F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Hello,
Avant de partir rejoindre la fine équipe à Beaurepaire (38), voici les dernières news. J'ai reçus avant hier (enfin) le transkit résine Aires (2054) pour les tuyères.
Si l'appréciation générale est bonne, je suis fortement déçu car ce kit ne s'ADAPTE PAS au réacteurs du kit Academy. Et c'est vraiment dommage, car il aurait été opportun d'avoir la sortie des tuyères de qualité, montée sur les réacteurs qui sont finalement assez fins.
J'ai commencé par virer les carottes de moulage (scie électrique (très) fortement conseillée)
Une comparaison des deux tuyères Aires/Academy vous donne une petite idée
Je n'ai pas laissé les paupières internes, car elles ne tenaient pas toute seule (les vilaines...)
La suite au prochain numéro...
Avant de partir rejoindre la fine équipe à Beaurepaire (38), voici les dernières news. J'ai reçus avant hier (enfin) le transkit résine Aires (2054) pour les tuyères.
Si l'appréciation générale est bonne, je suis fortement déçu car ce kit ne s'ADAPTE PAS au réacteurs du kit Academy. Et c'est vraiment dommage, car il aurait été opportun d'avoir la sortie des tuyères de qualité, montée sur les réacteurs qui sont finalement assez fins.
J'ai commencé par virer les carottes de moulage (scie électrique (très) fortement conseillée)
Une comparaison des deux tuyères Aires/Academy vous donne une petite idée
Je n'ai pas laissé les paupières internes, car elles ne tenaient pas toute seule (les vilaines...)
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Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
c tout beau , ya pas à dire le kit aires est magnifique . hâte de voir la suite
dimdim29- Fighterien actif
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Hello,
pour me remettre de mes dépenses d'hier à l'expo de Beaurepaire (qui était superbe d'ailleurs), une seule solution :
J'ai pu rencontrer la fine équipe, et cela m'a bien fait plaisir...
pour me remettre de mes dépenses d'hier à l'expo de Beaurepaire (qui était superbe d'ailleurs), une seule solution :
J'ai pu rencontrer la fine équipe, et cela m'a bien fait plaisir...
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
et bien moi aussi bien content de t'avoir rencontrer !!!!!
hitman- Fighterien éclairé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
dommage on c'est pas vu ... j'avais apporté des pièces du F/18 au 1/32 RDV en Avril pour je l'espère le montage terminé
Invité- Invité
Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Ha que si on s'est vu ! Ou plus tôt je t'ai vue, et j'ai bien remarqué les pièces du F/A-18 que tu es en train de monter.Voltige 20 a écrit:dommage on c'est pas vu ... j'avais apporté des pièces du F/18 au 1/32 RDV en Avril pour je l'espère le montage terminé
Et ton montage -pour le peu que j'ai vue- est grandiose !
Il est vrai que les surnoms sous Fighters n'étaient pas assez gros sur les badges...
Et oui, on se reverra en Avril, car -comme dit à Nicolas- j'ai bien l'intention d'y venir (d'ailleurs la fiche d'inscription est presque toute remplie.... )
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Superbe boulot Jeannot toujours aussi beau tes montages de fou, et ravi de t'avoir enfin rencontré, ce fut un réel plaisir
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Bonsoir,
Hier soir j'ai essayé d'adapter le transkit à la tuyère....Fallait que çà marche...Faut pas délirer quand même...Vue le prix, j'peux pas m'permettre de les laisser dans la boite arabe...
Première présentation du transkit résine dans la tuyère Academy, et là...PAF la claque !
Y'a pas à tortiller...y'a un problème...comment faire rentrer un gros truc dans un petit truc ?...(les idée perverses s'abstenir...)
Seule solution, faut couper ! (Mais docteur, j'en ai encore besoin, j'suis pas stérile....)
(prendre un masque, une perceuse (ou une tronçonneuse au choix), une scie, et un peu de volonté...)
Ne pas oublier de "nettoyer" l'intérieure de la tuyère (virez les repères, les ergots, etc...) sinon çà rentrera pas...
Puis emprisonnez le dit transkit en résine à l'intérieur de la dite tuyère...n'oubliez pas (TRRRRES important) de prévoir des colliers de serrage, avé l'outillage qui va bien, la cyanolit qui va bien, et SURTOUT, l'activateur qui va bien vous faciliter la vie !
(nota : lorsque vous déserrerez les colliers, tenez vous à distance, dès fois que cela vous pète à la figure...)
Puis finalement, vous lui collez leszobs aubes au derche....toujours avé force renfort et gros outillage...
Et hop là ! le tour est joué, et il ne reste plus....qu'à recommencer (car y'en a deux ....)
La suite au prochaine épisode...
Hier soir j'ai essayé d'adapter le transkit à la tuyère....Fallait que çà marche...Faut pas délirer quand même...Vue le prix, j'peux pas m'permettre de les laisser dans la boite arabe...
Première présentation du transkit résine dans la tuyère Academy, et là...PAF la claque !
Y'a pas à tortiller...y'a un problème...comment faire rentrer un gros truc dans un petit truc ?...(les idée perverses s'abstenir...)
Seule solution, faut couper ! (Mais docteur, j'en ai encore besoin, j'suis pas stérile....)
(prendre un masque, une perceuse (ou une tronçonneuse au choix), une scie, et un peu de volonté...)
Ne pas oublier de "nettoyer" l'intérieure de la tuyère (virez les repères, les ergots, etc...) sinon çà rentrera pas...
Puis emprisonnez le dit transkit en résine à l'intérieur de la dite tuyère...n'oubliez pas (TRRRRES important) de prévoir des colliers de serrage, avé l'outillage qui va bien, la cyanolit qui va bien, et SURTOUT, l'activateur qui va bien vous faciliter la vie !
(nota : lorsque vous déserrerez les colliers, tenez vous à distance, dès fois que cela vous pète à la figure...)
Puis finalement, vous lui collez les
Et hop là ! le tour est joué, et il ne reste plus....qu'à recommencer (car y'en a deux ....)
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Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
eh ben ya du boulot quand même . bon courage
dimdim29- Fighterien actif
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Jeannot1 a écrit:Ha que si on s'est vu ! Ou plus tôt je t'ai vue, et j'ai bien remarqué les pièces du F/A-18 que tu es en train de monter.Voltige 20 a écrit:dommage on c'est pas vu ... j'avais apporté des pièces du F/18 au 1/32 RDV en Avril pour je l'espère le montage terminé
Et ton montage -pour le peu que j'ai vue- est grandiose !
Il est vrai que les surnoms sous Fighters n'étaient pas assez gros sur les badges...
Et oui, on se reverra en Avril, car -comme dit à Nicolas- j'ai bien l'intention d'y venir (d'ailleurs la fiche d'inscription est presque toute remplie.... )
cool alors RDV est pris .....
Invité- Invité
Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
très beau boulot sur la tuyère, ca me fait peur rien que de voir le travail abattu
tiens pour te redonner des forces pour la seconde tuyère
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Antoine90- Fighterien confirmé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
c'est plus de la maquette mais de la plomberie que tu nous fait !!!
hitman- Fighterien éclairé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Excellent !hitman a écrit:c'est plus de la maquette mais de la plomberie que tu nous fait !!!
Voici la suite que je n'ai pas eu le temps de poster avant...D'abord le résultat de la partie résine après découpage
Quand je dis qu'il faut un masque c'est pas un flan...les poussières sont très nombreuses, et cherchent -avec une certaine jubilation- à rentrer dans vos poumons...
Les deux réacteurs sont mis en place, sans ponçage, ni rabotage, et finalement cela ne semble pas trop anormal, si ce n'est qu'il y a encore un peu de boulot à faire...
Les deux réacteurs sont "finis", et il ne reste plus qu'à peaufiner l'ensemble avant barbouille...
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
je me languis de voire tes modeles a l'expo de 2015 !!
hitman- Fighterien éclairé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
c'est pas humain des ajustements aussi dégueulasse bon courage!
Shime- Fighterien expérimenté
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Bonsoir,
Première barbouille. les pétales internes (qui sont en céramique) et externes...
Les réacteurs manquent de détail, mais se prêtent volontiers à un surdétaillage pour les plus courageux...Faut simplement la bonne doc !
Puis, après un passage d'Alclad sur les réacteurs, et en attendant leurs finitions, on les monte sur le chassie de la nouvelle voiture "aéro"...
j'voudrais pas être à la place du chauffeur...
Première barbouille. les pétales internes (qui sont en céramique) et externes...
Les réacteurs manquent de détail, mais se prêtent volontiers à un surdétaillage pour les plus courageux...Faut simplement la bonne doc !
Puis, après un passage d'Alclad sur les réacteurs, et en attendant leurs finitions, on les monte sur le chassie de la nouvelle voiture "aéro"...
j'voudrais pas être à la place du chauffeur...
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
finalement ca vaut quand même le coup de s'em.... à faire des ajustements (si on peut encore appeler ca des ajustements vu le boulot)
très beau travail
très beau travail
Antoine90- Fighterien confirmé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
merci pour les compliments. mais attendez qu'il soit fini, cela cachera la misère...
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Lorsque j'ai ouvert la page sur le taf des tuyères, j'ai cru m'être trompé de forum et être dans celui du parfait petit bricoleur Ben mon colon, tu n'y est pas allé de main morte que ce coup!
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Jeannot1 a écrit:merci pour les compliments. mais attendez qu'il soit fini, cela cachera la misère...
Misère re , misère re .... tu t'acharnes misère re ....... !
Moi des misères comme ça, j'en veux bien tous les jours !!!!!
Superbe Jeannot
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Bonsoir,
Après des essais, je me suis rendu compte que les réacteurs ne pourront pas être amovibles. En effet, ils ne tiennent pas en place, et ne se "verrouillent" pas convenablement, ce qui fait que les tuyères ressortent de manière disgracieuse...
Donc, par la force des baïonnettes, elles seront collées...
L'intérieur est brillant, car je crois que j'ai trop dosé l'Alclad...(exhaust manifold ALC123)
Après, suite logique dans le montage, l'assemblage des ailes. Mais comme j'ai décidé de les faire repliées, ben faut les couper...Et Academy a pensé à tout, y compris cette option, où l'on trouve à l'intérieur des ailes les traces du prédécoupage...
La suite au prochain numéro
Après des essais, je me suis rendu compte que les réacteurs ne pourront pas être amovibles. En effet, ils ne tiennent pas en place, et ne se "verrouillent" pas convenablement, ce qui fait que les tuyères ressortent de manière disgracieuse...
Donc, par la force des baïonnettes, elles seront collées...
L'intérieur est brillant, car je crois que j'ai trop dosé l'Alclad...(exhaust manifold ALC123)
Après, suite logique dans le montage, l'assemblage des ailes. Mais comme j'ai décidé de les faire repliées, ben faut les couper...Et Academy a pensé à tout, y compris cette option, où l'on trouve à l'intérieur des ailes les traces du prédécoupage...
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Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
et on continu dans le charcutage !!!!!!
hitman- Fighterien éclairé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Hello,
Que dire du montage de cette maquette Academy ? J'hésite entre le simple plaisir et la jubilation...C'est du TAMYIA pour la finesse de la gravure.
L'ajustage me laisse indécis. Là aussi j'hésite entre Tamyia et du Trompette.
Dans l'ajustage il y a 50% de Trompette où il faut force mastic et ponçage, et 50% de Tamyia où l'ajustage est à la perfection, au 100ème près, quand on fixe les pièces, le joint ne se voit plus ! J'ai collé les 4 1/2 ailes :
Par contre, comme dit plus haut, le mastic peut s'avérer nécessaire...Et lorsque l'on ponce, ben il faut refaire la gravure...peuchère...!
J'ai mis le cellule en croix (c'est d'actualité aujourd'hui...), avec une facilité déconcertante. clic-clac fini !
Une pensée aujourd'hui pour tout nos pilotes mort aux commandes (dont mon oncle)
Que dire du montage de cette maquette Academy ? J'hésite entre le simple plaisir et la jubilation...C'est du TAMYIA pour la finesse de la gravure.
L'ajustage me laisse indécis. Là aussi j'hésite entre Tamyia et du Trompette.
Dans l'ajustage il y a 50% de Trompette où il faut force mastic et ponçage, et 50% de Tamyia où l'ajustage est à la perfection, au 100ème près, quand on fixe les pièces, le joint ne se voit plus ! J'ai collé les 4 1/2 ailes :
Par contre, comme dit plus haut, le mastic peut s'avérer nécessaire...Et lorsque l'on ponce, ben il faut refaire la gravure...peuchère...!
J'ai mis le cellule en croix (c'est d'actualité aujourd'hui...), avec une facilité déconcertante. clic-clac fini !
Une pensée aujourd'hui pour tout nos pilotes mort aux commandes (dont mon oncle)
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Un montage qui se mérite, tu abats un sacré boulot Jeannot!
Courage, courage pour la suite!
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Re: F/A-18D Hornet - Academy 1/32ème
Merci pour votre soutien, y'en a ben besoin...
Je viens de découvrir un nouveau sentier, que je n'osais pas prendre par appréhension. En voici l'histoire...
La verrière du F/A-18D est bombée. Ce qui oblige le fabricant a laisser un joint disgracieux sur le dessus de la verrière -joint qui est souvent le sujet d'appel désespérés de maquettistes ne sachant pas comment le faire disparaitre- et cela se voit comme le nez au milieu de la figure. Je faisais partie de la liste de ces "désespérés...Jusqu'à aujourd'hui...
ALMA le bien nommé, m'a donné voilà quelques mois, des petites plaques à poncer allant du grain 1500 au...12000 ! Parait-il "spécial verrière". Ayant de sérieux doute quant au résultat sur une pièce aussi fragile, surtout en terme de transparence, j'attendais pour essayer...sans oser...Attendant que les pièces sèchent, et voyant cette superbe verrière me faisant de l'oeil, j'ai pris le "taureau par les cornes" et j'ai essayé. Du résultat j'en suis tout pantois...
J'ai commencé d'abord par racler avec le cutter le joint central de façon le mettre au même niveau que le reste de la partie transparente. La trace est laide et encore plus disgracieuse qu'avant...Qu'à cela ne tienne, j'ai continué par poncer avec le grain 4000, puis le 6000...8000, puis enfin le 12000. Et à chaque passage, la verrière qui s'éclaircissait...jusqu'à ce que le reflet de la lumière soit net avec le 12000 ! Puis, j'ai passé la pâte Tamyia "compound fine" et enfin la "compound finish".
Le résultat est simplement bluffant ! Vous avez peur d'abîmer votre verrière ? C'est normal ! Alors essayer sur une vieille pièce rebut et vous verrez...Content je suis !
Un petit "test shoot" pour vous montrer la taille du bestiau...
Ça commence à le faire hein ?...Et un petit coup de brumisateur sur le poste
Plaisir je me fais...
Je viens de découvrir un nouveau sentier, que je n'osais pas prendre par appréhension. En voici l'histoire...
La verrière du F/A-18D est bombée. Ce qui oblige le fabricant a laisser un joint disgracieux sur le dessus de la verrière -joint qui est souvent le sujet d'appel désespérés de maquettistes ne sachant pas comment le faire disparaitre- et cela se voit comme le nez au milieu de la figure. Je faisais partie de la liste de ces "désespérés...Jusqu'à aujourd'hui...
ALMA le bien nommé, m'a donné voilà quelques mois, des petites plaques à poncer allant du grain 1500 au...12000 ! Parait-il "spécial verrière". Ayant de sérieux doute quant au résultat sur une pièce aussi fragile, surtout en terme de transparence, j'attendais pour essayer...sans oser...Attendant que les pièces sèchent, et voyant cette superbe verrière me faisant de l'oeil, j'ai pris le "taureau par les cornes" et j'ai essayé. Du résultat j'en suis tout pantois...
J'ai commencé d'abord par racler avec le cutter le joint central de façon le mettre au même niveau que le reste de la partie transparente. La trace est laide et encore plus disgracieuse qu'avant...Qu'à cela ne tienne, j'ai continué par poncer avec le grain 4000, puis le 6000...8000, puis enfin le 12000. Et à chaque passage, la verrière qui s'éclaircissait...jusqu'à ce que le reflet de la lumière soit net avec le 12000 ! Puis, j'ai passé la pâte Tamyia "compound fine" et enfin la "compound finish".
Le résultat est simplement bluffant ! Vous avez peur d'abîmer votre verrière ? C'est normal ! Alors essayer sur une vieille pièce rebut et vous verrez...Content je suis !
Un petit "test shoot" pour vous montrer la taille du bestiau...
Ça commence à le faire hein ?...Et un petit coup de brumisateur sur le poste
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Jeannot1- Fighterien éprouvé
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