[Airfix] Vickers Armstrong Wellington B.III (1959)

par **Jicéhem** Jeu 1 Nov 2012 - 18:52

Bonjour,

Voici une maquette de 1959 avec le second logo d'Airfix utilisé de 1957 à 1959. La boite est du type 1B. Cette maquette a été disponible jusqu'en 2000. Belle longévité ! Quand Airfix a commencé à être importé, puis fabriqué en France, le logo avait changé. C'était toujours le ruban à extrémités repliées, mais seul le nom "Airfix" était dessus.
Le couvercle :

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La notice imprimée en bleu :

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Les pièces moulées en noir (au nombre de 70) Il n'y a que deux demi-ailes, mais la maquette est complète) :

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La planche de décalcos et le socle :

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Le ticket de réclamation :

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Liste des modèles disponibles en 1959, imprimée au dos du ticket :

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Jicéhem

[Airfix] Vickers Armstrong Wellington B.III (1959) Coucou04

par yoyo.le.petaf Ven 2 Nov 2012 - 13:35

Belle antiquité dans son jus...

Rassure moi, Airfix ne cherche plus à vendre la même maquette dans des boîtes modernes?

par grance05 Dim 4 Nov 2012 - 19:40

Que voilà une belle chose... J'ai eu l'honneur de la voir il y a peu, que du bonheur...

par **Jicéhem** Dim 4 Nov 2012 - 23:12

grance05 a écrit:Que voilà une belle chose... J'ai eu l'honneur de la voir il y a peu, que du bonheur...

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par oli72 Mar 20 Nov 2012 - 17:37

ces kits renferment quelque chose de particulier ...

je ne sais pas quoi mais certains peuvent les trouver horribles , dépassés par rapport aux standards actuels mais ils ont quelque chose de mythique pour les passionnés de plastique non ?

par **Jicéhem** Mar 20 Nov 2012 - 18:09

oli72 a écrit:ces kits renferment quelque chose de particulier ...
je ne sais pas quoi mais certains peuvent les trouver horribles , dépassés par rapport aux standards actuels mais ils ont quelque chose de mythique pour les passionnés de plastique non ?

Oui. Pour les plus âgés d'entre nous, ils représentent LE seul moyen que nous avions de pouvoir "palper" en trois dimensions ce que nous ne voyions souvent qu'en de rares revues aéronautiques trop généralistes. Mais je crois que ces kits sont les restes d'une enfance d'insouciance et de découverte et, surtout, les kits Airfix, avec leurs bas prix, nous permettaient d'accéder plus facilement aux maquettes dont nous rêvions. Les maquettes Lindberg, Aurora et autres Revell étaient deux à trois fois plus onéreuses que les Airfix que l'on trouvait dans les moindres magasins de jouets ou même papeteries.
Mais dans l'ensemble, ces maquettes d'un autre âge n'étaient pas réservées à des "spécialistes" et, point important, elles faisaient rêver...

Jicéhem [Airfix] Vickers Armstrong Wellington B.III (1959) Coucou04

par oli72 Mer 21 Nov 2012 - 15:16

moi quand je trouve des " vieilles " boîtes airfix ou frog dans une bourse ou une brocante à un très bon prix je la prends ..car ces boîtes me font rêver encore maintenant Very Happy

par **Jicéhem** Mer 21 Nov 2012 - 16:41

oli72 a écrit:moi quand je trouve des " vieilles " boîtes airfix ou frog dans une bourse ou une brocante à un très bon prix je la prends ..car ces boîtes me font rêver encore maintenant

Je le comprends très bien. Elles sont le témoignage du début du maquettisme et, bien que considérées comme des jouets, elles représentaient "quelque chose" de sérieux et une grande avancée dans la reproduction des modèles d'avions. Les modèles en zamac, d'une seule pièce, plus ou moins bien peints, souvent avec une seule décoration n'étaient guère satisfaisants et tout le monde n'avait pas la dextérité de fabriquer ses modèles en partant de rien. En tout cas, en me fondant sur mon cas personnel...

Jicéhem [Airfix] Vickers Armstrong Wellington B.III (1959) Coucou04

par nieuportdelage Mer 21 Nov 2012 - 19:52

Je vous parle d un temps...

ces maquettes sont souvent de formes justes, un peu de scratch, et l on as un modèle devenu RARE, [Airfix] Vickers Armstrong Wellington B.III (1959) Sad20pan

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et on as tjrs la joie d ouvrir une boite sortie a l époque ou on n avais pas d arthrose... [Airfix] Vickers Armstrong Wellington B.III (1959) Sad20rig