ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
c'est superbe bravo
yan
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Absolument SUPERBE de chez SUPERBE !
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
PEYSSON Gilles a écrit:Absolument SUPERBE de chez SUPERBE !
Vivement la suite
Tout pareil que Gilles... C'est un travail impressionnant de minutie !
Pascal
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
C'est de l'art tellement c'est beau Tu vas me faire aimer les sacs à ficelles toi
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Merci !!! Y'a des truc qui me déplaisent !, mais bon, comme on dit: le mieux est l'ennemi du bien...
Par contre, je suis au boulot... Le filtre m'empêche de voir les photos... Et encore moins d'en mettre ! Il va falloir attendre un peu...
Siegfriedt a écrit:C'est de l'art tellement c'est beau Nous sommes tous des artistes, à faire ce que nous faisons. Tu vas me faire aimer les sacs à ficelles toi Mais vas-y, jette toi dessus ! c'est un plaisir !
Par contre, je suis au boulot... Le filtre m'empêche de voir les photos... Et encore moins d'en mettre ! Il va falloir attendre un peu...
Dernière édition par sokibob le Sam 11 Avr 2015, 07:39, édité 2 fois
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Bon, retour à l'atelier, là, ça marche...
Voici donc la pose des câbles de commandes reliés au manche à balais. C'est du fil de cuivre recuit, récupéré dans une bobine de clignotant. Rien qu'à faire ça, deux heures de patramblote avec moult injures et autres joyeusetés ce matin.
Et ce soir, j'ai fini la peinture. Le manche est définitif. Les "boules" reliant les paires de câbles sont des points de colle à bois. Une heure et demi de plus... 3h1/2 rien que pour ces câblages ! 8 h 1/2 pour le manche au complet... comme quoi, quand on aime on ne compte pas.
Bin si, en fait, je viens de le faire. Diantre.
Les photos des D.V reconstruits montrent des câbles noirs. En accord avec moi-même j'ai choisi une couleur "caoutchouc jaunâtre" pour les câbles (en réalité des gaines, les câbles sont à l'intérieur, comme des freins de vélo). J'ignore si c'était le cas, et en quelle matière elles étaient faites, mais au moins on les verra un peu.
Personne ne peut me dire à quoi sert la commande accrochée sur le côté gauche de la poignée? Le premier à répondre aura droit à toute mon estime...
Prochaine étape la peinture du canapé.
Au plaisir !
Voici donc la pose des câbles de commandes reliés au manche à balais. C'est du fil de cuivre recuit, récupéré dans une bobine de clignotant. Rien qu'à faire ça, deux heures de patramblote avec moult injures et autres joyeusetés ce matin.
Et ce soir, j'ai fini la peinture. Le manche est définitif. Les "boules" reliant les paires de câbles sont des points de colle à bois. Une heure et demi de plus... 3h1/2 rien que pour ces câblages ! 8 h 1/2 pour le manche au complet... comme quoi, quand on aime on ne compte pas.
Bin si, en fait, je viens de le faire. Diantre.
Les photos des D.V reconstruits montrent des câbles noirs. En accord avec moi-même j'ai choisi une couleur "caoutchouc jaunâtre" pour les câbles (en réalité des gaines, les câbles sont à l'intérieur, comme des freins de vélo). J'ignore si c'était le cas, et en quelle matière elles étaient faites, mais au moins on les verra un peu.
Personne ne peut me dire à quoi sert la commande accrochée sur le côté gauche de la poignée? Le premier à répondre aura droit à toute mon estime...
Prochaine étape la peinture du canapé.
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Salut l'ami!
Et ben, mon vieux, c'est bien rempli là dedans!!!!
Vivement le siège!
A++
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Merveilleux , voire extraordinaire travail c'est SUPERBE de finesse
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Gilles
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Fantastique ce pit. Fantastique. Faudrait voir à y mettre le siège, maintenant !
Shiba- Fighterien dynamique
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
ton intérieur est à tomber braavo c'est superbe
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yan
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
sokibob a écrit:
Personne ne peut me dire à quoi sert la commande accrochée sur le côté gauche de la poignée? Le premier à répondre aura droit à toute mon estime...
Salut,
Superbe!! pour ta question, sur mes photos de fokker, le manche est différent mais le principe semble le même avec un cable qui court en son long, passe sous le plancher pour rejoindre le bord ou se trouve les manettes de gaz, sur le côté du cockpit ( le truc triangulaire avec la manette de réglage). Le cable le rejoint sa partie arrière, d'autres cables en repartant le long du flanc vers le moteur.
J'espère avoir été assez clair, et être dans le bon.
A bientôt
Arnaud
Dernière édition par naimbs le Dim 19 Avr 2015, 08:40, édité 1 fois
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Mea culpa, ma è pericoloso sporgersi qui!
Perdutamente meraviglioso!
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Stéphane- Fighterien dynamique
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
stef83 a écrit:Mea culpa, ma è pericoloso sporgersi qui!
Perdutamente meraviglioso!
Danke very beaucoup, cave canem itou !
Carpe diem.
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
naimbs a écrit:sokibob a écrit:
Personne ne peut me dire à quoi sert la commande accrochée sur le côté gauche de la poignée? Le premier à répondre aura droit à toute mon estime...
Salut,
Superbe!! pour ta question, sur mes photos de fokker, le manche est différent mais le principe semble le même avec un cable qui court en son long, passe sous le plancher pour rejoindre le bord ou se trouve les manettes de gaz, sur le côté du cockpit ( le truc triangulaire avec la manette de réglage). Le cable le rejoint sa partie arrière, d'autres cables en repartant le long du flanc vers le moteur.
J'espère avoir été assez clair, et être dans le bon.
A bientôt
Arnaud
Heuuuuu, bin en fait.... Puisque tu le dis...
Voudrais-tu me faire remarquer que ce serait un répétiteur de la commande des gaz ? Voir la commande elle-même?
Ce serait plausible, étant donné que pour piloter ces avion, il ne fallait pas lâcher le manche qui n'était que très peu - voir pas du tout- démultiplié. 'fallait avoir de sacrés biceps. Ainsi le pilote pouvait voltiger - voir aussi poursuivre ou être poursuivi par un adversaire- en ayant constamment les mains sur le manche...
sokibob- Fighterien confirmé
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Si ça peu aider, dans le simulateur des plus sérieux "Rise Of Flight", c'est directement la manette des gaz.
ps;ton montage !?! Je suis sur le c¨l devant une tel débauche de détail, on dirait du 1/32
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nihiluge95- Fighterien confirmé
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
nihiluge95 a écrit:Si ça peu aider, dans le simulateur des plus sérieux "Rise Of Flight", c'est directement la manette des gaz.
ps;ton montage !?! Je suis sur le c¨l devant une tel débauche de détail, on dirait du 1/32
Merci pour cette précision ! Donc à quoi sert la manette sur la console de gauche, celle qui a une commande en métal rigide, à côté du magnéto? commande de richesse? Si tu peux me préciser... C'est juste une histoire de culture.
Et merki aussi pour ton PS.
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Hello,
regarde par ICI LA SORTIE
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Ou par là aussi
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Une explication qui me semble pertinente:
En réalité, le mélange n'était pas réglable sur ce type de moteur (il était réglé en usine une fois pour toute), il est donc normal de ne pas avoir accès au réglage mélange.
Par contre, le pilote avait la possibilité de régler l'avance à l'allumage en changeant d'altitude pour optimiser la combustion du mélange (qui était optimal à 1500m, donc pauvre en dessous, et riche au dessus).
Augmenter l'avance à l'allumage permet d’améliorer la combustion d'un mélange pauvre, et à l'inverse, diminuer cette avance permet d'augmenter la compression pour un mélange riche (et d'éviter la casse moteur en cas de mélange trop riche).
En réalité, le mélange n'était pas réglable sur ce type de moteur (il était réglé en usine une fois pour toute), il est donc normal de ne pas avoir accès au réglage mélange.
Par contre, le pilote avait la possibilité de régler l'avance à l'allumage en changeant d'altitude pour optimiser la combustion du mélange (qui était optimal à 1500m, donc pauvre en dessous, et riche au dessus).
Augmenter l'avance à l'allumage permet d’améliorer la combustion d'un mélange pauvre, et à l'inverse, diminuer cette avance permet d'augmenter la compression pour un mélange riche (et d'éviter la casse moteur en cas de mélange trop riche).
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Magnifique ton taf j'adore ce genre de montage, bonne continuation
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
stef83 a écrit:Hello,
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Super ce lien Stéphane, merci!!!
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
stef83 a écrit:Une explication qui me semble pertinente
Ca l'est!
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Merci beaucoup Steph83, ton explication et tes liens ont entièrement répondu à mes questions !!!
Par contre, j'ai bien vu qu'il manquait peut-être quelque chose à mon cockpit...
Les petites poulies de démultiplication de force reliées au pivot du manche, pour les câbles de commandes d'ailerons... Dois-je les mettre pour mon D.V ? ou est-ce seulement pour le D.Va? Les photos que j'ai du cockpit où l'on voit cette partie, avion d'époque ou reconstruit, sont tous des D.Va... J'ai dû extrapoler le reste pour ma maquette...
Et en plus, Eduard les met bien à rajouter sur sa notice de montage de la planche de photodécoupe 48218, mais en précisant "ONLY D.V"... Or elles sont aussi sur les photos dont je viens de parler, sur les D.Va...
Une tof explicative d'un D.Va reconstruit par les kiwis:
Là, on voit bien les poulies en bas, dont les câbles vont et viennent pour démultiplier la force du pilote, puis repartent vers les ailes inférieures (la commande des ailerons se faisant par un câble passant depuis l'aile inf. vers le haut , au niveau du mât d'aile)
Scrogneugneu...
Par contre, j'ai bien vu qu'il manquait peut-être quelque chose à mon cockpit...
Les petites poulies de démultiplication de force reliées au pivot du manche, pour les câbles de commandes d'ailerons... Dois-je les mettre pour mon D.V ? ou est-ce seulement pour le D.Va? Les photos que j'ai du cockpit où l'on voit cette partie, avion d'époque ou reconstruit, sont tous des D.Va... J'ai dû extrapoler le reste pour ma maquette...
Et en plus, Eduard les met bien à rajouter sur sa notice de montage de la planche de photodécoupe 48218, mais en précisant "ONLY D.V"... Or elles sont aussi sur les photos dont je viens de parler, sur les D.Va...
Une tof explicative d'un D.Va reconstruit par les kiwis:
Là, on voit bien les poulies en bas, dont les câbles vont et viennent pour démultiplier la force du pilote, puis repartent vers les ailes inférieures (la commande des ailerons se faisant par un câble passant depuis l'aile inf. vers le haut , au niveau du mât d'aile)
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Pas de réponse?
Aïe, pour une fois que je vais vite...
Le siège est en train de sécher... Je vais bientôt le coller, donc si une bonne âme pouvait me conseiller avant, que je puisse coller les poulies si il le faut...
En plus je viens de finir de peindre le moteur...
Pas de tof, désolé. Je n'ai pas mon APN avec moi... 'faudra patienter un peu. En plus je suis content de moi...
Aïe, pour une fois que je vais vite...
Le siège est en train de sécher... Je vais bientôt le coller, donc si une bonne âme pouvait me conseiller avant, que je puisse coller les poulies si il le faut...
En plus je viens de finir de peindre le moteur...
Pas de tof, désolé. Je n'ai pas mon APN avec moi... 'faudra patienter un peu. En plus je suis content de moi...
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Re: ALBATROS DV Eduard 1/48 -montage-
Toujours personne pour un 'tit conseil?
Bon, bin alors je vais suivre la notice WnW. Pas de poulies....
Sinon, photos du jour.
Le moteur peint, il n'est vraiment fignolé qu'à la moitié supérieure des cylindres, le reste ne se voyant quasiment pas. Le pot est posé à blanc, d'où un jour dans la jonction.
La peinture à l'huile étant longue à sécher, le siège brille encore un peu. En réalité il est un peu plus sombre, la lumière le rend un peu plus rouge que brun.
A pluche !
Bon, bin alors je vais suivre la notice WnW. Pas de poulies....
Sinon, photos du jour.
Le moteur peint, il n'est vraiment fignolé qu'à la moitié supérieure des cylindres, le reste ne se voyant quasiment pas. Le pot est posé à blanc, d'où un jour dans la jonction.
La peinture à l'huile étant longue à sécher, le siège brille encore un peu. En réalité il est un peu plus sombre, la lumière le rend un peu plus rouge que brun.
A pluche !
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