Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Salut Didier,
Un travail magnifique que tu as réalisé sur ce pit !
Du détail, du détail et encore du détail.
Poursuis bien ce montage d'exception.
William
Un travail magnifique que tu as réalisé sur ce pit !
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Poursuis bien ce montage d'exception.
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
alan77 a écrit:Bonsoir Didier,
Le pit est superbe, fin et très bien réalisé, dommage que l'on ne verra plus grand chose quand tout sera fermé
Bonne suite.
Salut Alain,
justement si je me suis cassé la nenette pour ce pit c'est que tout ce voit. En fait j'ai été surpris par la taille de ce zing, de par sa silhouette il parait petit mais il est très gros.
juge en par toi même à côté d'un P-47D.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
en effet ça va servir à quelque chose, il est superbement réalisé ce pit'
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Ah en voyant l'image du premier coup d'oeil j'ai pensé à un zwilling façon niacoué je me suis dit ça y est, ce sont les vapeurs du saké utilisé pour diluer la peinture qui l'ont emporté
C'es vrai qu'il était costaud le Jackou, du reste c'était il me semble un des seuls avions japonais à tutoyer les Mc Do du côté performances en fin de guerre, fallait la carrure
Superbe résultat malgré l'absence de photos de près mais on voit bien que le décolleté n'est pas le mêrme et tu as bien fait de chiader les détails. Bravo!
C'es vrai qu'il était costaud le Jackou, du reste c'était il me semble un des seuls avions japonais à tutoyer les Mc Do du côté performances en fin de guerre, fallait la carrure
Superbe résultat malgré l'absence de photos de près mais on voit bien que le décolleté n'est pas le mêrme et tu as bien fait de chiader les détails. Bravo!
mlasouris- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Mon Souriceau, patience est mère de toutes les vertus, et si toi à point nommé sais attendre, le pit de près tu verra
Désolé pour la poussière j'aurais du faire le ménage avant les photos
Désolé pour la poussière j'aurais du faire le ménage avant les photos
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Ah chouette, ça commence à prendre forme.
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
C'est vrai que pour un avion japonais il est gros comparé au zéro et à l'oscar.
Bonne continuation Didier.
A+ Philippe.
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Ah ouééééé et n'ayons pas peur de paraphraser le vieux Léo : cest extra, c'est extra, c'est extraaaaaaa
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
mlasouris a écrit:Ah ouééééé et n'ayons pas peur de paraphraser le vieux Léo : cest extra, c'est extra, c'est extraaaaaaa
oui mais pas de bas qui tiennent hauts perchés
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Eh non, pas de chien sans faire exprès non plus....
mlasouris- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
En effet il est très bien visible ce pit. Merci pour la comparaison et bonne suite Didier
alan77- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
à tous!
Voici la suite, l'éternel ponçage puis la gravure des lignes de rivets et des 3 trappes. Le ponçage du compartiment radio est ardu à cause du manque de place et de la forme plus vrai que je lui ai donné.
Rectification de la gravure de Tamiya pour le capot moteur.
Voici la suite, l'éternel ponçage puis la gravure des lignes de rivets et des 3 trappes. Le ponçage du compartiment radio est ardu à cause du manque de place et de la forme plus vrai que je lui ai donné.
Rectification de la gravure de Tamiya pour le capot moteur.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Très jolie travail Didier !!! Bravo , moi , je serais incapable de faire ça , ça me prendrais trop la tête !!!
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
bravo pour les modifs du capot moteur
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R39- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Bonsoir Didier,
Très beau travail fait de détail et de précision
Très beau travail fait de détail et de précision
alan77- Fighterien éprouvé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
ça en jette
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Hello Didier,
Y a t'il encore une chaise libre?
C'est du grand art ce que tu nous fait là , le boulot de détaillage sur le pit est vraiment impressionnant .
C'est moi qui me fait des idées où le Raiden existe chez Hasegawa aussi ? Et connaissant la maniaquerie d'Hasegawa dès qu'il s'agit d'avions japonais ....
A bientôt et bon courage pour la suite .
Amicalement
Luc
Y a t'il encore une chaise libre?
C'est du grand art ce que tu nous fait là , le boulot de détaillage sur le pit est vraiment impressionnant .
C'est moi qui me fait des idées où le Raiden existe chez Hasegawa aussi ? Et connaissant la maniaquerie d'Hasegawa dès qu'il s'agit d'avions japonais ....
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Luc
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Vivement la suite.
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
vraiment superbe Didier, je suis toujours en extase devant tes montages !
tu pourrais nous faire voir le matos que tu utilise pour le regravage et rivetage ?
merci d'avance et encore Bravo
tu pourrais nous faire voir le matos que tu utilise pour le regravage et rivetage ?
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Tavae- Fighterien averti
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Que dire si c'est vraiment un remarquable travail !
Vraiment magnifique de détails !
Bonne continuation l'Ami !
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Gooze- Fighterien éclairé
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
salut
très chouette boulot bravo
yan
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Bonjour à tous,
que ceux qui suivaient ce montage me pardonne, mais une interruption de quelques mois sur les forums n'ont pas arrêté la production.
Un peu de tuyauteries pour donner de la vie.
J'ai rectifié la partie supérieure du pylône anti-crash qui ne correspondait pas aux vitres arrière que je suis obligé de refaire
La mise en croix, pas jolie. Des jours important sur l'intrados car j'ai privilégié le bon assemblage du raccord karman.Pas grave un peu de plasticart et hop.
Un peu de gravure après un ponçage en règle et hop c'est nickel.
Voilà pour l'instant la suite demain.
que ceux qui suivaient ce montage me pardonne, mais une interruption de quelques mois sur les forums n'ont pas arrêté la production.
Un peu de tuyauteries pour donner de la vie.
J'ai rectifié la partie supérieure du pylône anti-crash qui ne correspondait pas aux vitres arrière que je suis obligé de refaire
La mise en croix, pas jolie. Des jours important sur l'intrados car j'ai privilégié le bon assemblage du raccord karman.Pas grave un peu de plasticart et hop.
Un peu de gravure après un ponçage en règle et hop c'est nickel.
Voilà pour l'instant la suite demain.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
salut Didier
superbe avancée bravo
yan
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Une très belle mise en croix ça, bravo mon poto.
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A+ Remmert
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Re: Mitsubishi J2M3 "Raiden" Tamiya 1/48
Bonsoir,
oublié de dire que j'ai réalisé les petites poulies de chaque côté de la radio, ça fait un plus
Gros problème avec la verrière, elle est sous-dimensionnée par apport au fuselage. Dans un premier temps découpage de celle-ci pour le pit ouvert.
J'ai gardé la partie arrière complète de la partie coulissante, pour le devant j'ai préféré laisser le pare-brise complet car plus facile de refaire le montant perdu par l'épaisseur de la scie sur la partie coulissante.
C'est au niveau des vitres arrière que les dimensions sont trop petites, après avoir chercher comment réaliser ces vitres qui ne sont pas plates mais légèrement bombées sur le haut, bingo, merci Shaïma d'avoir invité tes copains et copines à ton aniv Récupération d'une bouteille de Coca et hop le tour est joué, il y a des nervures incurvées, il suffit de couper dans la partie plane et un peu de la dite nervure, c'est pile poil.
Un peu d'ajustage colle point par point et un peu de mastique, c'est nickel.
A bientôt
oublié de dire que j'ai réalisé les petites poulies de chaque côté de la radio, ça fait un plus
Gros problème avec la verrière, elle est sous-dimensionnée par apport au fuselage. Dans un premier temps découpage de celle-ci pour le pit ouvert.
J'ai gardé la partie arrière complète de la partie coulissante, pour le devant j'ai préféré laisser le pare-brise complet car plus facile de refaire le montant perdu par l'épaisseur de la scie sur la partie coulissante.
C'est au niveau des vitres arrière que les dimensions sont trop petites, après avoir chercher comment réaliser ces vitres qui ne sont pas plates mais légèrement bombées sur le haut, bingo, merci Shaïma d'avoir invité tes copains et copines à ton aniv Récupération d'une bouteille de Coca et hop le tour est joué, il y a des nervures incurvées, il suffit de couper dans la partie plane et un peu de la dite nervure, c'est pile poil.
Un peu d'ajustage colle point par point et un peu de mastique, c'est nickel.
A bientôt
Didier NISI- Conseillers techniques
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