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[TAMIYA] -1/72- F16-C Figthing Falcon Block 30 : 18th Figther squadron; Eielson, Alaska. [M.A.J 23/01 page 4 ....]

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Message par Nelson25 le Lun 6 Oct 2014 - 15:46

En parallèle de mon F16 Mlu je m'attaque à... un autre F16 Laughing Laughing Laughing mais de chez Tam Svp.  

Dernier né de chez Tam au 1/72 ce F16 est assurément le mieux à son échelle.

Pour la revue de kit c'est par ici :
kit F-16 CJ Block 50

Coup de coeur quand le vendeur me l'a montré, j'ai pris deux boites direct, tant la justesse et le détail du kit sont joli. un kit au 48ème en fait ?
J'ai fait quelques assemblages "à blanc", et encore un point pour Tam; la découpe des différentes parties est bien pensée et laisse supposé qu'on aura peut-être droit à une version B ou D... Very Happy Very Happy  m'enfin les photos suivront mais franchement, c'est THE kit du F16 à acheter au 72ème.



La boite




La planche de décals


Pour la déco je fait celui avec la livrée "Tiger"; ce serait le zinc du commandant apparement. Smile donc from the box mais une version agressor en commande est prévu pour un autre... UPDATE.

@+++ pour la suite.


Dernière édition par Nelson25 le Sam 23 Jan 2016 - 17:50, édité 12 fois
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Message par paul-m le Lun 6 Oct 2014 - 18:09

Celui la il me tente énormément.
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Message par Nelson25 le Lun 6 Oct 2014 - 20:35

paul-m a écrit:Celui la il me tente énormément.


n'hésite pas alors, les ajustements se font tous seuls; que du plaisir.
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Message par Nelson25 le Jeu 9 Oct 2014 - 17:14

Mise à jour!

Ayant reçu une planche de décals pour des F-16 block 32 et 30 avec un artic scheme; j'oublie la déco de Tamiya et je vais faire un appareil block 30 basé en Alaska.

L'appareil F-16C block 32 me tentais plus mais dans la boite du kit Tamiya, seule la tuyère Genral Electric est fournie et le F-16 block 32 est motorisé par un P&W. Donc choix par défaut. Et puis le artic schem n'est pas mal non plus !  

Donc l'appareil choisi est un F-16C block 30 motorisé par un réacteur GE (Very Happy Very Happy ). Il appartient au 18Th Figther squadron basé en Alaska à Eielson.  Serial : 86-314.



La planche de décals




L'appareil choisi (2ème en partant du haut)


Et puis le cockpit en cours, drybrush léger H306 sur le noir mat H12; la baignoire est peinte en H306 également. Enfin les cadrans ont reçu du vert translucide.



Cockpit

Enfin, pour illustrer l'excellent kit que Tamiya nous a fait; montage à blanc de la prise d'air; ça tient tout seul !!!


@++ pour la suite.
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Message par TIGER64 le Jeu 9 Oct 2014 - 18:11

ça démarre fort avec ces consoles, d'aprés ce que j'ai lu le seul défaut genant de ce kit est qu'il n'y a pas d'armement dans la boite !!
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Message par darkmanu le Jeu 9 Oct 2014 - 18:35

Excellent, le poste de pilotage ! Je prends un siège
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Message par pifoux le Jeu 9 Oct 2014 - 21:02

Je suis ce montage, il risque de me tenter ce kit .
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Message par Nelson25 le Jeu 9 Oct 2014 - 22:10

TIGER64 a écrit:ça démarre fort avec ces consoles, d'aprés ce que j'ai lu le seul défaut genant de ce kit est qu'il n'y a pas d'armement dans la boite !!

Merci Tiger et oui après le défaut de ce kit est simple; il manque des charges importantes; d'autant plus que Tamiya propose de faire un CJ F-16 normalement dévolu à la lutte anti-radar; donc l'ajout d'un jeu d'AGM-88, des tank de 1400L et un pod sniper XR n'auraient pas été du luxe.
Par contre, les stencils correspondant à ces charges sont dans la boite... Peut-être pour un futur kit ?

@ Darkmanu merci et Pifou laisse toi tenter ...
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Message par ben le Ven 10 Oct 2014 - 23:28

Je m'installe.... tant ce kit me fait de l'oeil sur l'étagère et je suis curieux de voir comment tu vas le passer en block 30
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Message par Nelson25 le Lun 30 Nov 2015 - 12:46

Avant d'attaquer l'année 2016 que je vais orienté sous le signe du delta , je vais finir ce montage qui traine... Donc petit déterrage de post, je relance ce montage
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Message par Jasper Joker II le Lun 30 Nov 2015 - 17:48

Belle déco en perspective
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Message par supermystère53 le Lun 30 Nov 2015 - 17:55

je vais suivre c'est bien parti
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Message par goose1977 le Lun 30 Nov 2015 - 19:45

je m'installe pource montage qui démarre fort bien

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Message par Nelson25 le Mer 2 Déc 2015 - 0:06

Merci à tous pour vos messages Wink , voici un état des lieux actuel :

L'avion est en croix; j'ai également décidé de représenté le F-16 avec ses volets baissés; pour cela j'ai découpé les volets sur les ailes à l'aide d'une mini-scie.


Les deux volets séparés des ailes



Le cockpit installé; et dois-je le redire ? les joints du kit Tamiya sont parfaits.  




Le siège que nous fourni Tamiya est le vrai point faible du kit, je dirais même qu'il doit être changer ! Ici j'ai opté pour un siège ACES II en résine; obligatoire !  



Travail sur la turbine GE

l'intérieur de celle-ci n'est pas comme on pourrait s'y attendre couleur métal brulé ou autre mais blanc ! un blanc cassé assez salle. cette couleur est caractérisque des réacteurs de F-16.
Pour salir mon blanc j'ai utilisé un jus AK interactive "WASH engine & turbine" que j'ai estompé "1 pétale sur deux" avec un diluant enamel. D'ailleurs encore un bon point ici pour Tamiya qui a réprésente les reliefs des pétales à l'intérieur de la turbine. Haseg ou Revell par exemple chez eux, c'est lisse...



L'intérieur de la tuyère patiné, par contre satisfait du produit AK interactive...  



les puits de trains déjà peints, la découpe du kit permet de les peindre à part (encore un bon point !)

Ce qui est prévu :

L'objectif étant donc de faire un block 30; je vais devoir trouver les quelques renforts qui viennent se mettre sur le dos de l'appareil comme cela est sur les vrai; d'ailleurs j'ai rassemblé de la doc, et il y a effectivement des renforts sur le dos du F-16, donc de la PE sera nécessaire... j'ai prévu également un POD de
De même, il est prévu de peindre la tuyère; nettoyé les surfaces de la maquette et commencer notre pré-ombrage... A suivre donc...

N'hésiter pas à réagir si vous voyez que j'ai oublié un truc sur le block30
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Message par goose1977 le Mer 2 Déc 2015 - 8:47

magnifique boulot bravo

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Message par FredOscop le Mer 2 Déc 2015 - 9:12

Tres sympa ce début de F16 Smile)... Bon redémarrage à toi.... Smile
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Message par tigershark le Ven 4 Déc 2015 - 19:03

Salut Olivier
Beau début sur ce F-16, je vais suivre ton montage avec grand intérêt
a+ Valentin
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Message par Nelson25 le Dim 6 Déc 2015 - 18:58

bonjour à tous,  Very Happy  un petit update; si tout se passe bien  je devrais attaquer la peinture semaine prochaine !

Mais dans l'immédiat on va s'intéresser à la peinture de la turbine GE propre aux F-16 Block 30; pour cela, j'ai utilisé l'alclad. plusieurs étapes avant, dégraissage de la pièce; passage d'une couche "d'apprêt" gris puis j'ai peint entièrement le réacteur en white alu (ALC-106) puis passage d'une couche d' ALC-104 (pale burn metal) que j'ai d'ailleurs coupé avec un peu de burn-iron (ALC-121) enfin j'ai repris le filet devant les pétales en ALC-103 (dark aluminium) mais que j'ai coupé aussi avec un peu de burn-Iron (ALC-121). Enfin utilisation de la teinte "smoke" de Tamiya pour faire les pséparations vers les pétales.


tuyère peinte en pale burn metal (ALC-104); le filet devant est lui en dark alu (ALC-103). Ces deux teintes ont été coupé avec un peu de burn-iron (ALC-121), à noter d'ailleurs que les teintes alclad se mélange plutôt bien entre elles .


Après avoir bien laisser sècher (24h); j'ai poser des masques faient en bande cache; pour la maquette tamiya, inutile d'inventer les zones sur le réacteur; la tuyère est très bien détaillé contrairement à d'autre kits à la même échelle; il suffit de masquer les zones qui sont toutes représentés !



La tuyère General Electric F110-GE-100 finie

Par contre, un mauvais point pour la maquette Tamiya, la verrière "bulle" a un joint de moulage pile en son milieu pour gommer cela; j'ai utiliser du micromesh de 1500 à 12000 et... j'ai utilisé une "astuce" que j'ai voulu testé, de la crème de gommage  pour les finitions, le résultat est plutôt pas mal; un bain de klir a complèter le tout ! Par contre l'idée de la crème de gommage pour le visage je retient, c'est un peu comme du tamiya compound et c'est tout aussi efficace; donc produit adopté !


La verrière après son traitement et son bain de klir.


Pod AN/ALQ-188 Jamming pod ou pod de contre-mesure

Le F-16 que j'ai choisi de représenter utilise souvent ce genre de pod durant leurs exercices qui reproduit des menaces ennemies ou des contre-mesures electroniques.
Donc là pas le choix j'ai récupérer sur le net un kit Wolfpack en résine pour ce pod; J'ai passer un gris H308 dessus pour relever le tout j'ai passer un jus noir Tamiya et enfin un lèger dry-brush alu sur les rivets.


Le pod fini, j'ai utilisé la teinte gunze "radome" H318 pour les antennes de celui-ci.


Recherches / Transformation nécessaires pour un F-16 Block 30

En effet, la maquette Tamiya est pour un F-16 CG block 40/50; là j'ai un block 30; pour les formes on est bon (entrée d'air type big-mouth; tuyère GE identique aux block 30) Les roues fournis dans le kit sont de bonne taille ( pour info, sur les F-16 block motorisé par un réacteur GE, les roue sont un chouième plus grandes)
Par contre, là gros point négatif du kit; les plaques de renforts sur le fuselage pour un block 40/50 ne sont pas présentent !  Hasegawa par contre eux, les fournissent dans leurs kit !
Bon pas grave, j'ai commandé un set correctif Wolfpack pour avoir ces renforts !  

Document PDF sur les versions du F-16 (en Francais) :Versions F-16 ICI
Le site pour les afficionados des F-16 : http://www.f-16.net/f-16_versions_article6.html



Les fameuses plaques de renforts qui se fixent sur le fuselage, attention ! suivant les versions; toutes n'ont pas les même, donc ici pour un block 30; je ne me servirai pas de tous pour cette maquette.



Les kits Wolfpacks sont plutôt pas mal, une doc assez succinte mais précise nous indique quels renforts à utiliser, encore faut-il avoir des photos du vrai appareil pour être sûr à 200% car suivants les versions des F-16, cela différe même parfois il y a des différences dans un même block ! Cependant les infos donnés recoupent ce  que je suspectait déjà sur les photos des vrais appareils



Un F-16 Block 30 basé à Eielson Alaska; on peut remarqué qu'il porte les fameuses barres de renforts notamment à la base de la dérive de l'appareil; celles vers le nez de l'appareil sont également visibles, pour les ailes difficile à dire avec cette photos mais d'autre photo avec notamment l'appareil en vol me montre qu'il porte également des plaques à cet endroit, Wolfpack avait donc raison, je suivrais leur plan pour le placement des plaques...

Voilà, à suivre, pré-ombrage, début du camo artic- scheme
Si j'ai oublié un truc pour le block 30, n'hésitez pas à réagir, @++
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Message par basket le Dim 6 Déc 2015 - 19:22

Super boulot , et le truc du gommage
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Message par goose1977 le Dim 6 Déc 2015 - 21:43

superbe boulot et mention sup pour la tuyère

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Message par onclebob le Dim 6 Déc 2015 - 23:23

Un travail de précision & bien détaillé de surcroit.
Ton post est un exemple.
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Message par Remmert de Bruin le Lun 7 Déc 2015 - 2:31

Mais ça bosse dur ici, beau boulot Olivier.

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Message par Nelson25 le Lun 7 Déc 2015 - 16:47

Merci les gars pour vos messages; Very Happy

Une autre tof d'un F-16 Block30 avec cette fois les barres de renforts bien visibles sur les ailes, la dérive, le nez de l'apppareil !

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Message par habu71 le Lun 7 Déc 2015 - 17:46

Un régal ton montage.
Bonne continuation !
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Message par Gouffon Bernard le Mer 9 Déc 2015 - 18:42

Je suis ton montage,il y a une boite qui attend son tour et c'est vrai que c'est le meilleur F 16 à cette échelle mais à quel prix !! pratiquement le double de chez Revell qui est à 80% de la Tamyia et la boite avec l'armement doit environs à 40.00E.Je sais que la qualité se paye mais....
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