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Un tuto SVP (aérographe)

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Un tuto SVP (aérographe)

Message par FRUND le Lun 13 Jan 2014 - 10:07

Je vous souhaite le bonjour,

Peut-être que ce que je vais demander est redondant (?) mais, étant ici depuis peu, je ne sais sans doute pas encore m'orienter avec inefficacité d'une boussole suisse.
J'ai essayé d'utiliser mon tout nouvel apérographe et c'est... une catastrophe.
Ou, j'en fiche partout, ou rien de sort !!!

Ce serait bien si un spécialiste efficient de ce genre d'appareil expliquait comment s'en servir.
Quel pourcentage de mélange, en fonction de l'effet recherché, gros aplats, bords dégradés, mouchetures, car je suppose que le mélange peut changé en fonction du résultat espéré.
Quelle pression adoptée dans les même conditions.
Comment éviter que la plume se bouche au bout de 30 secondes...
Ce serait super pour un arpète comme moi d'avoir tous les conseils dans le même post, plutôt que les découvrir au hasard des balades.

Coedialement.


Dernière édition par FRUND le Lun 13 Jan 2014 - 16:00, édité 1 fois

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par Shime le Lun 13 Jan 2014 - 11:12

Salut Frund,

Premièrement les valeurs de réglage dépendent du matériel, de la peinture utilisé, du diluant et de l'utilisateur. Tu devras donc faire t'es propres essaies pour trouver le mélange de tout ces éléments qui te convient le mieux.

J'utilise de la peinture Gunze, diluant à 50% avec de l'alcool de pharmacie à 70° et la pression d'utilisation est d'environ 1.2bar.
Ma distance d'application est d'environ 5cm.
J'applique des couches fines en tirant très peu en arrière la gâchette qui régule le débit de peinture.

Le mieux est de commencer par des aplats ce qui est déjà assez compliqué lorsque l'ont débute.

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par FRUND le Lun 13 Jan 2014 - 12:56

Merci Beaucoup

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par FRUND le Lun 13 Jan 2014 - 13:25

Oui ! Je viens de me rendre compte qu'on pouvait régler la dureté de l'aiguille et ainsi influencer le débit.
Splendide découverte !!!!!

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par Toulousaing le Lun 13 Jan 2014 - 13:40

Bonjour Frund, vieux camarade...
Je suis venu ici pour poser la même question, mais pour la peinture à la bombe  Very Happy 
Donc je crée un nouveau message.
Si tu veux voir ma prod, c'est par ici :
http://fighters.forumactif.com/t64637-airbus-a380-first-flight-heller-1-125-version-amateur-brute-sortie-de-boite
A+

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par b-one le Lun 13 Jan 2014 - 14:07

Pour ma part, j'utilise de la Gunze ou Tamiya.
Diluée avec le diluant Tam X20A.
Peinture diluée à environ 70/30 (diluant/peinture) en règle générale
Pression entre 0.8 et 1.2 bar et aiguille de 0.3

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par FRUND le Lun 13 Jan 2014 - 14:11

Bon, va falloir que j'achète une nouvelle aiguille, j'ai une 0,15 & une 0,4. Pas de bol !

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par b-one le Lun 13 Jan 2014 - 14:27

Pas besoin d'utiliser une 0.3, ta 0.4 est très bien.

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par FRUND le Lun 13 Jan 2014 - 14:30

OUF ! Merci

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par caramel le Lun 13 Jan 2014 - 14:53

FRUND a écrit:Je vous souhaite le bonjour,

J'ai essayé d'utiliser mon tout nouvel apérographe et c'est... une catastrophe.

Quel pourcentage de mélange, en fonction de l'effet recherché,
Coedialement.

En principe, c'est marqué sur la bouteille, 1 volume de "jaune" pour 5 volumes d'eau,

Après, suivant l'effet recherché, tu peux diminuer la quantité d'eau......     

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par Toulousaing le Lun 13 Jan 2014 - 14:54


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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par tiger60 le Lun 13 Jan 2014 - 14:59

va ici , moi aussi debutant javais etudier la chose et fait des tutos:

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par erik91410 le Lun 13 Jan 2014 - 15:28

tiger60 a écrit:va ici , moi aussi debutant javais etudier la chose et fait des tutos:

http://fighters.forumactif.com/f123-trucs-et-astuces

Oups, je n'avais jamais repéré ton tuto très complet en plusieurs points ... il m'aurait été bien utile dans mon premier exercice d'aéro (le P-47 Thunderbolt) !! Bref, en marque-page immédiat Smile


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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par Shime le Lun 13 Jan 2014 - 15:32

L'aiguille de 0.15 est parfaite pour du 1/72e.

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par erik91410 le Lun 13 Jan 2014 - 16:08

Sinon dans mon propre apprentissage de l'aéro, j'avais trouvé sur internet ce petit tuto:


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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par personeni alain le Lun 13 Jan 2014 - 18:26

Un bon tuto c'est très bien , mais ne perdez pas de vue que: de la pratique , de la pratique , de la pratique il vous faudra ....... et un bon matériel , pas la peine d'acheter une me.de dont on s' apercevra que sont emploi est limité . Si vous êtes motivé , ça vaut le coup d'investir , et pas de couragement . De la pratique , je vous dit .....
bye Alain

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par erik91410 le Lun 13 Jan 2014 - 18:38

personeni alain a écrit:Un bon tuto c'est très bien , mais ne perdez pas de vue que: de la pratique , de la pratique , de la pratique il vous faudra ....... et un bon matériel , pas la peine d'acheter une me.de dont on s' apercevra que sont emploi est limité . Si vous êtes motivé , ça vaut le coup d'investir , et pas de couragement . De la pratique , je vous dit .....
bye Alain

On est bien d'accord Alain   

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par FRUND le Lun 13 Jan 2014 - 19:32

Bien sûr qu’il faut de la pratique mais pour pratiquer, il faut bien quelques conseils et astuces... Grâce à vous de commence à comprendre un peu.
Le problème des aérographes, c'est que, lorsqu'on n'est pas spécialiste, on ne sait pas forcément ce que vaut tel ou tel instrument.
Peut serait-il bon d'ouvrir un fil du genre :
"Quel aérographe utilisez-vous et qu'en pensez-vous".
Quant à moi, c'est ma femme qui a commandé alors je ne sais pas ce que vaut mon aérographe.


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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par Shime le Mar 14 Jan 2014 - 7:47

FRUND a écrit:
"Quel aérographe utilisez-vous et qu'en pensez-vous".


Il y en a déjà des dizaines, ils s'appellent généralement: "Quel aérographe choisir"   

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par FRUND le Mar 14 Jan 2014 - 8:01

Shime a écrit:
FRUND a écrit:
"Quel aérographe utilisez-vous et qu'en pensez-vous".


Il y en a déjà des dizaines, ils s'appellent généralement: "Quel aérographe choisir"   

C'est bien la question. Quand je dis que je ne sais pas ce que vaut le mien c'est au propre comme au figuré car, comme c'est un cadeau, je n'en connais même pas le prix.

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par erik91410 le Mar 14 Jan 2014 - 8:08

Ton épouse soutient ton idée de maquettisme en t'achetant un aéro ... plutôt gentil ça non ? Alors est-il bon, est-il moyen ? C'est l'usage et tes besoins à venir qui te le diront et peut-être que tu le changeras un jour ! De toutes façons, il te servira au minimum à apprendre : ils pulvérisent tous un pschittt de peinture Wink

Présente-nous ton matériel ou mets une petite photo ! Lis les tutos, essaye sur des bouts de plastique ou une petite maquette d'essai ...

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par Hellcat le Mar 14 Jan 2014 - 8:30

FRUND a écrit:
Peut serait-il bon d'ouvrir un fil du genre :
"Quel aérographe utilisez-vous et qu'en pensez-vous".

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par FRUND le Mar 14 Jan 2014 - 10:08

Oui, mon épouse est sans doute le seul coup de bol de ma vie. Mais je crois que je suis incompatible avec ce genre de matériel, ça marche quelques secondes puis plus rien, alors je m'énerve je presse, je presse et paf un crapet !
Ou bien c'est l'aéro qui n'est pas bon...C'est un Infinity CR + 2 in 1. Rien que le nom, j'y comprends rien !

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par zebigboss le Mar 14 Jan 2014 - 11:02

infinity c'est très bon , j'ai le two in one ' le problème peut soit venir de la dilution (ou du diluant , bien que les deux soient liés, ou de la pression d'air , et là il te faut régler la pression de sortie avec le manomètre de ton compresseur

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Re: Un tuto SVP (aérographe)

Message par erik91410 le Mar 14 Jan 2014 - 11:15

FRUND a écrit:Oui, mon épouse est sans doute le seul coup de bol de ma vie. Mais je crois que je suis incompatible avec ce genre de matériel, ça marche quelques secondes puis plus rien, alors je m'énerve je presse, je presse et paf un crapet !
Ou bien c'est l'aéro qui n'est pas bon...C'est un Infinity CR + 2 in 1. Rien que le nom, j'y comprends rien !

Le "Infinity CR+ 2 in 1" est un excellent aéro, madame t'a fait un très beau cadeau Smile... Ensuite, ça dépend aussi du compresseur qui va avec! J'ai bien l'impression comme le copain précédent, que ton souci peut venir de la dilution de ta peinture ou de la pression utilisée ... ou d'un mauvais nettoyage suite à l'essai précédent (buse encrassée)...

Sincèrement, regarde la vidéo sur youtube que je j'ai mis en ligne sur la page précédente ! Si tu comprends l'anglais, sur ton aéro Infinity, il y a aussi ce tuto :




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Re: Un tuto SVP (aérographe)

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