Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Bonjour,
pour les échappement, peut être utiliser des embouts de fil électrique comme ceux là?
les plus petits font 1mm de diamètre environ(pour fil de 0,75mm²), facile à aplatir.
pour les échappement, peut être utiliser des embouts de fil électrique comme ceux là?
les plus petits font 1mm de diamètre environ(pour fil de 0,75mm²), facile à aplatir.
waroff- Conseillers techniques
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Ahhhah un début de réponse pour toi en MP!François Riga a écrit: C'est dingue cette soif de 406 que nous avons, j'adore tellement ce coucou que j'en ferais bien toute une vitrine
Il faut de tout pour faire un monde, il ya ceux qui font des Me 109, et nous nous faisons la bette de somme de la chasse française en 1940...
Merci beaucoup Waroff pour le tuyau, tu es mûr pour le 1/72ème! il va falloir quie je dégote ça!
Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Merci Waroff, en effet ce serait une solution. Ce n'est cependant pas celle que j'ai adoptée, plus de détails à ce sujet bientôt!waroff a écrit:Bonjour,
pour les échappement, peut être utiliser des embouts de fil électrique comme ceux là?
les plus petits font 1mm de diamètre environ(pour fil de 0,75mm²), facile à aplatir.
A+,
François[/quote]
François Riga- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Bonsoir à tous les amis,
ce soir un petit post dans l'esprit "post fourre-tout", mais ça sent la mise en route d'un 6ème avion, un chiffre pair, voila c'est mieux!
Pas d'avancée ces derniers temps sur ma série car je me suis stupidement tranché un bout du pouce en bricolant la semaine dernière.....
Ce soir j'ai voulu faire tout de même quelque chose et j'ai eu l'idée de tester cela:
Pour ceux qui ont suivi mon post sur le MS 406 AZUR, vous vous souvenez peut être des interrogations sur une éventuelle casserole d'hélice Hamilton, différente de la casserole RATIER et CHAUVIERE. Maintenant j'en suis persuadé;
Et je trouvais que la casserole Ratier du set Hi-tech représentait mieux une Hamilton en fait:
http://fighters.forumactif.com/t62161-morane-saulnier-ms-406-c1-de-azur-mpm-au-1-72-premier-rapide-coup-d-oeil?highlight=Morane+MS+406+AZUR
Et bien j'ai fraisé l'intérieur de la casserole Hi-Tech en résine pour permettre l'assemblage avec une hélice chauvière Hasegawa, et je trouve le résultat assez probant (certes il y a des ajustages à faire): la forme est nettement plus grosse, ronde et pointue qu'une RATIER:
je vous livre ça pour commentaires!
En tout cas, le projet d'un 6ème avion a déjà germé! "LA POUILLE" - ça vous dit quelque chose?
A très bientôt les fondus!
ce soir un petit post dans l'esprit "post fourre-tout", mais ça sent la mise en route d'un 6ème avion, un chiffre pair, voila c'est mieux!
Pas d'avancée ces derniers temps sur ma série car je me suis stupidement tranché un bout du pouce en bricolant la semaine dernière.....
Ce soir j'ai voulu faire tout de même quelque chose et j'ai eu l'idée de tester cela:
Pour ceux qui ont suivi mon post sur le MS 406 AZUR, vous vous souvenez peut être des interrogations sur une éventuelle casserole d'hélice Hamilton, différente de la casserole RATIER et CHAUVIERE. Maintenant j'en suis persuadé;
Et je trouvais que la casserole Ratier du set Hi-tech représentait mieux une Hamilton en fait:
http://fighters.forumactif.com/t62161-morane-saulnier-ms-406-c1-de-azur-mpm-au-1-72-premier-rapide-coup-d-oeil?highlight=Morane+MS+406+AZUR
Et bien j'ai fraisé l'intérieur de la casserole Hi-Tech en résine pour permettre l'assemblage avec une hélice chauvière Hasegawa, et je trouve le résultat assez probant (certes il y a des ajustages à faire): la forme est nettement plus grosse, ronde et pointue qu'une RATIER:
je vous livre ça pour commentaires!
En tout cas, le projet d'un 6ème avion a déjà germé! "LA POUILLE" - ça vous dit quelque chose?
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Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Pas mal ces embouts électrique, tu les trouvent en magasin électronique?
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Un sixième en route? Ah ça, tu es incorrigible!
Beau travail sur la casserole Hi-Tech.
Allez zou, au boulot, je prendrai du plaisir à suivre ton travail depuis mon navire, sans mes bouts de plastique!
A+,
François
Beau travail sur la casserole Hi-Tech.
Allez zou, au boulot, je prendrai du plaisir à suivre ton travail depuis mon navire, sans mes bouts de plastique!
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François Riga- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Bonsoir à tous, bonsoir François! et oui, l'inspiration vient au hasard des bidouillages comme tu le vois!
Deux semaines après, mon pouce a cicatrisé, j'ai pu reprendre un peu le travail:
ce soir, petite avancée sur l'ensemble des maquettes, dont la gravure, après la phase de ponçage (importante tout de même sur la Hasegawa) a été reprise, corrigée, et dont les surfaces ont été inspectées.On reprendra si besoin après le voile alu en bombe.
Les dérives ont été peintes: ayez bien en tête que les bandes bleues et blanches sont d'une taille identique, et plus petite que la bande rouge!
La cruelle macro montre qu'il faudra polir un peu cela à l'eau....
voila où j'en suis:
Pas de photo sur "La Pouille", le profil sera pour le prochain post!
Tbonne soirée et à très bientôt chers camarades!
Thibault
Deux semaines après, mon pouce a cicatrisé, j'ai pu reprendre un peu le travail:
ce soir, petite avancée sur l'ensemble des maquettes, dont la gravure, après la phase de ponçage (importante tout de même sur la Hasegawa) a été reprise, corrigée, et dont les surfaces ont été inspectées.On reprendra si besoin après le voile alu en bombe.
Les dérives ont été peintes: ayez bien en tête que les bandes bleues et blanches sont d'une taille identique, et plus petite que la bande rouge!
La cruelle macro montre qu'il faudra polir un peu cela à l'eau....
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Thibault
Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Très beau travail Thibault.
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Superbe
Vivement la peinture pour égayer tout ça !
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Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Quelle magnifique série !!! c'est superbe !!! .....
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Un grand merci les Amis! vivement la peinture en effet.
mais avant il faudra se taper les renforts d'ailes et les trains (vérins de rétractation)...
ça va être loonnnng, mais loonnng.... hélàs....
mais avant il faudra se taper les renforts d'ailes et les trains (vérins de rétractation)...
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Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
A chaque fois que je vois ta petite usine je me dis : MAIS QUEL FOU !!
Beau boulot comme d'hab, il n'y avait pas un 6ème qui c'était joint au lot ?
Beau boulot comme d'hab, il n'y avait pas un 6ème qui c'était joint au lot ?
uhu444- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Aha!! bonsoir Uhu!
en effet, j'en ai commencé un 6ème, mais il n'est pas vraiment avancé, à part quelques bricoles.
Pour toi en exclusivité!
il s'agira donc du Morane Saulnier MS 406 n° 673 (L702) du Capitaine Jean ASSOLANT,
Jean Assolant, connu pour être le pilote de "l'oiseau canari", (1ère traversée française de l'Atlantique nord) était pilote à l’Etat Major du GC III/6 durant la guerre 40 et son avion était baptisé « La Pouille ».
Cliquez absolument sur ce site pour en apprendre plus!
http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/Jean%20ASSOLLANT.htm
voila un beau profil fait par Yann Le Gall paru dans le HS Avions n°34, "Histoire d'avions".
Vous aurez deviné que mon choix s'est porté sur cet appareil afin de réaliser un appareil avec hélice HAMILTON. je vais essayer de joindre quelques photos de son état d'avancement ce soir.
en effet, j'en ai commencé un 6ème, mais il n'est pas vraiment avancé, à part quelques bricoles.
Pour toi en exclusivité!
il s'agira donc du Morane Saulnier MS 406 n° 673 (L702) du Capitaine Jean ASSOLANT,
Jean Assolant, connu pour être le pilote de "l'oiseau canari", (1ère traversée française de l'Atlantique nord) était pilote à l’Etat Major du GC III/6 durant la guerre 40 et son avion était baptisé « La Pouille ».
Cliquez absolument sur ce site pour en apprendre plus!
http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/Jean%20ASSOLLANT.htm
voila un beau profil fait par Yann Le Gall paru dans le HS Avions n°34, "Histoire d'avions".
Vous aurez deviné que mon choix s'est porté sur cet appareil afin de réaliser un appareil avec hélice HAMILTON. je vais essayer de joindre quelques photos de son état d'avancement ce soir.
Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Suite du post précédent: bon, la casserole d'hélice Hamilton, ça c'était fait, j'ai attaqué la préparation du fuselage et des ailes. Vous commencez à connaitre!
La dérive est reprise - gouvernail poncé. Les puits de trains sont comblés et lisses grâce au Surfacer (il faut poncer un peu encore) et concernant les charnières (je ne fais que les panneaux centraux), il est vrai que l'on pourrait les trouver trop grosses pour du 1/72ème, aussi je veille à chaque fois à faire toujours plus fin (enfin j'essaie.....).
Voila la pointe d'une aiguille pour se donner une idée:
Bon, zou... à très bientôt chers camarades!
La dérive est reprise - gouvernail poncé. Les puits de trains sont comblés et lisses grâce au Surfacer (il faut poncer un peu encore) et concernant les charnières (je ne fais que les panneaux centraux), il est vrai que l'on pourrait les trouver trop grosses pour du 1/72ème, aussi je veille à chaque fois à faire toujours plus fin (enfin j'essaie.....).
Voila la pointe d'une aiguille pour se donner une idée:
Bon, zou... à très bientôt chers camarades!
Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
C'est top, superbe camo pour ton choix de déco bonne continaution
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
C'est nickel, bravo Thibault!
François Riga- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Un grand merci les amis
y'a plus qu'à....
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Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Merd' Merd' Merd' !!! J'ai failli louper cette série !!!!
Toutes mes confuse, Thibault. Reste-t-il un strapontin pour mon délicat postérieur ?
Toutes mes confuse, Thibault. Reste-t-il un strapontin pour mon délicat postérieur ?
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
No soucy Olivier! je te mets un tcho coussin en plume d'oie bien douillet rien que pour toi!
Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Je me méfie des coussins à plumes : c'est ainsi que Louis XIV a failli mourir et que les Anglais ont eu God save the King !
Allez, hop !!! La suite !!!
Allez, hop !!! La suite !!!
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Travail nickel ! Quelle sacré usine .......
vroux65- Conseillers techniques
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Hello les amis! Tous mes vœux de réussite et de bonheur à tous!! Amour, santé, pognon, bon tout ça c'est clair... mais aussi: beaucoup de magnifiques montages!!!!!!
2014: il est temps de reprendre un peu. je n'ai pas bcp avancé ces derniers temps, la faute au boulot, à des soucis d'ordinateurs, à des blessures con (Puta.....in faut que je fasse gaffe : pouce, et œil la semaine dernière - un éclat de buche m'a fait perdre la vue pendant toute une journée, là je retrouve peu à peu mes capacités).
Je poste ce qui a été fait avant Noël, à savoir, le collage des verrières. J'ai eu un contre temps avec une cyano qui m'a fait des traces blanches, alors que je l'avais prise spécialement contre les traces blanches...GRRRRRRRRRrrrr.... Bref.....
Avant cela, on reprend sa doc et on regarde à quel collimateur on a affaire, en particulier quel est le montage du collimateur: pour l'OPL31, il y en a trois il me semble: intégré au pare-brise avec vitre anti-reflet verte à l’extérieur, juste derrière le pare-brise sans la vitre anti-reflet vert, et enfin, bien décalé derrière le pare-brise avec la vitre anti-reflet vert.
Voila un énième OPL31 tenté à l'échelle - je le trouve mieux que les précédents:
Pour les masquages, vous aurez le choix entre la bande masque Tamiya (en jaune, les montants de la verrière AZUR étant plus épais que ceux de la Hasegawa, ce sera sans risques), les masques dans la planche de décals TECHMOD en rouge, et en noir, la référence MONTEX: pour ces deux dernières références, ce n'est pas parfait parfait. Aussi, je ne mettrai pas de couche Alu Tamiya ni de vernis dessus pour garder tout en acrylique LIFECOLOR. De fait, on pourra corriger au cure-dent une fois tout fini.
Ensuite c'est le tour de tout ce qui est en relief sur l'avion, comme les renforts d'ailes etc. C'est en bande autocollante alu. avion est fait, reste les autres. ça va être long.....
Et pour finir, une fois tout cela fait, on passe une couche d'alu Tamiya en bombe pour vérifier l'état des surface, "fixer" l'alu autocollant etc... Cette couche de peinture est très dure et on pourra faire des éraillures réalistes ensuite. Enfin, vous connaissez tout cela!
Les autres vont suivre bientôt. Mais je ne sais pas si je ne vais pas en laisser un ou deux prendre son envol avant les autres pour garder la motivation.
A très bientôt donc! et merci pour les followers: je connais tous vos montages, et ça envoie du lourd!!!
2014: il est temps de reprendre un peu. je n'ai pas bcp avancé ces derniers temps, la faute au boulot, à des soucis d'ordinateurs, à des blessures con (Puta.....in faut que je fasse gaffe : pouce, et œil la semaine dernière - un éclat de buche m'a fait perdre la vue pendant toute une journée, là je retrouve peu à peu mes capacités).
Je poste ce qui a été fait avant Noël, à savoir, le collage des verrières. J'ai eu un contre temps avec une cyano qui m'a fait des traces blanches, alors que je l'avais prise spécialement contre les traces blanches...GRRRRRRRRRrrrr.... Bref.....
Avant cela, on reprend sa doc et on regarde à quel collimateur on a affaire, en particulier quel est le montage du collimateur: pour l'OPL31, il y en a trois il me semble: intégré au pare-brise avec vitre anti-reflet verte à l’extérieur, juste derrière le pare-brise sans la vitre anti-reflet vert, et enfin, bien décalé derrière le pare-brise avec la vitre anti-reflet vert.
Voila un énième OPL31 tenté à l'échelle - je le trouve mieux que les précédents:
Pour les masquages, vous aurez le choix entre la bande masque Tamiya (en jaune, les montants de la verrière AZUR étant plus épais que ceux de la Hasegawa, ce sera sans risques), les masques dans la planche de décals TECHMOD en rouge, et en noir, la référence MONTEX: pour ces deux dernières références, ce n'est pas parfait parfait. Aussi, je ne mettrai pas de couche Alu Tamiya ni de vernis dessus pour garder tout en acrylique LIFECOLOR. De fait, on pourra corriger au cure-dent une fois tout fini.
Ensuite c'est le tour de tout ce qui est en relief sur l'avion, comme les renforts d'ailes etc. C'est en bande autocollante alu. avion est fait, reste les autres. ça va être long.....
Et pour finir, une fois tout cela fait, on passe une couche d'alu Tamiya en bombe pour vérifier l'état des surface, "fixer" l'alu autocollant etc... Cette couche de peinture est très dure et on pourra faire des éraillures réalistes ensuite. Enfin, vous connaissez tout cela!
Les autres vont suivre bientôt. Mais je ne sais pas si je ne vais pas en laisser un ou deux prendre son envol avant les autres pour garder la motivation.
A très bientôt donc! et merci pour les followers: je connais tous vos montages, et ça envoie du lourd!!!
Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
L'OPL me convainc tout à fait. Vu la taille personne ne te dira que l'ampoule n'est pas la bonne.
Le masquage de verrière est toujours un exercice barbant et difficile. Je parviens à gratter l'alu en bombe Tamiya sur des verrières préalablement klirées.
Bonne suite et tout plein de bonnes choses pour la nouvelle année !!
Le masquage de verrière est toujours un exercice barbant et difficile. Je parviens à gratter l'alu en bombe Tamiya sur des verrières préalablement klirées.
Bonne suite et tout plein de bonnes choses pour la nouvelle année !!
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Bonne année Thibault!!
Cet OPL est superbe, j'en reste pantois. J'ai été plus fainéant sur les miens en utilisant des collimateurs Quickboost qui font illusion... Pas toujours évident de savoir quel type de collimateur était monté sur l'appareil que l'on représente.
Le masquage des verrières est la phase qui m'emm... le plus lors d'un montage. Comme toi je n'ai pas trouvé les masques Montex vraiment "top" et, finalement, j'avais peint les montants au pinceau en corrigeant les petites bavures éventuelles au cure-dent. Petit inconvénient: il vaut mieux ne pas passer de Klir auparavant car le cure-dent enlèvera aussi celui-ci, devines comment je le sais... :DD
Bonne continuation! Je serai de retour vers le 11/01/14 et remettrai bientôt mon usine en activité
A+,
François
Cet OPL est superbe, j'en reste pantois. J'ai été plus fainéant sur les miens en utilisant des collimateurs Quickboost qui font illusion... Pas toujours évident de savoir quel type de collimateur était monté sur l'appareil que l'on représente.
Le masquage des verrières est la phase qui m'emm... le plus lors d'un montage. Comme toi je n'ai pas trouvé les masques Montex vraiment "top" et, finalement, j'avais peint les montants au pinceau en corrigeant les petites bavures éventuelles au cure-dent. Petit inconvénient: il vaut mieux ne pas passer de Klir auparavant car le cure-dent enlèvera aussi celui-ci, devines comment je le sais... :DD
Bonne continuation! Je serai de retour vers le 11/01/14 et remettrai bientôt mon usine en activité
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Re: Usine parisienne à Morane Saulnier MS 406
Superbe collimateur et de belles finitions.....
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