Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Salut Didier
Pour toi aussi, je n'ose imaginer ce que ton immense travail sur le 48 donnerait sur du 32 ................ !
Superbe
Gilles
Pour toi aussi, je n'ose imaginer ce que ton immense travail sur le 48 donnerait sur du 32 ................ !
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
J'avais oublié que tu es un grand malade...!!!!
Quel splendeur ce cockpit!
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
à tous
voici la continuité de de 'Raiden' qui n'en fini pas. je ne savais pas comment procéder sur les pipes très bien gravées pour les creuser, l'opération n'étant pas évidente. Et puis l'ami Pat a entendu que je n'arrivais pas à commander les pipes Quick Boost, je reçois un MP et moi d'une semaine après, SURPRISE une enveloppe avé les pipes et summum les trappes de la même marque. Comme j'avais bien étudié l'endroit, découper les volets de capots pour les refaire dans mon plasticart pot de yaourt aurait fait une trop large ouverture, l'avant risquant de se casser. alors j'ai commencé par enlever les pipes d'origines, pensent poncer par l'intérieur pour rendre plus fin les volets.
La pipe est celle en résine.
Mais ça ne marche pas, alors hop, on sort le matos, on tronçonne, pulvérise, détruit, atomise!
voici la continuité de de 'Raiden' qui n'en fini pas. je ne savais pas comment procéder sur les pipes très bien gravées pour les creuser, l'opération n'étant pas évidente. Et puis l'ami Pat a entendu que je n'arrivais pas à commander les pipes Quick Boost, je reçois un MP et moi d'une semaine après, SURPRISE une enveloppe avé les pipes et summum les trappes de la même marque. Comme j'avais bien étudié l'endroit, découper les volets de capots pour les refaire dans mon plasticart pot de yaourt aurait fait une trop large ouverture, l'avant risquant de se casser. alors j'ai commencé par enlever les pipes d'origines, pensent poncer par l'intérieur pour rendre plus fin les volets.
La pipe est celle en résine.
Mais ça ne marche pas, alors hop, on sort le matos, on tronçonne, pulvérise, détruit, atomise!
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Superbe ce montage, avec pleins de jolis détails
Vivement la suite!
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Wulf- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Sacré travil pour isérer ces pipes d'échappement Didier.
Bonne continuation.
A+ Philippe.
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R39- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Toujours pas trouvé de vaccin apparemment...!!!!
Buffalo- Fighterien confirmé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Buffalo a écrit:Toujours pas trouvé de vaccin apparemment...!!!!
Heureusement, pour nous.
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
c'est nickel ces échappements
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Comme je l'ai dis, cette solution ne marchant pas, trop ch.. on tronçonne, pulvérise, détruit, atomise!
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Et ben !!! Bon courage Didier pour ce travail titanesque !!!
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Et ça continue dans le charcutage.
Au fait, j'ai récuperé ta petite commande au Mégastore vendredi dernier.
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Buffalo a écrit:J'avais oublié que tu es un grand malade...!!!!
Quel splendeur ce cockpit!
Ma M'man me dis souvent "cest pôôôô grave mon Didou,vu que c'est de naissance" alors je suis excusé
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
le plus difficile c'est de réaliser la tôle qui rentre sous les pipes, après bien des tâtonnements je suis arrivé à faire la découpe.
Les volets de capots sont fin comme je voulais, la forme générale est reproduite, suis content.
Les volets de capots sont fin comme je voulais, la forme générale est reproduite, suis content.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Salut,
Encore un superbe travail de mise en forme. La finesse des tôles et l'écart créé au niveau des pipes d'échappement donnent un gros niveau de réalisme.
J'ai relu ton post depuis le début. Un vrai régal.
Il me vient cependant une question. Restera t'il, au final, un seul millimètre carré que tu n'aies retravaillé ?
Poursuis bien ce raiden qui s'annonce hors du commun.
Encore un superbe travail de mise en forme. La finesse des tôles et l'écart créé au niveau des pipes d'échappement donnent un gros niveau de réalisme.
J'ai relu ton post depuis le début. Un vrai régal.
Il me vient cependant une question. Restera t'il, au final, un seul millimètre carré que tu n'aies retravaillé ?
Poursuis bien ce raiden qui s'annonce hors du commun.
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Très beau le résultat de la modif des capots et des échappements.
A+ Philippe.
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R39- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Gasp je n'avais jamais vu un chirurgien fou en pleine action, mais ça vaut le détour...
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Remmert de Bruin a écrit:Et ça continue dans le charcutage.
Au fait, j'ai récuperé ta petite commande au Mégastore vendredi dernier.
Yoooo men Merci mon z'ami, tu as le Ki-84, j'ai une envie de chirurgie plastique en ce moment
Well2 a écrit:Salut,
Encore un superbe travail de mise en forme. La finesse des tôles et l'écart créé au niveau des pipes d'échappement donnent un gros niveau de réalisme.
J'ai relu ton post depuis le début. Un vrai régal.
Il me vient cependant une question. Restera t'il, au final, un seul millimètre carré que tu n'aies retravaillé ?
Poursuis bien ce raiden qui s'annonce hors du commun.
Ben oui le plastique de la boite
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Vi vi, le Ki84 et le Corsair
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
J'avais complètement loupé ce montage...
C'est une merveille ! Complètement cintré le gars !! Quelle leçon de rattrapage de bévue, de charcutage...
Merci !!!
PS: Effectivement, tu es lent, mais bon, hein tu n'es pas le seul !!
C'est une merveille ! Complètement cintré le gars !! Quelle leçon de rattrapage de bévue, de charcutage...
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sokibob- Fighterien confirmé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
C'est un avion pas très courant, mais il prend de la forme
Remy2712- Fighterien confirmé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
sokibob a écrit:J'avais complètement loupé ce montage...
C'est une merveille ! Complètement cintré le gars !! Quelle leçon de rattrapage de bévue, de charcutage...
Merci !!!
PS: Effectivement, tu es lent, mais bon, hein tu n'es pas le seul !!
Lent mais je bosse
J'ai plusieurs montages en cours, comme c'est mon trip à moi de chercher le détail, lorsque je fatigue sur un sujet, car c'est assez long de compulser la doc, recouper les photos, observer la maquette qu'à un moment donné, ou on fait des c..... ou on laisse reposer pour passer à autre chose.
cintré certes, mais comme dis un peu plus haut c'est de naissance, alors.....
Si tout va bien demain les photos du début du poste radio.
Merci de suivre ce montage
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Heureux sont les fêlés, car ils laisseront passer la lumièreDidier NISI a écrit:
cintré certes, mais comme dis un peu plus haut c'est de naissance, alors.....
C'est une magnifique charcuterie fine, limite traiteur ce boulot
Et... prends ton temps, nous ça ne nous gêne pas de prendre des leçons de manut' (enfin, je parle pour moi mais je ne pense pas être le seul)
mlasouris- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Ben mon souriceau je n'ai pas grand chose à t'apprendre, surtout à l'aérographe spaghet
Voici quelques photos du début de train, je trouvais les compas de la PE Eduard très longs? Même si c'est pour l'Haseg c'était long, et en regardant à devenir myope la doc, je me suis rendu compte que Tamiya San avait reproduit les vérins compressé comme au touché des roues Donc n'étant plus à une lame de scalpel neuve près, hop c'est coupé, percé avé une aiguille de seringue de bon diamètre collée dans les tits trous.
La première jambe en cours, la durite de frein commence à prendre forme.
Le compartiment radio. Le bac ou sera posé la radio.
La radio posée dans son bac, mais c'est celle d'origine, très juste au niveau boutons mais elle ne me plais pas
Voici quelques photos du début de train, je trouvais les compas de la PE Eduard très longs? Même si c'est pour l'Haseg c'était long, et en regardant à devenir myope la doc, je me suis rendu compte que Tamiya San avait reproduit les vérins compressé comme au touché des roues Donc n'étant plus à une lame de scalpel neuve près, hop c'est coupé, percé avé une aiguille de seringue de bon diamètre collée dans les tits trous.
La première jambe en cours, la durite de frein commence à prendre forme.
Le compartiment radio. Le bac ou sera posé la radio.
La radio posée dans son bac, mais c'est celle d'origine, très juste au niveau boutons mais elle ne me plais pas
Didier NISI- Conseillers techniques
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