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Probléme de peinture aérographe

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Probléme de peinture aérographe

Message par Goose13140 le Mer 27 Nov 2013 - 15:22

Bonjour,
Je suis nouveau sur le site.
Et je suis agréablement surpris de la qualité des différents intervenants.
Je suis en train de faire une maquette de Spitfire au 1/48 et j’en suis au niveau de la peinture.
Je peins à l’aérographe et je ne sais pas si je dilue trop ma peinture ou pas assez mais quand celle-ci sèche ça fait de la poudre et par conséquent elle ne tiens pas.
Pouvez-vous me donner des solutions à mon problème.
Merci
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Hellcat le Mer 27 Nov 2013 - 15:55

Une petite présentation aurait été pas mal avant toute chose.....Merci de la faire ici :
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par titi24 le Mer 27 Nov 2013 - 16:03

salut
À mon avis tu tiens ton aero trop écarté de la basse à peindre et ta peinture sèche avant de ce posé, ceci n'est que mon avis bien sûr  
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Remmert de Bruin le Mer 27 Nov 2013 - 19:25

Même avis que Pascal, une trop grande distance de pulvérisation.

 

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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Invité le Mer 27 Nov 2013 - 19:29

Hello,

Comme les collegues, c'est probablement ton probleme. Il peut etre aussi du a une pression d'air trop importante.
Tu es reglé comment au manometre de sortie ? Si tu en as un bien sur ...

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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Gooze le Mer 27 Nov 2013 - 19:31

Salut !

Concernant la peinture tu dois garder une proportion de 60 à 70% de peinture pour 40 à 30% de diluant.
Il faut garder une distance variante selon la surface de recouvrement.
Visiblement, ta distance est trop grande.

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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par rom1 le Mer 27 Nov 2013 - 19:33

Hello!
Il arrive que la peinture sèche durant son temps de vol.
Quelles peinture utilises tu? quel diluant? quelle pression?

Essaye différents réglages: variation de la dilution, pression, distance, ouverture de buse...

tiens nous au jus et tu peux aussi nous faire partager les photos de ton spit une fois fini ;^)

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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Goose13140 le Mer 27 Nov 2013 - 22:10

J'utilise la peinture tamiya et pour diluer de alcool a 90 degrés.
La pression est de 3 bars.
Je pense que je vais faire attention aux proportions pour la dilution
Ainsi que la distance entre le support et l'Aérographe.
Merci pour vos conseils
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par joe le Mer 27 Nov 2013 - 22:15

Salut,

Je pense que 3 bars ça fait beaucoup, question pression. Histoire de donner une idée je suis plus entre 1 et 1.5 bars avec 60% de peinture et ce pour la tamiya ou la gunze.
Tu est sur quel type d'aéro et qu'elle dilution?

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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Goose13140 le Mer 27 Nov 2013 - 22:37

Ah oui c'est vrai que ça fait beaucoup je suis un peu haut en pression.
Pour la dilution je dois être a 40 peinture 60 de diluant
Par contre mon Aérographe c'est un double action.
Donc demain je suis bon pour un ponçage ainsi qu'un nouveau atelier peinture.
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Remmert de Bruin le Jeu 28 Nov 2013 - 4:08

Avec les Tam et Gunze, si tu est à 40 peinture 60 diluant, tu peut même
rester sous le bar en pression, j'envoie entre 0,5 et 0,8 de pression.

 

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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Goose13140 le Jeu 28 Nov 2013 - 6:54

Ok merci pour le conseil
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par personeni alain le Jeu 28 Nov 2013 - 6:58

Salut
Autre son de cloche ......perso , je peint avec des peintures gunse acryl , ça pas de problèmes . ma pression est de 2, 5 environ , je dilue ma peinture au pif.... avec de l'alcool à 90° , mais j'estime à 60% peinture , 40% alcool . je pulvérise a 3/ 4 cm de la maquette . Mais j'ai un aéro double action ,comme toi , donc je peux "jouer" sur mon débit d'air si je vois que ça crache trop fort , de même que je peux régler mon débit de peinture pour contrôler la sauce à envoyer . Avant de barbouiller ta maquette , fais un essai sur un bout de plastis ou autre , pour voir si c'est ok , il faut que la peinture sorte de ton aéro ...."légère" , "fine " sans cracha parasite . Si c'est pas assez dilué , ça va crachoter partout , pas de bord "franc" , si c'est trop dilué tu n'aura que de la "flotte" qui va sortir . Le problème c'est d'avoir une peinture BIEN dilué , et de s'entrainer ................
bye Alain
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Goose13140 le Jeu 28 Nov 2013 - 7:12

Merci Alain pour ton aide je vous tiendrai au courant
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Anael-52 le Sam 7 Déc 2013 - 23:55

Pour ma part

1.2/1.5 bar max
Buse de 0.3
Dilution pour gunze/diluant = 60/70 40/30

Le secret comme les collègues te l'ont écrit et de faire des essais

Bon courage pour ton rattrapage
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par b-one le Dim 8 Déc 2013 - 8:35

Et pour moi c'est plutôt Gunze/diluant: 40/60 ou 30/70 avec buse de 0.3 et pression entre 0.8 et 1.
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Re: Probléme de peinture aérographe

Message par Goose13140 le Dim 8 Déc 2013 - 22:00

Merci
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Re: Probléme de peinture aérographe

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