FW190Dora le Mar 8 Mai 2012 - 7:41

Buffalo a écrit:
FW190Dora a écrit:Désolé Buffalo mais je n'ai qu'une seule photo qui s'affiche Sad .

C'est bizarre, chez moi toutes les photos s'affichent.
Réssaye peut-être?

C'est tout bon maintenant, et ton travail est nickel! Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 10375203
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Message par Buffalo le Jeu 8 Nov 2012 - 13:36

Bonjour,

Après ces mois d’été ( ??) où les maquettes furent un peu (beaucoup) délaissées, il est temps de se planquer du froid et du brouillard et de recommencer à « maquetter » !
Je reprends donc, entre-autres, le chantier du Phantom.

J’ai terminé la préparation des tuyères, en affinant les pétales vers l’arrière et en passant un coup de roulette à river sur les bords des pétales externes.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 997867IMG6775

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Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 804979IMG6777

Je les ai présentées dans les logements précédemment creusés dans le fuselage. Il y a deux problèmes : un décalage entre les parties hautes et basses des demi-fuselages, et un décalage de la ligne de structure qui marque le bord de la dernière tôle du fuselage, ce fin bord en inox qui isole l’alu de la cellule de la chaleur des tuyères.

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 623159IMG7906

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 971784IMG7907

Une seule solution propre : découper cette fine bande et la remplacer par un anneau d’une seule pièce pour chaque côté :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 694265IMG7909

Avant de fabriquer les anneaux, mastiquage des défauts de jonction entre les demi-fuselages inférieurs et supérieurs :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 416439IMG7914

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 618214IMG7915

Pendant que le mastique sèche, la découpe des anneaux se fait au compas à pointe sèche, dans de la carte plastique de l’épaisseur de la bande à reproduire :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 650536IMG7916

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 553115IMG7917

Après ponçage du mastique des flancs, et correction de la gravure des panneaux de la zone, les anneaux sont fendus puis collés en place en deux ou trois étapes, en épousant au plus près les flancs du fuselage :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 168985IMG7922

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 550320IMG7923

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Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 219171IMG7918

Après séchage, le bord intérieur des anneaux est affiné afin de laisser la place nécessaire aux tuyères.
Les tuyères posées à blanc : ça va mieux !

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 563279IMG7911

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 838993IMG7912

Il restera à reboucher quelques traces des anciennes lignes de structure, mais je ferai cela au moment de la pose du primer.
Dans l’immédiat, il faut mastiquer un tout petit coin, la jonction entre les anneaux et la tôle d’origine, qui part vers l’arrière sous les petites grilles. J’applique du tape pour cacher ce qui ne doit pas être mastiqué et faciliter les opérations de ponçage :

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 655521IMG7920

Dès que le mastique est posé, j’enlève le tape. Il n’y aura vraiment pas grand-chose à poncer !

Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 922053IMG7921

Voilà, c’est peu, mais ça avance.
La semaine prochaine, je termine ce détail avant de m’attaquer aux becs des gouvernes de profondeur.

Bons montages.
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Message par goose1977 le Jeu 8 Nov 2012 - 15:29

salut

superbe boulot sur les réacteurs Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 10375203

vivement la suite

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Message par FW190Dora le Jeu 8 Nov 2012 - 20:07

goose1977 a écrit:salut

superbe boulot sur les réacteurs Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 10375203

vivement la suite

yan

+ 1 !
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Message par dirtydm le Jeu 8 Nov 2012 - 20:23

aaaaaaaaaaaaaaaahhhh il était temps! allez motivation maximum et tu repars à mort pour le finir!!!! Résurrection Phantom F-4J 1/48 Esci 10375203
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Message par breb le Ven 9 Nov 2012 - 7:59

C'est du beau boulot, fin et propre !
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Message par chris33 le Ven 9 Nov 2012 - 15:54

super boulot ,je suis en train de faire pratiquement la meme chose sur un F4-E ESCI......................
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